踏遍千里钢轨巡护线路

　　□ 马幸福
　　2008年9月，我正式成为青藏铁路公安局拉萨公安处的一名铁警。青藏铁路，这条世界屋脊上的钢铁大道，见证了一代代高原铁警缺氧不缺精神的执着坚守。
　　2023年4月，我来到海拔4513米的那曲站派出所，全国公安系统二级英模、那曲站派出所原所长田峰在这里用生命书写了“田峰精神”。高寒缺氧是驻守这里的第一道难关，全所民警依靠田峰精神与“4513，意志如山”的信念彼此支撑、迎难而上。我的爱人张腾是一名拉萨站客运车间党员职工，同样深耕客运服务一线，十分理解我奔赴艰苦岗位的选择，始终全力支持我的工作。我们四岁八个月的孩子留在内地，平日里只能依靠短暂视频通话联系。但既然选择成为天路铁警，我便早已做好默默奉献、舍小家为大家的准备。
　　驻守那曲近三年，我带头扎根线路，和所内民警一同徒步巡线、深入沿线牧民家中开展铁路安全法治宣传。那曲所管辖线路长达411公里，沿线有铁路内部单位26家，车站日均客流一两千人。辖区线路人烟稀少，日常客流不多，我的重点工作便是守好羌塘草原上的铁路防线。我曾带队通宵攻坚办理案件，以严格规范文明执法守护藏北铁路安宁。按照单位高低海拔轮岗制度，2025年10月，我调任拉萨站派出所所长。
　　拉萨站是进出藏重要窗口，管辖线路24.7公里，沿线铁路内部单位20家，日均客流一万多人，安保、旅客服务任务更为繁重。履职以来，我将青藏铁警精神、田峰精神与所内党建品牌“天路格桑花24小时在线”深度融合，立足车站窗口做实便民服务与治安防控，依托藏汉双语服务，把暖心保障送到每一位旅客身边。
　　6月16日，青海省海西蒙古族藏族自治州发生6.3级地震，受地震影响，多条进出藏列车停运、晚点。其中，Z324次列车停运，大量旅客滞留拉萨站。我第一时间启动应急处置预案，统筹警力分区值守疏导、安抚旅客情绪，同步联动车站、交通、街道等多方力量处置。当日夜间公共运力停运，我牵头协调车辆转运滞留旅客，同步做好医疗保障应对旅客高原不适，重点安排人员帮扶老弱病残孕旅客，全程坚守至凌晨两点，最终所有旅客安全疏散，全程无纠纷、无意外。
　　守护天路，既有危难时刻的挺身而出，也有经年累月的温情陪伴。今年5月，我所牵头联动多地铁路公安跨区域接力，护送7名患有先心病的儿童前往上海就医，为患病少年铺就千里求医路。
　　二十年来，藏蓝使命始终在我心中滚烫。从海拔3650米首府主动奔赴4513米藏北草原，凭着“4513，意志如山”踏遍千里钢轨巡护线路，再重回3650米首府扛起服务旅客的重任，十余载高原往返坚守，支撑我一路向前的，是刻在心底守护雪域天路的入警初心。往后岁月，我仍会坚守岗位、步履不停，始终以全天候在岗的自觉扛起藏蓝职责，用心守护青藏铁路平安畅通，让格桑花长久绽放在我日夜守护的这条雪域天路之上。
　　（作者系青藏铁路公安局拉萨公安处拉萨站派出所所长，本报记者张晨整理）