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政法
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本报天津5月27日电 记者范瑞恒 记者今天从天津海事法院获悉，该院2024年新收各类案件2249件、审执结各类案件2218件，新收案件标的额共计41亿元、结案标的额共计40.23亿元。案件调解率同比增加14.08个百分点，民事裁判申请执行率同比下降17.53个百分点，两项质效指标“一增一降”，反映出海事纠纷最优化、实质性解决成效日益彰显。
近年来，天津海事法院充分发挥跨地域管辖优势，依法妥善高效化解涉京津冀海事纠纷，持续完善“海事法院+”协作联动机制，与相关职能部门协同组建“曹妃甸商渔碰撞纠纷调解中心”，以更加高效有力的司法服务为京津冀协同发展保驾护航；依托“府院联动”机制，联合天津海事局调处涉津冀行政诉讼纠纷，推动形成涉案企业及时纠正违法行为和海事行政机关减轻处罚的“双向奔赴”；做深做实“巡回服务+实体审理”工作机制，实地为涉海企事业单位讲解法律、分析案例、预防并化解纠纷。
同时，天津海事法院注重实质解纷，构筑维护船员合法权益、调解船员矛盾纠纷共建共治共享新局面。还设立京津冀涉外海事审判研究平台，成立涉外海事审判研究团队和涉外海事审判翻译小组，推动涉外海事审判理论与实践能力全面提升。
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| 天津海事法院去年审执结案件2218件
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| （ 2025-05-28 ） 稿件来源： 法治日报政法 |
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本报天津5月27日电 记者范瑞恒 记者今天从天津海事法院获悉，该院2024年新收各类案件2249件、审执结各类案件2218件，新收案件标的额共计41亿元、结案标的额共计40.23亿元。案件调解率同比增加14.08个百分点，民事裁判申请执行率同比下降17.53个百分点，两项质效指标“一增一降”，反映出海事纠纷最优化、实质性解决成效日益彰显。
近年来，天津海事法院充分发挥跨地域管辖优势，依法妥善高效化解涉京津冀海事纠纷，持续完善“海事法院+”协作联动机制，与相关职能部门协同组建“曹妃甸商渔碰撞纠纷调解中心”，以更加高效有力的司法服务为京津冀协同发展保驾护航；依托“府院联动”机制，联合天津海事局调处涉津冀行政诉讼纠纷，推动形成涉案企业及时纠正违法行为和海事行政机关减轻处罚的“双向奔赴”；做深做实“巡回服务+实体审理”工作机制，实地为涉海企事业单位讲解法律、分析案例、预防并化解纠纷。
同时，天津海事法院注重实质解纷，构筑维护船员合法权益、调解船员矛盾纠纷共建共治共享新局面。还设立京津冀涉外海事审判研究平台，成立涉外海事审判研究团队和涉外海事审判翻译小组，推动涉外海事审判理论与实践能力全面提升。
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