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评论
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有媒体近日调查发现，部分顺风车司机利用外挂软件恶意抢单、购买多个账号轮番“围猎”乘客，甚至通过平台漏洞倒卖乘客个人信息牟利。
顺风车属于“私人小客车合乘”，旨在分摊出行成本而非营利。但种种乱象不仅干扰了正常的市场秩序，而且侵害了乘客的合法权益，更破坏了“顺路互助”的良好风气，必须下大力气整治顺风车运营乱象，绝不能让顺风车“顺”走乘客权益。平台要切实履行主体责任，严格审查注册司机证件，同时，加强各平台间的数据共享和业务协同，从源头上保障乘客安全。监管部门既要严厉打击以顺风车名义从事非法营运的行为，也要及时清理查删各类影响市场竞争的外挂软件，让司机们得以公平竞争。司机应树立正确的经营理念，严格遵守平台规则与法律法规，始终提供安全、规范的服务。如此，方能让顺风车摆脱乱象困扰，回归便捷、经济、绿色的出行本质。 （梁璐）
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| 莫让顺风车“顺”走乘客权益
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| （ 2025-06-11 ） 稿件来源： 法治日报评论 |
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有媒体近日调查发现，部分顺风车司机利用外挂软件恶意抢单、购买多个账号轮番“围猎”乘客，甚至通过平台漏洞倒卖乘客个人信息牟利。
顺风车属于“私人小客车合乘”，旨在分摊出行成本而非营利。但种种乱象不仅干扰了正常的市场秩序，而且侵害了乘客的合法权益，更破坏了“顺路互助”的良好风气，必须下大力气整治顺风车运营乱象，绝不能让顺风车“顺”走乘客权益。平台要切实履行主体责任，严格审查注册司机证件，同时，加强各平台间的数据共享和业务协同，从源头上保障乘客安全。监管部门既要严厉打击以顺风车名义从事非法营运的行为，也要及时清理查删各类影响市场竞争的外挂软件，让司机们得以公平竞争。司机应树立正确的经营理念，严格遵守平台规则与法律法规，始终提供安全、规范的服务。如此，方能让顺风车摆脱乱象困扰，回归便捷、经济、绿色的出行本质。 （梁璐）
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