国门一线的“灭火人”
□ 本报记者 吴良艺
□ 本报通讯员 蔡 铮
“损坏了东西,你必须赔!”
“你这是漫天要价!”
4月6日10时,地处祖国南疆国门的广西壮族自治区凭祥市浦寨风情街,一名游客与红木工艺品店店主发生口角,激烈的争吵声盖过了边境贸易点的喧嚣。情绪激动之下,双方从言语冲突迅速升级为肢体冲突。
围观人群越聚越多,有人举起了手机,有人开始起哄……一场可能“民转刑”的纠纷,一触即发。
3分钟后,友谊关边境派出所民警赶到。“都别动!先松开!”民警龙家豪一把隔开两人,用身体挡在中间。“别在这吵,先跟我回警务室,坐下慢慢说。”
拉架、隔开、把两人带到浦寨警务室。从出警到带离,前后不到5分钟。
调解室里,民警让双方面对面坐下,各倒一杯水。等了5分钟,等两人喘匀了气,才开始问事。
经民警了解,事情并不复杂:游客黄某在店里不小心碰倒了一件红木工艺品,磕掉了一个小角。店主陈某心疼,开口索赔,黄某觉得要价太高,两人当场就吵了起来,话赶话便动了手。
“东西是你碰倒的,这个没错吧?”“老板,东西坏了心疼我理解,但人家不是故意的,咱得讲个公道。”民警先稳住两人的情绪,到店里看了受损情况,问了同类商品的市价,心里有了数。
回到调解室,他在纸上写下一个数字:300。“300元维修费。你们看行不行?”两名当事人对视一眼,先后点了头。从进门到握手言和,前后不到一小时。
“这便是我们‘三阶九步’调解法的第一阶:前置预防。”友谊关边境派出所教导员戴秋云向《法治日报》记者介绍说,第一阶分为及时出警控制现场、前置“灭火”防止升级、分清主次找准症结这三步。“用通俗的话说,就像救火抢时间,抢在刚冒烟的时候摁住,别等烧起来。”
友谊关是中国最大的陆路口岸,日均近3000辆货车、上万名客商进出。据统计,约80%跨境货运纠纷发生在货物准备出关前,小摩擦不抢在前面,烧起来就是大事。为此,友谊关边境派出所在实践中摸索出“三阶九步”调解法。
然而并非所有纠纷都能在第一阶段化解。“涉及合同、货款、货物损毁等复杂商贸纠纷,往往超出单一警种的调解能力范围。”友谊关边境派出所所长陆俊坦言。
此前,在友谊关口岸,一辆满载60万元进口榴莲的冷柜货车充电线被人拔掉。断电3小时,部分榴莲开裂、果肉软烂。车主刘某急红了眼,一面报警,一面开车堵住涉事车辆,只留一米宽的人行道。
友谊关边境派出所民警到了现场,先给双方“降温”,赶紧协调给冰柜重新充电保鲜。但接下来才是难题:索赔涉及侵权责任认定、货物损失鉴定,光靠派出所说不清楚。
这时候,第二阶“精准联调”迅速启动。民警请来了凭祥市人民法院的法官、产业园管委会的工作人员、社区干部、商会里懂水果的行家。一群人围在口岸边上,对着损坏的榴莲,一条条掰扯:谁拔的线?该赔多少?“一米通道”堵着是不是只会让损失更大?
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调解小组跟三方当事人轮番谈,法理、人情、生意经,全摆上桌。5个小时后,参与拔线的钟某和朱某共同拿出3500元赔偿给刘某。车通了,榴莲拉走了,矛盾解决了。
“这一阶也是三步:启动联调机制、多方联合化解、达成调解协议。”陆俊告诉记者说,“遇到涉及合同、货款、货损的复杂纠纷,就得把法院、商会、管委会的人请来一起干,只有人民调解、司法调解、行政调解‘三调联动’,才能高效、低成本解开死结。”
火灭了,还要防范它复燃。
“协议签了,钱赔没赔?双方关系有没有缓过劲来?会不会换个地方再吵?这些都要有人盯着。”陆俊说,由此,友谊关边境派出所探索出包含核查履行、跟踪回访、法治宣传3个步骤的第三阶——巩固长效。
在浦寨边贸点,一个特殊的调解组织发挥着独特作用。浦寨社区党总支部书记周梅初,30多年前在浦寨经商时就热心为客商排忧解难。友谊关边境派出所聘请他为义务治安员和调解员,后来他担任浦寨涉外纠纷人民调解委员会主任。
该调委会在友谊关边境派出所指导下,将客商纳入网格员队伍,把矛盾纠纷发现、核查履行、跟踪回访、法治宣传嵌进网格化管理。
“‘三阶九步’调解法如今已成为边境线上的‘高效灭火器’。”陆俊说,2025年至今,友谊关边境派出所共受理调解国门商贸纠纷231起,调解成功226起,成功率达98%,另5起正在办理赔偿损失中,无一起“民转刑”案件,实现零投诉。
时值正午,浦寨风情街车来人往,满载货物的货车排着队驶向友谊关口岸。龙家豪刚写完游客黄某与店主陈某的矛盾纠纷记录,合上笔记本,他笑着告诉记者说:“所长说,我们是国门一线的‘灭火人’,火小了,边境就稳了。”