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案件
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本报讯 记者张雪泓 围绕超员载客违法行为多发的时间、点段、区域,北京公安交管部门持续开展整治行动,自今年7月以来已现场查获超员载客交通违法近6000起,均依法予以纠正处罚。 9月8日中午12时左右,昌平交通支队民警在立汤路拦停一辆小客车。民警透过车窗看到车内人头攒动,示意乘客依次下车。经检查,该车核定载客6人,实载9人,超员50%。在进一步询问中,驾驶人韩某表示自己抱着侥幸心理,认为中午人少车少,想着“图省事儿”便让大家“挤”进同一辆车。最终,韩某因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数50%以上未达到100%的交通违法行为,被民警依法罚款200元,同时驾驶证记6分。因驾驶证在一个记分周期内累积记分达到12分,其驾驶证被现场交警依法暂扣。 9月9日早6时左右,顺义公安分局交通支队民警在白马路执勤时,发现一辆小客车在临近检查点时突然停车,从车内下来3名乘客,十分可疑。在检查点拦停该车检查时,车内共有5名乘客。在民警的追问下,驾驶人吴某表示,因为看到前方有民警检查,于是让车上3名乘客先行下车,承认了自己超员载客的违法行为。吴某被民警依法罚款200元。 北京市公安交管局相关负责人介绍,尽管交管部门持续开展车辆超员载客违法查处,仍有部分车辆驾驶人或心存侥幸,或受经济利益驱动,认为“图省事儿”“挤一挤”“没多远”而以身试法。超员载客对交通安全危害性极大,车辆载重增加会让行驶不稳定、惯性加大、制动距离加长,易发生爆胎、失控等危险情况。一些车辆甚至通过拆掉座椅改变车辆登记结构和安全技术参数,上路行驶发生事故的概率、危险性也相应增大。为了躲避检查,其超速行驶、夜间行驶、急转急停等不安全驾驶行为也增多。 “超员乘客坐在拼装座椅上时,几乎没有安全带等任何安全设施保护,一旦发生紧急情况,极易出现挤压、撞击、翻滚,甚至被甩出车外的情况,受到更为严重的伤害,也给乘客逃生、应急抢救增加难度。”该负责人说,北京交管部门将持续开展针对超员载客违法行为的整治行动,减少路面安全隐患,确保道路安全有序畅通。

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北京查获近6000起超员载客违法行为
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( 2025-09-24 ) 稿件来源: 法治日报案件 |
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本报讯 记者张雪泓 围绕超员载客违法行为多发的时间、点段、区域,北京公安交管部门持续开展整治行动,自今年7月以来已现场查获超员载客交通违法近6000起,均依法予以纠正处罚。 9月8日中午12时左右,昌平交通支队民警在立汤路拦停一辆小客车。民警透过车窗看到车内人头攒动,示意乘客依次下车。经检查,该车核定载客6人,实载9人,超员50%。在进一步询问中,驾驶人韩某表示自己抱着侥幸心理,认为中午人少车少,想着“图省事儿”便让大家“挤”进同一辆车。最终,韩某因驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数50%以上未达到100%的交通违法行为,被民警依法罚款200元,同时驾驶证记6分。因驾驶证在一个记分周期内累积记分达到12分,其驾驶证被现场交警依法暂扣。 9月9日早6时左右,顺义公安分局交通支队民警在白马路执勤时,发现一辆小客车在临近检查点时突然停车,从车内下来3名乘客,十分可疑。在检查点拦停该车检查时,车内共有5名乘客。在民警的追问下,驾驶人吴某表示,因为看到前方有民警检查,于是让车上3名乘客先行下车,承认了自己超员载客的违法行为。吴某被民警依法罚款200元。 北京市公安交管局相关负责人介绍,尽管交管部门持续开展车辆超员载客违法查处,仍有部分车辆驾驶人或心存侥幸,或受经济利益驱动,认为“图省事儿”“挤一挤”“没多远”而以身试法。超员载客对交通安全危害性极大,车辆载重增加会让行驶不稳定、惯性加大、制动距离加长,易发生爆胎、失控等危险情况。一些车辆甚至通过拆掉座椅改变车辆登记结构和安全技术参数,上路行驶发生事故的概率、危险性也相应增大。为了躲避检查,其超速行驶、夜间行驶、急转急停等不安全驾驶行为也增多。 “超员乘客坐在拼装座椅上时,几乎没有安全带等任何安全设施保护,一旦发生紧急情况,极易出现挤压、撞击、翻滚,甚至被甩出车外的情况,受到更为严重的伤害,也给乘客逃生、应急抢救增加难度。”该负责人说,北京交管部门将持续开展针对超员载客违法行为的整治行动,减少路面安全隐患,确保道路安全有序畅通。

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