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综合
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□ 本报记者 赵红旗
□ 本报通讯员 杨彦平
位于“米”字形高铁路网中枢的郑州东站，日均客流超30余万人次，在41万平方米的站区，总有一名民警穿梭在旅客中间、出入口处，每天平均步数在4万步。
他就是郑州铁路公安局郑州公安处郑州东站派出所所长李鹏。从警以来，他荣立个人二等功1次、个人三等功6次。
“‘平安’二字，重如千钧。站在站区、守在旅客身边，看着他们安全到发，我的心才是最稳当的。”这是李鹏常挂在嘴边的一句话。
“如果不去巡查，我就不能及时发现站区的新情况。”李鹏每天雷打不动在站区巡查。他发现，客流高峰期，治安警力显得有些紧张，尤其是节假日期间，警情集中多发，民警忙得跑断腿。“要解决这个问题，就是让‘警力和客流同涨落’。”他牵头收集600条警情信息、客流数据，画出23张分析图表，准确捕捉到了“潮汐”规律：每天9点，警力随着客流一同“涨潮”，15点后警力随着客流“退潮”，高峰期，警力需求集中在安检口、候车厅。
李鹏果断打破传统的全天候轮班制，推行“潮汐警务”，减少夜间警力，把警力集中到高峰时段、重点区域。实践表明，“潮汐岗”警力工作时长由原来的每班24小时减至21小时，但在客流高峰、警情多发时段，在岗警力却上升了58%，民警有效工作时长大幅上升，休整时间也相对增加，高峰时段重点区域见警率大幅上升，旅客群众安全感提升。
“以前在安检口只能看到一名民警，现在能看到两名民警，非常有安全感。”在郑州东站工作的某银行职员李曼茹说。
郑州东站是全国铁路公安“站车交接点”之一，由于处于“米”字型高铁枢纽，案件数量多。李鹏说：“案件办得好不好、快不快，直接关系旅客安全感。”
“带好队伍，重要的是民警思想要拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使。党建工作是一个派出所的‘灵魂’，就像这股绳子中的芯线，有了这根芯线，就容易拧成一股绳，如果没有芯线，这股绳就容易散掉，关键时刻民警的思想和行动统一不起来。”李鹏通过党课凝聚全所民辅警思想共识。
他组织开展的“沉浸式”党课，把党课从“课堂上”搬到“现场中”，让民辅警把自己的身边事、心里话以情景短剧的形式表现出来。这种“沉浸式”党课，聚焦铁路公安践行以人民为中心的发展思想这一主题，民辅警通过把节日坚守岗位、放弃与家人团圆、守护春运平安等工作、生活中的事例演绎出来，用“小故事”说“大道理”，台下民辅警感同身受，现场气氛热烈。
为实现办案“效果好、质量高”，李鹏组织民警开展数据建模、视频追踪等实战培训，加强实战演练，并同步推进执法规范化。他组织业务骨干结合办案情况，编制《执法规范用语指引》，细化16类场景60余条规范用语，并推行“首问负责制”“微笑执法”“执法回访”等机制，民警执法执勤能力持续提升，破案效率大幅度提高。今年，郑州东站派出所获评“全国公安机关执法示范单位”。
“在家千日好、出门一日难。我们也都出过门，对这句话应该不难理解。旅客群众出门在外不容易，担心遇到各种问题，他们的小事、难事我们都要当成大事来办。我们多一分担当，群众就多一分舒心。”李鹏经常对民警说。
作为全国交通枢纽，郑州东站客流的最大特点就是中转换乘客流多，由于时间紧张，物品遗失类警情时有发生。
“就说一张小小的身份证，出差、旅游时丢了，后续行程就会受到影响。”李鹏以身份证为例，道出群众出行的“痛点”。他以“让身份证回家”活动这一“小切口”，深耕便民利民“大文章”，在站区组织张贴357个报警标识，缩短群众报警时的“最后一公里”，同时号召旅客捡到他人的身份证及时交给站区民辅警。
近两年来，李鹏带领全所民辅警接处求助警情两万余起，解决旅客各类急难愁盼问题1万余件，64名民警受到上级公安机关表彰，其中，两名民警荣立个人二等功、17名民警荣立个人三等功。
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| “我们多一分担当，群众就多一分舒心”
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| 铁警李鹏精心守护旅客平安出行
