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地方新闻
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本版面文章
· 如何为发展系好“法治安全带”
· 构建案件“六率”量化评价体系
· 斩断利用寄递渠道实施违法犯罪“黑手”
· 图片新闻
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镇江警邮联动筑牢寄递安全防线
斩断利用寄递渠道实施违法犯罪“黑手”

( 2025-11-18 ) 稿件来源: 法治日报地方新闻
  □ 本报记者   丁国锋
□ 本报通讯员 陈思旭

  在江苏省镇江市走街串巷的7000余名“快递小哥”,不仅护送每件包裹安全送达,更成为护航城市高质量发展的重要力量。
  10月22日,一场关于《镇江市寄递业见义勇为专项奖励办法(试行)》(以下简称《办法》)的宣讲会在镇江某快递企业进行,宣讲人员现场向参会快递小哥介绍《办法》规定的可予奖励的行为等内容,帮助快递小哥深入了解各项政策,从而更好地融入全市群防群治体系,助力平安镇江建设。
  此前,镇江市公安局联合市见义勇为基金会、市邮政管理局,在全省创新出台《办法》,为将这支庞大的队伍有效转化为平安治理的“流动哨兵”提供有效制度支撑。
  《法治日报》记者了解到,从制度建立到精准保障,从科技赋能到群防群治,镇江市正通过实施一系列扎实举措,不断夯实寄递安全基础。数据显示,今年以来,镇江市邮政行业寄递业务量达4.38亿件,同比增长近两成,其中快递业务量3.76亿件,增幅达24.4%。在这份亮眼的成绩单背后,是一张由警邮双方共同织就、日益密实的安全防护网。
  当前,犯罪分子利用寄递渠道的便利性,将其当成实施违法犯罪的新路径。为了斩断这个“黑手”,镇江市公安局与市邮政管理局创新推行警邮联动机制,出台文件界定公安与邮政管理部门在寄递安全中的职责边界,建立“信息共享、联合执法、培训教育、道路交通安全联合管理、社情联动处置”五项联动工作机制,为全市寄递行业的安全高效运行提供坚实法治保障。截至目前,双方已开展联合检查14次,发现并及时处置安全隐患6处。为确保机制落地,市级层面组建实体化工作专班,市公安局派员常态化驻点工作,形成上下贯通、横向协同的治理新格局。
  针对即将投入试运行的快递无人车,警邮双方经过多轮研商和联合实地查勘,从35条潜在运行线路中,审慎确定12条条件成熟、风险可控的首批试运行线路。今年9月,镇江市还在全省率先出台邮政特殊服务车辆管理保障专项制度,公安机关与邮政部门联合审核,对确有通行需求的特殊服务车辆实施特殊管理,精确掌握车辆出行时间、路线和停靠需求,既保障重要邮件服务“绿色通道”,也通过流动警力靠前服务和差异化预案,确保城市交通秩序不受影响。

   
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