□ 本报记者 张雪泓
9月1日，中小学校秋季开学首日，早高峰时段，校园周边道路交通压力攀升。北京公安交管部门启动高等级上勤方案，全力做好学校周边交通秩序维护工作。
6时30分，西城区第一六一中学广安分校校门前的执勤交警均已到岗，铁骑民警在学校周边道路强化交通秩序疏导和事故快清快处。7时30分，受通勤车流与送学车流叠加影响，学校周边道路流量明显增加。《法治日报》记者在现场看到，多名交警在核桃园路口加强交通疏导，引导车辆快速通过路口，护学岗民警和家长志愿者护送学生通过马路。学校门前新施划了人行道，设置了人行过街灯，保障行人安全。8时许，载有学生的通学公交车陆续驶来，在新增设的通学公交车临时站点有序停车落客。
据了解，暑假期间，北京公安交管部门就已联合市教委、交通、属地街道、学校等单位，围绕学校周边及通学车运行线路站点，开展全覆盖实地踏勘，针对校园门前接送车辆集中、人车交织等问题，“一校一策”制定个性化交通疏导维护方案。同时，对学校周边道路采取路口渠化、车道调整等优化措施，畅通区域微循环，提升通行效率。交警会同属地分局、学校共同研定人车分流措施，最大限度消除校园门前人车混行安全隐患。例如，对史家小学、实验二小、翠微小学、丰台一小等328所学校门前道路采取单行、禁行、临时管控等措施，减少人车交织情况；对景山学校、十五中、于家务中学、顺义五中等83所学校实施远端掉头、远端停车等措施，降低对道路通行的影响；推动171中学、台湖中学等23所学校非机动车进院停放，全面规范校园周边道路静态交通秩序。
利用暑假“窗口期”，北京公安交管部门对全市中小学、幼儿园门前及周边道路进行全覆盖排查，及时发现整改交通设施不完备、不合理、缺损老化等问题，增补完善交通标志185处、施划复划标线6658平方米，增加过街设施28处，确保黄网格线、行人过街设施、注意行人标志、前方学校标志、减速限速设施、非现场执法设备六类交通基础设施应设尽设、规范有效。
在维护交通秩序方面，北京公安交管部门提前对接全市各中小学校及幼儿园，准确掌握辖区学校返校时间、开学时间及校方工作需求，一区一策、一校一策牵动落实民警、教师、保安、志愿者“四支队伍”维护机制，细化管理模式和岗位职责，形成共治共管合力，保护学生上下学通行安全。
在学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校周边区域，交管部门专门部署500余处护学岗位，加强上下学高峰时段周边道路指挥疏导，并动态调整上岗时间，做到“高峰不过、警力不撤”，防止出现车辆长时间排队情况。
北京交警还依托视频巡检系统，实时监测路网通行状况，最大化开启交通事故远程快处席位，对剐蹭事故、故障车辆做到快速发现、快速处置，最大限度减少交通事故对道路通行的影响，保障城市路网整体运行效率。
2026年09月03日
