□ 本报记者 李文茜
近日，《法治日报》记者来到广东省深圳市前海港湾学校南侧，一块被围起来的地块即将迎来新生。就在一个多月前，省、市、区三级人大代表与前海管理局、南山区城管局、深铁置业、南山街道等单位负责人在这里第三次围坐议事，敲定了这块闲置地块的改造“路线图”——保留外围原生绿地，内侧嵌入百米跑道及多功能复合型运动场地，力争抢抓暑假窗口期进场施工。
从环境脏乱的闲置地块到集生态景观、体育健身、社会共享于一体的“活力场”，这场蝶变源于一次校方的主动求助，更得益于前海合作区人大代表联络站联动多方力量、接续发力的务实履职。
“学校反映的问题很具体，既有周边环境乱象，也有自身发展短板，我们必须把群众的诉求转化为实实在在的履职行动。”深圳市人大代表、前海合作区人大代表联络站站长王希耘告诉记者，此前校方负责人向代表们反映，学校南侧有一处闲置地块存在车辆违停、杂物堆放现象，环境品质不佳，同时学校自身户外运动场地短缺，难以满足日常体育教学与学生活动需求，迫切希望依托该地块治理改造拓展运动空间。
“既要管好闲置地，又要补齐运动场。”面对学校的双重诉求，前海合作区人大代表联络站迅速响应，将该事项列为重点民生事项予以督办，组织代表深入调研、反复论证。代表们提出，可借鉴“共建共享”理念，将该地块打造为“校企共建、分时共享”的复合型运动空间——既根治闲置地块环境乱象，又通过分时段共享盘活存量资源，实现社会效益最大化。
自2026年4月起，联络站依托代表议事会平台，分阶段、分步骤推进整改，三次议事会层层递进，一步步把“规划图”变成“施工图”。
4月29日，第一次代表议事会把焦点对准“治乱”。代表们实地走访后迅速厘清了该地块为公园绿地性质的用地属性及权属管理单位，推动相关部门开展联合执法，违停车辆与堆放杂物被及时清理，校门周边交通秩序与市容环境得到显著改善。在此基础上，代表们进一步探讨了在满足公园绿地公共服务功能前提下，将该地块打造为兼顾校方需求的户外运动场地的可行性，为后续“政企联动、捐建共享”的改造思路奠定基础。
6月12日，第二次代表议事会转向“定策”。代表们对整治成效开展“回头看”，并就地块功能定位深入协商。由于港湾学校所处地块系深铁前海时代广场的一部分，深铁置业主动履行国企社会责任，提出以“捐建共享”模式将该地块纳入梦海大道沿线公园绿地统一规划建设。会议同步明确了“平时服务师生、闲时面向公众”的分时共享机制，兼顾了校园教学秩序与公共空间开放需求。
6月30日，第三次代表议事会聚焦“落地”。与会代表与各单位围绕设计方案的细节逐项研讨，在通行安全、隐患消除、便民品质及管护机制等关键问题上达成一致，最终敲定了建设方案。
“三次议事会不是走形式，每一次都有明确的问题导向和实在的推进成果。”广东省人大代表、前海合作区人大代表联络站副站长吴晓莉介绍，从厘清权属、联合执法，到引入国企捐建、明确共享模式，再到敲定设计方案，代表议事会平台把职能部门、建设单位、学校等多方力量统筹起来，让“各管一段”变成“联动一盘棋”。
深圳市人大代表王艳梅表示，这一实践的核心在于以“小切口”推动“大民生”，通过法治化的议事协商机制，把全过程人民民主落实到解决群众急难愁盼的具体行动中，既回应了学校的迫切诉求，也提升了周边公共空间的品质。
记者了解到，该地块改造项目是前海合作区人大代表联络站深入落实“深圳人大代表活动月”要求的一项具体举措。从接到诉求到方案落地，代表们用脚步丈量民情，用协商凝聚共识，将一块闲置的边角地变成了多方共赢的“活力场”。
“项目动工绝不代表履职结束，接下来联络站会全程跟踪督办项目全流程，紧盯方案微调、项目报审、现场施工、竣工验收以及后期运维管护各个环节，确保工程保质保量完工。”王希耘告诉记者，下一步，驻站代表将继续扎根基层一线，用好代表议事会这一履职载体，以灵活务实的监督方式，用心用情用力解决群众急难愁盼，以高质量履职助推前海高质量发展。
2026年09月15日
