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综合
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本报昭通（云南）10月31日电 记者刘子阳 今天，2023年“行在乡村 游在路上”最美自驾精品线路主题推选活动在云南昭通启动。此次活动由交通运输部政策研究室、公路局及中央网信办网络社会工作局、文化和旅游部资源开发司共同主办，将在全国范围内选取具有代表性的普通公路，组织媒体自驾车队驶入乡村路、体验路文化、挖掘路价值，展示党的十八大以来我国广阔大地尤其是广大农村地区因交通发展给生产生活带来的翻天覆地的变化。
据了解，截至2022年年底，我国公路里程已达535万公里，其中超过450万公里的农村公路，像一条条“毛细血管”分布在中国的广袤大地上，打破区域隔绝、破除地理屏障，连接起日新月异的城市和生机勃勃的乡村。
交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑表示，当前，超过450万公里的农村公路已经真正成为我国新时代的超级工程、民心工程，也必将成为中国未来的网红工程，此次活动将通过线上线下双向聚力，共同把乡村振兴路上的交通故事传播好。
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| “行在乡村 游在路上”
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| 最美自驾精品线路主题推选活动启动
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| （ 2023-11-01 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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本报昭通（云南）10月31日电 记者刘子阳 今天，2023年“行在乡村 游在路上”最美自驾精品线路主题推选活动在云南昭通启动。此次活动由交通运输部政策研究室、公路局及中央网信办网络社会工作局、文化和旅游部资源开发司共同主办，将在全国范围内选取具有代表性的普通公路，组织媒体自驾车队驶入乡村路、体验路文化、挖掘路价值，展示党的十八大以来我国广阔大地尤其是广大农村地区因交通发展给生产生活带来的翻天覆地的变化。
据了解，截至2022年年底，我国公路里程已达535万公里，其中超过450万公里的农村公路，像一条条“毛细血管”分布在中国的广袤大地上，打破区域隔绝、破除地理屏障，连接起日新月异的城市和生机勃勃的乡村。
交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑表示，当前，超过450万公里的农村公路已经真正成为我国新时代的超级工程、民心工程，也必将成为中国未来的网红工程，此次活动将通过线上线下双向聚力，共同把乡村振兴路上的交通故事传播好。
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