“小事故引发大拥堵”正在成为过去式

　　□ 本报记者 张晨

　　以往发生车辆剐蹭、追尾等轻微事故时，不少驾驶人常因担心“一挪车就说不清责任”，便在原地滞留处置，不仅影响道路通行，还易引发二次事故。这一痛点，正在得到系统性解决。
　　“公安部在全国13个省23个地市部署扩大一般事故现场快勘快撤试点，今年底将在全国全面推广落地。”公安部交通管理局局长王强表示。这一举措是公安部聚焦城市交通乱点堵点、制定深化城市交通精细化治理11项重点措施的组成部分。
　　“过去处理一般程序事故时，我们需要人工手动画出事故现场图，耗时较长。现在交警通过系统用手机拍摄现场，即可自动生成制图，提高了处置效率。”上海市公安局杨浦分局交通管理支队机动大队副大队长倪嘉辉告诉《法治日报》记者，目前，上海已在杨浦、青浦、虹口、浦东各区开展这项试点，主要适用于双方对责任认定有异议、需走一般程序并画事故现场图移交事故审理大队作进一步处理的情况。他同时提醒，目前系统仍在测试过程中，有些部分还需要进一步优化。
　　王强介绍，截至今年6月底，在全国机动车增加710万辆、总保有量达到4.76亿辆，驾驶人增加844万人、总量达到5.67亿人的基础上，全国道路交通安全形势保持总体平稳，较大道路交通事故同比下降8.8%。
　　记者注意到，公安部交通管理局对全国36个大城市交通运行态势开展分析，推出了交通畅行和态势发展两项指数，指导各地科学精准治堵缓堵。在2026年第二季度36个大城市道路交通运行态势情况中，福建厦门获评“总体畅通城市”和“态势向好城市”。
　　今年5月1日，厦门在思明区、湖里区及桥隧大队试点推行“一图快撤”，7月1日正式在全市全面推行。
　　“‘一图快撤’操作特别简单，只要拍一张事故全景照片，就能迅速撤离现场到安全区域，后续事故认定和保险理赔可以在线完成……”厦门市公安局交通管理支队二大队民警林宏铭介绍，“整个流程快则只需几分钟，相比以往效率明显提升。这样既能防范二次事故、保障自身安全，又能及时疏通道路、缓解交通拥堵，真正实现‘一举多赢’。”
　　试点运行以来成效显著，厦门岛内拥堵警情同比下降36.29%，桥隧路段拥堵警情同比下降60.67%，高峰时段车速提升5.89%，轻微事故处理时间减少70%，轻微事故最快20分钟赔付到位……“小事故引发大拥堵”的情况正在成为过去式。
　　7月1日，厦门全市推行“一图快撤”首日，集美区高浦路发生一起小型轿车两车追尾交通事故，事故未造成人员伤亡，涉事车辆均能正常移动，完全符合“一图快撤”适用条件。双方驾驶人迅速将车辆撤离至安全区域，并通过“交管12123”App“事故视频快处”模块，线上完成事故责任认定、保险理赔申报等全流程操作，从事故发生到处置完毕仅耗时约4分钟。“这个处理方式挺方便，拍个照就能驾车离开，不会造成道路拥堵，之后再线上办理，几分钟就能完成。”事故当事人马先生说。
　　林宏铭介绍，“一图快撤”最大的优势是缩短了群众在现场等待的时间，只需拍摄一张照片即可撤离现场，最大程度避免了二次事故的发生，同时缓解道路拥堵，提升道路通行效率。此外，通过视频报警、线上定责，无需等待警力到场，可大幅提升轻微事故处置效率。林宏铭表示，该便民举措的推出进一步打通了轻微事故处置的全链条，推动实现“快撤、快处、快赔”全流程高效衔接。
　　厦门交管部门特别提醒，“一图快撤”有明确适用范围，仅针对机动车之间发生的、无人员伤亡、车辆可正常移动的轻微交通事故。厦门市公安局交通管理支队副支队长谢跃远表示，下一步，厦门交警将持续优化公安交管服务，以更智能、更便民的举措守护群众出行平安畅通，不断提升道路交通管理水平。