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□ 本报记者 陈东升 □ 本报通讯员 徐步文
凌晨1点,寒风习习。浙江省东阳市白云街道银田路、马象路交叉口路段,东阳市公安局交警大队城区一中队交警仍坚守在岗位。春节临近,为了遏制酒驾醉驾,东阳交警不分昼夜,加大查处力度。正是这样的付出,使东阳市连续交出全市死亡交通事故断崖式下降的高分答卷。 “压事故、保畅通是民生工程,人们致力于构建‘党政牵头、公安主导、部门联动、全民参与’的交通安全综合治理模式,使交通秩序持续向好。”东阳市副市长、公安局局长陈德良说。 改造设施消除安全隐患 稠岭线路边民房林立,又是双向两车道,事故频发。为有效减少道交事故,2018年,交警大队设置“枪球联动”监控,抓拍违法变道超车,违法现象明显减少。2020年3月以来又投资260余万元完成路口改造185处,使涉及路口事故同比下降26.5%、死亡人数下降42%。 与此同时,东阳市制定交通安全综合治理考核细则,并纳入年度目标责任制考核。2020年共开展现场督察45次,召开工作推进协调会11次,发放交办单14份、督办单3份、通报24份。 在“风貌提升”基础上,2020年,横店镇又分四期投资430多万元,改造升级交通设施,已完成验收三期,正在抓紧施工第四期。各路面中队常态化排查道路安全隐患,2020年为治理隐患投入3900余万元,完成隐患治理1836处,其中镇乡街道道路设施改造投入1800余万元。 省道东永线穿越南马镇南新村,路边企业林立,原有7个村道出口与公路相通,车辆、行人随意穿插,事故频发。交警大队“封堵路口”5个,在东永线与大新路口安装红绿灯,村里也投资在路边安装了16盏路灯,使事故几乎绝迹。村干部张保尔说:“交警用心良苦,都是为了村民安全,我们就该主动配合支持。” 东阳市公安局推动升格“交通安全大会战”工作领导小组,由市长任组长,抽调人员组建工作专班。“制定五大行动26项重点工作清单,实行项目化推进。”市公安局副局长黄黎建介绍,落实事故预防等级响应机制,完善三级党政路长制、交通死亡事故领导到场制、交通事故责任倒查制等七项制度, 51名市镇乡街道主要领导担任20条重点道路路长。 警民合力畅能平安大道 本来就车流如织的金义东快速通道因部分路段施工,车流更显密集。每天清晨5点半,交警马焕源等就到岗了。 马焕源是画水镇交警执勤点负责人,配辅警10名,2020年8月7日到任,白天上路巡查,重要路口坚守到晚上9点多,巡逻车深夜12点前不回,4个多月就查获超载超限车89辆。 2020年1月退休的交警马世兴在南新村综合警务室设立“老马调解室”,并带领“轻骑队”哪里拥堵到哪里。南马交警中队辖区交通事故死亡人数也因此比上一年度下降70%。 警力有限,民力无穷。“南马南翔志愿服务队、烈焰救援队、横店牧心志愿服务队、巍山义警联盟、江北村官义警、虎鹿华洋救援队、市区红十字救援队……‘交管义警军团’都在为安全稳定交通秩序助力。”交警大队长包公平说。 东阳市公安局还不定期抽调机关、派出所、巡特警警力,配合交警大队每周开展一次集中整治,佐村、东阳江、马宅等派出所民警(辅警)参与交通管理。交警大队机关民警(辅警)参加每周六统一行动及夜间巡逻。 横店镇领导积极参与交通治理,哪个村村民、哪个企业员工出现交通违法问题,镇领导会和交警一起约谈村企负责人,为营造良好出行环境起到推动作用。 交警大队每年都开展老年人平安出行专项行动,乡村唱大戏交警开场白,每年送2000场交通安全电影下乡,发放宣传资料11万份,在文化礼堂集中宣传300余次,与584个自然村、479家企业、122所学校共计18万余名驾驶员(包括电动车主)签订“文明出行”承诺书。每月10日为全市交通安全宣传日,交警大队与广播电台联合推出专题。“公民警校”组织派出所民警上门宣传1100多次,受众30余万人。并在68个村居创建“无交通事故村”。
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东阳交警压事故保畅通交出高分答卷
