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地方新闻
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□ 本报记者 潘从武 □ 本报通讯员 杨佳闻 费洋 “绳子、铁锹、铲雪板……”2月17日10时,乌鲁木齐铁路公安局乌鲁木齐公安处乌拉泊站派出所副所长朱全国,清点即将出发巡逻的必备物品。据气象部门预报,当天,位于G30连霍高速公路三个泉至小草湖段的三十里风区大风红色预警,瞬间风力达15级。朱全国将带领民警“闯”进风区,巡逻线路排查隐患,确保20点之后的旅客列车能够平安通过辖区线路。 “一到恶劣天气,我们辖区就十里不同天,乌拉泊地区是风吹雪,到了盐湖达坂城地区,就只剩下大风。”朱全国带着民警先穿过风吹雪路段,对容易积雪的重点桥梁进行检查,14时到达距离派出所60公里的三十里风区。 前半程可以开车进行巡逻,但是到了山地,车就无法靠近铁道线路,民警只能下车徒步前往铁道旁边,他们即将巡逻的区段,被民警戏称为“36度坡”,坡度陡峭,步行艰难。因为大风,极易产生隐患,是铁路民警每天必须巡视一遍的重点区段。 “下车上车拉住车门,小心一点!”民警下车前,朱全国嘱咐大家。在大风天气中,开关车门都是有技巧的,否则一不小心就会夹伤手,或车门被大风吹坏。朱全国先将车门拉开一个缝隙,紧接着双手紧紧拉住车门把手,他这一侧是逆风,一点点将门顶开,关门时紧紧拉住外侧门把手,一点一点将门关上,大家终于安全下车。 朱全国和民警拿出之前准备好的绳子,“这个是大风天气必备物品,还有铁锹、推雪板是处置风吹雪的必备物品。”朱全国细数着自己的“装备”,然后将绳子拴在大家腰间,防止有人被风吹跑。4名民警就这样用绳子串成一串,向铁道线路走去。狂风越来越大,平均体重75公斤的民警们,几度被风吹倒。狂风卷着砂石打在民警身上、脸上,大家脸颊生疼,4个人互相搀扶,抓着栏杆前进,民警张昊天被一阵强风吹倒,往坡下滑了半米,前后的民警死死抓住绳子,将他拉了上来。 朱全国告诉记者,以前还没开始用绳子巡逻时,有一名民警被瞬间风力刮下坡,手臂和腿全部摔伤。 原本10分钟就能走完的巡逻区段,当天民警们走了20多分钟才将所有易产生安全隐患的区域全部排查完毕。上车后,4名民警都喘着粗气,身上的多功能服也已被冻透,10分钟后大家才缓过劲来。 盐湖地区常年刮着8级至10级大风,每年大风天气达280余天。恶劣天气时,风力可达15级,民警左浪在盐湖坚守了5年。他说:“许多旅客因为恶劣天气不能顺利返程,希望通过我们的努力,让旅客们的返程路多一分安全保障。” 18时,民警们终于结束巡逻回到所里,张昊天觉得右侧脸颊肿胀疼痛,照镜子才发现右脸已经红肿,“可能是被风吹过敏了,缓缓就好了。”张昊天说。 20时,短暂的休整后,朱全国再次带着民警们走向铁道线路,风力已经明显减小,一趟旅客列车从民警身边鸣笛驶过。 此时,朱全国也放下心来了:“看到列车平安运行,我觉得我们线路民警们所经历的狂风暴雪,也都值得了。”
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乌拉泊站派出所:全力守护列车平安运行
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( 2024-03-05 ) 稿件来源: 法治日报地方新闻 |
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□ 本报记者 潘从武 □ 本报通讯员 杨佳闻 费洋 “绳子、铁锹、铲雪板……”2月17日10时,乌鲁木齐铁路公安局乌鲁木齐公安处乌拉泊站派出所副所长朱全国,清点即将出发巡逻的必备物品。据气象部门预报,当天,位于G30连霍高速公路三个泉至小草湖段的三十里风区大风红色预警,瞬间风力达15级。朱全国将带领民警“闯”进风区,巡逻线路排查隐患,确保20点之后的旅客列车能够平安通过辖区线路。 “一到恶劣天气,我们辖区就十里不同天,乌拉泊地区是风吹雪,到了盐湖达坂城地区,就只剩下大风。”朱全国带着民警先穿过风吹雪路段,对容易积雪的重点桥梁进行检查,14时到达距离派出所60公里的三十里风区。 前半程可以开车进行巡逻,但是到了山地,车就无法靠近铁道线路,民警只能下车徒步前往铁道旁边,他们即将巡逻的区段,被民警戏称为“36度坡”,坡度陡峭,步行艰难。因为大风,极易产生隐患,是铁路民警每天必须巡视一遍的重点区段。 “下车上车拉住车门,小心一点!”民警下车前,朱全国嘱咐大家。在大风天气中,开关车门都是有技巧的,否则一不小心就会夹伤手,或车门被大风吹坏。朱全国先将车门拉开一个缝隙,紧接着双手紧紧拉住车门把手,他这一侧是逆风,一点点将门顶开,关门时紧紧拉住外侧门把手,一点一点将门关上,大家终于安全下车。 朱全国和民警拿出之前准备好的绳子,“这个是大风天气必备物品,还有铁锹、推雪板是处置风吹雪的必备物品。”朱全国细数着自己的“装备”,然后将绳子拴在大家腰间,防止有人被风吹跑。4名民警就这样用绳子串成一串,向铁道线路走去。狂风越来越大,平均体重75公斤的民警们,几度被风吹倒。狂风卷着砂石打在民警身上、脸上,大家脸颊生疼,4个人互相搀扶,抓着栏杆前进,民警张昊天被一阵强风吹倒,往坡下滑了半米,前后的民警死死抓住绳子,将他拉了上来。 朱全国告诉记者,以前还没开始用绳子巡逻时,有一名民警被瞬间风力刮下坡,手臂和腿全部摔伤。 原本10分钟就能走完的巡逻区段,当天民警们走了20多分钟才将所有易产生安全隐患的区域全部排查完毕。上车后,4名民警都喘着粗气,身上的多功能服也已被冻透,10分钟后大家才缓过劲来。 盐湖地区常年刮着8级至10级大风,每年大风天气达280余天。恶劣天气时,风力可达15级,民警左浪在盐湖坚守了5年。他说:“许多旅客因为恶劣天气不能顺利返程,希望通过我们的努力,让旅客们的返程路多一分安全保障。” 18时,民警们终于结束巡逻回到所里,张昊天觉得右侧脸颊肿胀疼痛,照镜子才发现右脸已经红肿,“可能是被风吹过敏了,缓缓就好了。”张昊天说。 20时,短暂的休整后,朱全国再次带着民警们走向铁道线路,风力已经明显减小,一趟旅客列车从民警身边鸣笛驶过。 此时,朱全国也放下心来了:“看到列车平安运行,我觉得我们线路民警们所经历的狂风暴雪,也都值得了。”
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