《从仲裁典型案例透视供应链争议解决报告》发布

　　□ 本报记者 李立娟

　　近日，在第四届中国国际供应链促进博览会期间，中国国际贸易促进委员会所属中国海事仲裁委员会（中国海仲）举行发布会，发布了《从仲裁典型案例透视供应链争议解决报告》（以下简称《报告》）。
　　《报告》科学研判外部环境变化、国际规则重塑、地缘冲突加剧、贸易通道受阻、极端天气频发及绿色低碳要求、尽职调查加严等新形势大背景，深刻揭示产供链安全稳定受到冲击的现实困境；精选中国海仲审结的12个典型仲裁案例，覆盖供应链上、中、下游及配套服务，包括采购备货、跨境仓储、船舶建造、海上保险、货代服务和内河远洋运输，剖析备货损失、单方解约、不当留置、善意保函、税率调整多式联运等法律风险，为企业提炼实操规则与风险防控指引。
　　中国国际贸易促进委员会副会长、中国海事仲裁委员会副主任聂文慧介绍，中国海仲作为唯一以海事海商、交通物流争议解决为特色的国家级仲裁机构，在供应链争议仲裁方面积累了大量实践案例。《报告》具有形势新、案例真、指引实的鲜明特色，将中国海仲的供应链争议解决经验转化为公共产品，是立足行业实践、回应市场需求、赋能智库建设、依托链博平台的重要研究成果。
　　在发布会上，中国海仲副秘书长杨帆就仲裁在维护国际供应链韧性和稳定方面的制度价值进行了详细的阐述。
　　杨帆表示，仲裁作为国际通行的海事商事争议解决方式，在维护国际供应链韧性和稳定方面发挥着不可替代的作用。
　　一是提升解纷效率，减少供应链停滞成本。仲裁尊重当事人意思自治、程序灵活高效、一裁终局、跨境执行便捷、裁决可依据《承认及执行外国仲裁裁决公约》在全球170多个缔约国获得承认和执行，能够快速化解供应链节点纠纷，防止争议扩散传导产生“多米诺骨牌效应”，最大程度维护供应链的正常运转。
　　二是明确权利义务，稳定交易预期和资金流。仲裁裁决依据法律规定、合同约定与国际公约、惯例作出，明确权责边界，让交易各方在国际合同跨境履行的复杂环境下，能够清晰预判风险、稳定合作信心，保障资金流转环节的顺畅。
　　三是强化专业判断，提升复杂争议处理能力。仲裁是专家裁判，仲裁员来自法律、航运、贸易、金融、工程、知识产权、物流等各个领域，不仅精通相关法律，还熟悉行业实务，能够精准研判复杂供应链争议中的专业问题，作出贴合商业逻辑与行业实际的裁决。
　　此外，《报告》还对国际供应链争议解决机制的发展提出路径展望与实践建议，建议应朝着更加前置化、集成化、数智化、价值化、全球化的方向迭代发展，为维护全球供应链的韧性和稳定提供坚实法治保障。