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综合
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本报北京1月2日讯 记者刘欣 近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、财政部、农业农村部、商务部、国家邮政局、中华全国供销合作总社、中国邮政集团联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。
《意见》提出，力争到2027年，具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展全覆盖，全国县乡村三级客货邮站点数量达10万个以上，农村客货邮合作线路达两万条以上，基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式，全国农村运输服务水平和可持续发展能力显著提升，人民群众获得感、幸福感、安全感显著增强。
《意见》要求，打造因地制宜的农村客货邮融合发展形式，建设“一点多能”的农村客货邮融合发展站点，推广安全可靠的农村客货邮融合发展装备，健全规范有序的农村客货邮融合发展服务体系，完善合作共享的农村客货邮融合发展机制。
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| 九部门发文推进农村客货邮融合发展
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| （ 2024-01-03 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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本报北京1月2日讯 记者刘欣 近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、财政部、农业农村部、商务部、国家邮政局、中华全国供销合作总社、中国邮政集团联合印发《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》，深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，更好满足农村群众出行、货运物流、寄递服务需求。
《意见》提出，力争到2027年，具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展全覆盖，全国县乡村三级客货邮站点数量达10万个以上，农村客货邮合作线路达两万条以上，基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式，全国农村运输服务水平和可持续发展能力显著提升，人民群众获得感、幸福感、安全感显著增强。
《意见》要求，打造因地制宜的农村客货邮融合发展形式，建设“一点多能”的农村客货邮融合发展站点，推广安全可靠的农村客货邮融合发展装备，健全规范有序的农村客货邮融合发展服务体系，完善合作共享的农村客货邮融合发展机制。
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