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| （ 2025-10-21 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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□ 本报记者 赵红旗
□ 本报通讯员 杨彦平
位于“米”字形高铁路网中枢的郑州东站，日均客流超30余万人次，在41万平方米的站区，总有一名民警穿梭在旅客中间、出入口处，每天平均步数在4万步。
他就是郑州铁路公安局郑州公安处郑州东站派出所所长李鹏。从警以来，他荣立个人二等功1次、个人三等功6次。
“‘平安’二字，重如千钧。站在站区、守在旅客身边，看着他们安全到发，我的心才是最稳当的。”这是李鹏常挂在嘴边的一句话。
“如果不去巡查，我就不能及时发现站区的新情况。”李鹏每天雷打不动在站区巡查。他发现，客流高峰期，治安警力显得有些紧张，尤其是节假日期间，警情集中多发，民警忙得跑断腿。“要解决这个问题，就是让‘警力和客流同涨落’。”他牵头收集600条警情信息、客流数据，画出23张分析图表，准确捕捉到了“潮汐”规律：每天9点，警力随着客流一同“涨潮”，15点后警力随着客流“退潮”，高峰期，警力需求集中在安检口、候车厅。
李鹏果断打破传统的全天候轮班制，推行“潮汐警务”，减少夜间警力，把警力集中到高峰时段、重点区域。实践表明，“潮汐岗”警力工作时长由原来的每班24小时减至21小时，但在客流高峰、警情多发时段，在岗警力却上升了58%，民警有效工作时长大幅上升，休整时间也相对增加，高峰时段重点区域见警率大幅上升，旅客群众安全感提升。
“以前在安检口只能看到一名民警，现在能看到两名民警，非常有安全感。”在郑州东站工作的某银行职员李曼茹说。
郑州东站是全国铁路公安“站车交接点”之一，由于处于“米”字型高铁枢纽，案件数量多。李鹏说：“案件办得好不好、快不快，直接关系旅客安全感。”
“带好队伍，重要的是民警思想要拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使。党建工作是一个派出所的‘灵魂’，就像这股绳子中的芯线，有了这根芯线，就容易拧成一股绳，如果没有芯线，这股绳就容易散掉，关键时刻民警的思想和行动统一不起来。”李鹏通过党课凝聚全所民辅警思想共识。
他组织开展的“沉浸式”党课，把党课从“课堂上”搬到“现场中”，让民辅警把自己的身边事、心里话以情景短剧的形式表现出来。这种“沉浸式”党课，聚焦铁路公安践行以人民为中心的发展思想这一主题，民辅警通过把节日坚守岗位、放弃与家人团圆、守护春运平安等工作、生活中的事例演绎出来，用“小故事”说“大道理”，台下民辅警感同身受，现场气氛热烈。
为实现办案“效果好、质量高”，李鹏组织民警开展数据建模、视频追踪等实战培训，加强实战演练，并同步推进执法规范化。他组织业务骨干结合办案情况，编制《执法规范用语指引》，细化16类场景60余条规范用语，并推行“首问负责制”“微笑执法”“执法回访”等机制，民警执法执勤能力持续提升，破案效率大幅度提高。今年，郑州东站派出所获评“全国公安机关执法示范单位”。
“在家千日好、出门一日难。我们也都出过门，对这句话应该不难理解。旅客群众出门在外不容易，担心遇到各种问题，他们的小事、难事我们都要当成大事来办。我们多一分担当，群众就多一分舒心。”李鹏经常对民警说。
作为全国交通枢纽，郑州东站客流的最大特点就是中转换乘客流多，由于时间紧张，物品遗失类警情时有发生。
“就说一张小小的身份证，出差、旅游时丢了，后续行程就会受到影响。”李鹏以身份证为例，道出群众出行的“痛点”。他以“让身份证回家”活动这一“小切口”，深耕便民利民“大文章”，在站区组织张贴357个报警标识，缩短群众报警时的“最后一公里”，同时号召旅客捡到他人的身份证及时交给站区民辅警。
近两年来，李鹏带领全所民辅警接处求助警情两万余起，解决旅客各类急难愁盼问题1万余件，64名民警受到上级公安机关表彰，其中，两名民警荣立个人二等功、17名民警荣立个人三等功。
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