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法学院
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□ 孙笑侠
随着人工智能、大数据和互联网技术的发展，智能网联汽车技术也迎来了前所未有的发展契机，并引领着汽车产业的变革。它不仅为人们提供了全新的出行方式，而且正在重塑人类的生活模式。然而，在智能网联汽车快速发展的同时，一系列相关的新问题也接踵而至，给现有的法律体系带来了新的挑战。如何保障智能网联汽车的技术创新和安全发展，进一步促进科技成果转化和产业升级，成为法律亟待解决的问题。
作为一种新兴技术，智能网联汽车发展过程中不可避免地带来一些新挑战，需要法律积极回应，具体而言：
第一，自动驾驶技术商业应用带来的新法律问题。自动驾驶技术是智能网联汽车的核心技术之一，它通过车载传感器、摄像头、雷达等设备，同步车辆的周围环境和运行情况，并对这些信息进行实时分析和精确计算，以实现车辆的自动驾驶。人工智能、5G互联网技术的发展都为自动驾驶的商业运用赋能，进一步提高了智能网联汽车与周围环境的信息交互效率，及时识别并规避可能遇到的各种危险，确保行车安全。而在实现自动驾驶技术成果转化的过程中，法律制度应顺应技术发展的潮流不断革新，与时俱进，如调整侵权法、保险法等为自动驾驶应用过程中的相关问题提供解决方案。
第二，交通事故责任处理更加复杂。智能网联汽车的出现，打破了传统汽车的驾驶模式和责任认定方式，使交通事故责任的处理更加复杂。现有法律对部分智能网联汽车事故责任的划分尚不明确，可能产生新的法律纠纷。当前，司法实践中，对于L2级及以下的辅助驾驶，驾驶员仍是驾驶任务的执行者和责任人；而对于L3级及以上高级别的自动驾驶，仍需要法律进一步作出回应。
第三，数据安全与隐私保护的新需要。智能网联汽车行驶过程中会产生大量数据。民法典及个人信息保护法均强调，自然人的个人信息受法律保护，收集、处理个人信息应当遵循合法、正当、必要原则。在设计智能网联汽车相关数据的处理和共享制度时，应当从促进技术发展和个体隐私保护等多维度出发，进行法律利益衡量，明确相关主体享有的智能网联汽车数据所有权、使用权和收益权等权益。
第四，信息网络安全的重要性更加凸显。智能网联汽车配备了大量的摄像头、传感器等设备以及复杂的软件系统，实时监测车辆行驶状态、智能编排并及时响应指令。为此，网络安全方面的法律涉及，也应当从促进技术发展和安全保护等多维度出发，进行法律利益衡量。
智能网联汽车具有重要的战略意义和广阔的市场前景。我国拥有智能汽车发展的战略优势，应当进一步构建协同开放的智能汽车技术创新系统。法律介入或监管新技术的目的不是限制智能网联汽车行业的发展，而是保障其安全、稳健、持续发展。
正如德国法学家拉德布鲁赫所言，要兼顾法的“安定性”与“合目的性”。这同样支持了当代人对新技术的态度。从数字时代的法律哲学来看，数字法治对数字技术的态度和原则，应当是坚持规制和扬善并举的理念和原则，既保障技术安全又促进数字善用，以发展为最终目的——赋能经济，助力民生，给人类带来福利。这正是传统法上“安定性”与“合目的性”的生动注脚，亦是数字正义的应有之义。
在立法层面，我国要加快形成综合性智能网联汽车法律体系，既能有效解决智能网联汽车带来的法律新问题，又能为其发展提供足够的空间。近年来，我国不断建章立制，为智能网联汽车的发展提供制度保障。未来，立法者要继续科学立法、依法立法，认真对待技术标准与技术伦理“法化”的国际经验，充分听取汽车生产商、软件开发商、消费者、交通管理部门等不同主体的立法建议，平衡各方的利益诉求，树立科学、先进、发展的立法理念和目标。
在司法层面，司法人员应在充分理解和熟练运用现有法律的基础上，深入了解智能网联汽车技术原理，形成统一的裁判标准。首先，在技术发展早期，不能过于苛责智能网联汽车技术研发者的责任。对于智能网联汽车交通事故责任纠纷案件，涉及利益主体众多，法官应根据具体的案件情形进行利益衡量。在处理自动驾驶汽车与传统汽车发生事故的案件时，司法人员应当充分考虑自动驾驶系统的性能、驾驶员的操作行为、道路环境等因素，合理确定责任比例，而非先入为主地断定自动驾驶存在风险。其次，法律应简化智能网联汽车的准入程序，明确智能网联汽车的准入要求，使更多的企业能够参与到智能网联汽车的研发和生产中来。最后，对于智能网联汽车数据侵权、网络安全等新型案件，最高人民法院应当通过指导性案例、司法解释等形式，明确相关法律适用和裁判标准，推动技术标准与技术伦理“法化”与适用，让企业对法律有明确的预期，进而为智能网联汽车的数据安全和网络安全提供司法保障。
智能网联汽车将会带来一场深刻的产业变革。面对智能网联汽车的新领域，法律应在保障安全的前提下，鼓励和支持智能网联汽车的发展，实现法律与科技的良性互动，推动智能网联汽车产业的健康、持续发展。法律也应以开放、包容、创新的态度，积极拥抱智能网联汽车行业的发展，为人类社会发展保驾护航。
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| 法律如何对待智能网联汽车技术
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| 《智能网联汽车司法实践》推荐序
