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综合
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“枫桥式”基层执法站所创建工作开展以来，浙江省诸暨市交通运输局积极探索“一种执法理念、两大支撑体系、三大特色载体、四种工作方法”的创建新路径。
一种执法理念即让执法工作“尺度中有温度、亮度中见力度、强度中提高度、广度中炼精度”，两大支撑体系即执法目标体系和执法监督体系。
三大特色载体即基层治理网格、调解队伍、市交通运输行业党委。诸暨市交通运输局全面落实“路长制”，将超限管理、路域环境整治等纳入网格化管理，组织8个基层中队执法人员对全市客运企业、危货运输企业进行“一对一”网格化管理。同时，成立调解队伍，积极打造“车钥匙”“船管家”调解品牌，坚持“一人一企、一案一策”，努力将矛盾纠纷化解在基层、化解在萌芽状态；牵头成立市交通运输行业党委，新建2个流动党支部，依托绍兴市货运行业网络党建之家，对全市货运行业党员进行管理。
四种工作方法即快速介入矛盾纠纷化解、持续优化执法方式、贯通融合协同发力、打造更优法治化营商环境，有效解决道路交通安全和运输执法领域纠纷较多及“低、小、散”企业整治等问题。
2022年以来，诸暨市网约车经营合格率从49%提升至87%，超限率从1.95%降至1%以下，交通行业涌现出见义勇为、助人为乐、拾金不昧等各类好人好事1200余件。
黄俊 余东丽
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| 诸暨创建交通运输“枫桥式”基层执法站所
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| （ 2023-10-24 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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“枫桥式”基层执法站所创建工作开展以来，浙江省诸暨市交通运输局积极探索“一种执法理念、两大支撑体系、三大特色载体、四种工作方法”的创建新路径。
一种执法理念即让执法工作“尺度中有温度、亮度中见力度、强度中提高度、广度中炼精度”，两大支撑体系即执法目标体系和执法监督体系。
三大特色载体即基层治理网格、调解队伍、市交通运输行业党委。诸暨市交通运输局全面落实“路长制”，将超限管理、路域环境整治等纳入网格化管理，组织8个基层中队执法人员对全市客运企业、危货运输企业进行“一对一”网格化管理。同时，成立调解队伍，积极打造“车钥匙”“船管家”调解品牌，坚持“一人一企、一案一策”，努力将矛盾纠纷化解在基层、化解在萌芽状态；牵头成立市交通运输行业党委，新建2个流动党支部，依托绍兴市货运行业网络党建之家，对全市货运行业党员进行管理。
四种工作方法即快速介入矛盾纠纷化解、持续优化执法方式、贯通融合协同发力、打造更优法治化营商环境，有效解决道路交通安全和运输执法领域纠纷较多及“低、小、散”企业整治等问题。
2022年以来，诸暨市网约车经营合格率从49%提升至87%，超限率从1.95%降至1%以下，交通行业涌现出见义勇为、助人为乐、拾金不昧等各类好人好事1200余件。
黄俊 余东丽
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