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( 2021-01-26 ) 稿件来源: 法治日报地方新闻 |
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□ 本报记者 陈东升 □ 本报通讯员 徐步文
凌晨1点,寒风习习。浙江省东阳市白云街道银田路、马象路交叉口路段,东阳市公安局交警大队城区一中队交警仍坚守在岗位。春节临近,为了遏制酒驾醉驾,东阳交警不分昼夜,加大查处力度。正是这样的付出,使东阳市连续交出全市死亡交通事故断崖式下降的高分答卷。 “压事故、保畅通是民生工程,人们致力于构建‘党政牵头、公安主导、部门联动、全民参与’的交通安全综合治理模式,使交通秩序持续向好。”东阳市副市长、公安局局长陈德良说。 改造设施消除安全隐患 稠岭线路边民房林立,又是双向两车道,事故频发。为有效减少道交事故,2018年,交警大队设置“枪球联动”监控,抓拍违法变道超车,违法现象明显减少。2020年3月以来又投资260余万元完成路口改造185处,使涉及路口事故同比下降26.5%、死亡人数下降42%。 与此同时,东阳市制定交通安全综合治理考核细则,并纳入年度目标责任制考核。2020年共开展现场督察45次,召开工作推进协调会11次,发放交办单14份、督办单3份、通报24份。 在“风貌提升”基础上,2020年,横店镇又分四期投资430多万元,改造升级交通设施,已完成验收三期,正在抓紧施工第四期。各路面中队常态化排查道路安全隐患,2020年为治理隐患投入3900余万元,完成隐患治理1836处,其中镇乡街道道路设施改造投入1800余万元。 省道东永线穿越南马镇南新村,路边企业林立,原有7个村道出口与公路相通,车辆、行人随意穿插,事故频发。交警大队“封堵路口”5个,在东永线与大新路口安装红绿灯,村里也投资在路边安装了16盏路灯,使事故几乎绝迹。村干部张保尔说:“交警用心良苦,都是为了村民安全,我们就该主动配合支持。” 东阳市公安局推动升格“交通安全大会战”工作领导小组,由市长任组长,抽调人员组建工作专班。“制定五大行动26项重点工作清单,实行项目化推进。”市公安局副局长黄黎建介绍,落实事故预防等级响应机制,完善三级党政路长制、交通死亡事故领导到场制、交通事故责任倒查制等七项制度, 51名市镇乡街道主要领导担任20条重点道路路长。 警民合力畅能平安大道 本来就车流如织的金义东快速通道因部分路段施工,车流更显密集。每天清晨5点半,交警马焕源等就到岗了。 马焕源是画水镇交警执勤点负责人,配辅警10名,2020年8月7日到任,白天上路巡查,重要路口坚守到晚上9点多,巡逻车深夜12点前不回,4个多月就查获超载超限车89辆。 2020年1月退休的交警马世兴在南新村综合警务室设立“老马调解室”,并带领“轻骑队”哪里拥堵到哪里。南马交警中队辖区交通事故死亡人数也因此比上一年度下降70%。 警力有限,民力无穷。“南马南翔志愿服务队、烈焰救援队、横店牧心志愿服务队、巍山义警联盟、江北村官义警、虎鹿华洋救援队、市区红十字救援队……‘交管义警军团’都在为安全稳定交通秩序助力。”交警大队长包公平说。 东阳市公安局还不定期抽调机关、派出所、巡特警警力,配合交警大队每周开展一次集中整治,佐村、东阳江、马宅等派出所民警(辅警)参与交通管理。交警大队机关民警(辅警)参加每周六统一行动及夜间巡逻。 横店镇领导积极参与交通治理,哪个村村民、哪个企业员工出现交通违法问题,镇领导会和交警一起约谈村企负责人,为营造良好出行环境起到推动作用。 交警大队每年都开展老年人平安出行专项行动,乡村唱大戏交警开场白,每年送2000场交通安全电影下乡,发放宣传资料11万份,在文化礼堂集中宣传300余次,与584个自然村、479家企业、122所学校共计18万余名驾驶员(包括电动车主)签订“文明出行”承诺书。每月10日为全市交通安全宣传日,交警大队与广播电台联合推出专题。“公民警校”组织派出所民警上门宣传1100多次,受众30余万人。并在68个村居创建“无交通事故村”。
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