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| （ 2025-04-16 ） 稿件来源： 法治日报法学院 |
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□ 孙笑侠
随着人工智能、大数据和互联网技术的发展，智能网联汽车技术也迎来了前所未有的发展契机，并引领着汽车产业的变革。它不仅为人们提供了全新的出行方式，而且正在重塑人类的生活模式。然而，在智能网联汽车快速发展的同时，一系列相关的新问题也接踵而至，给现有的法律体系带来了新的挑战。如何保障智能网联汽车的技术创新和安全发展，进一步促进科技成果转化和产业升级，成为法律亟待解决的问题。
作为一种新兴技术，智能网联汽车发展过程中不可避免地带来一些新挑战，需要法律积极回应，具体而言：
第一，自动驾驶技术商业应用带来的新法律问题。自动驾驶技术是智能网联汽车的核心技术之一，它通过车载传感器、摄像头、雷达等设备，同步车辆的周围环境和运行情况，并对这些信息进行实时分析和精确计算，以实现车辆的自动驾驶。人工智能、5G互联网技术的发展都为自动驾驶的商业运用赋能，进一步提高了智能网联汽车与周围环境的信息交互效率，及时识别并规避可能遇到的各种危险，确保行车安全。而在实现自动驾驶技术成果转化的过程中，法律制度应顺应技术发展的潮流不断革新，与时俱进，如调整侵权法、保险法等为自动驾驶应用过程中的相关问题提供解决方案。
第二，交通事故责任处理更加复杂。智能网联汽车的出现，打破了传统汽车的驾驶模式和责任认定方式，使交通事故责任的处理更加复杂。现有法律对部分智能网联汽车事故责任的划分尚不明确，可能产生新的法律纠纷。当前，司法实践中，对于L2级及以下的辅助驾驶，驾驶员仍是驾驶任务的执行者和责任人；而对于L3级及以上高级别的自动驾驶，仍需要法律进一步作出回应。
第三，数据安全与隐私保护的新需要。智能网联汽车行驶过程中会产生大量数据。民法典及个人信息保护法均强调，自然人的个人信息受法律保护，收集、处理个人信息应当遵循合法、正当、必要原则。在设计智能网联汽车相关数据的处理和共享制度时，应当从促进技术发展和个体隐私保护等多维度出发，进行法律利益衡量，明确相关主体享有的智能网联汽车数据所有权、使用权和收益权等权益。
第四，信息网络安全的重要性更加凸显。智能网联汽车配备了大量的摄像头、传感器等设备以及复杂的软件系统，实时监测车辆行驶状态、智能编排并及时响应指令。为此，网络安全方面的法律涉及，也应当从促进技术发展和安全保护等多维度出发，进行法律利益衡量。
智能网联汽车具有重要的战略意义和广阔的市场前景。我国拥有智能汽车发展的战略优势，应当进一步构建协同开放的智能汽车技术创新系统。法律介入或监管新技术的目的不是限制智能网联汽车行业的发展，而是保障其安全、稳健、持续发展。
正如德国法学家拉德布鲁赫所言，要兼顾法的“安定性”与“合目的性”。这同样支持了当代人对新技术的态度。从数字时代的法律哲学来看，数字法治对数字技术的态度和原则，应当是坚持规制和扬善并举的理念和原则，既保障技术安全又促进数字善用，以发展为最终目的——赋能经济，助力民生，给人类带来福利。这正是传统法上“安定性”与“合目的性”的生动注脚，亦是数字正义的应有之义。
在立法层面，我国要加快形成综合性智能网联汽车法律体系，既能有效解决智能网联汽车带来的法律新问题，又能为其发展提供足够的空间。近年来，我国不断建章立制，为智能网联汽车的发展提供制度保障。未来，立法者要继续科学立法、依法立法，认真对待技术标准与技术伦理“法化”的国际经验，充分听取汽车生产商、软件开发商、消费者、交通管理部门等不同主体的立法建议，平衡各方的利益诉求，树立科学、先进、发展的立法理念和目标。
在司法层面，司法人员应在充分理解和熟练运用现有法律的基础上，深入了解智能网联汽车技术原理，形成统一的裁判标准。首先，在技术发展早期，不能过于苛责智能网联汽车技术研发者的责任。对于智能网联汽车交通事故责任纠纷案件，涉及利益主体众多，法官应根据具体的案件情形进行利益衡量。在处理自动驾驶汽车与传统汽车发生事故的案件时，司法人员应当充分考虑自动驾驶系统的性能、驾驶员的操作行为、道路环境等因素，合理确定责任比例，而非先入为主地断定自动驾驶存在风险。其次，法律应简化智能网联汽车的准入程序，明确智能网联汽车的准入要求，使更多的企业能够参与到智能网联汽车的研发和生产中来。最后，对于智能网联汽车数据侵权、网络安全等新型案件，最高人民法院应当通过指导性案例、司法解释等形式，明确相关法律适用和裁判标准，推动技术标准与技术伦理“法化”与适用，让企业对法律有明确的预期，进而为智能网联汽车的数据安全和网络安全提供司法保障。
智能网联汽车将会带来一场深刻的产业变革。面对智能网联汽车的新领域，法律应在保障安全的前提下，鼓励和支持智能网联汽车的发展，实现法律与科技的良性互动，推动智能网联汽车产业的健康、持续发展。法律也应以开放、包容、创新的态度，积极拥抱智能网联汽车行业的发展，为人类社会发展保驾护航。
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