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市域社会治理现代化试点地市巡礼
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□ 本报记者 潘从武
2022年9月15日中午，正在G3012线吐和高速公路63公里处巡逻值勤的新疆维吾尔自治区吐鲁番市托克逊县公安局交警大队甘沟中队民警马学伟和同事，发现从远处驶来的一辆货车，司机在下坡路段长时间刹车导致轮胎发热冒烟，十分危险。
马学伟立即指挥驾驶员将车辆驶入交警部门在此专设的过水点，通过浇水冷却方式迅速将车辆轮胎温度降了下来，有效预防了道路交通事故的发生。
据了解，交管部门在坡度落差较大的甘沟路段设立了两处车辆过水点，建立停车场，并派驻民警值守，负责引导车辆进入过水池，对制动系统进行检查、“水浇”冷却刹车，严防长下坡路段车辆侧翻交通事故发生。通过优化治理措施，该路段因刹车失灵、轮胎着火、侧翻等引发的交通事故已从每年2000余起降低至80余起。
甘沟路段优化治理取得的成效，正是近年来吐鲁番市贯彻落实市域社会治理共建共治共享理念，高位推动改革创新，积极探索打造道路交通平安样板的缩影之一。
完善隐患治理机制
下好预防风险“先手棋”
吐鲁番市坚持综合施策、协调联动，不断织密道路交通安全防控网，下好预防风险“先手棋”，实现了连续3年未发生重特大交通安全事故。
该市市县两级成立了道路交通安全生产专业委员会，由政法委书记任主任，细化交通、公安、应急、铁路等11家行业监管部门职责任务，强化属地、部门、社会单元三方联动，形成统筹有力、分工明确、齐抓共管、协调联动的长效机制。同时，构建市县乡村四级研判机制，定期综合研判，一体推进安全宣传、便民服务、隐患整治。
2022年3月27日，吐鲁番市发生一起交通事故，在后期事故处理中，交警部门发现该车辆运营资格证未按要求正常审验，影响了事故妥善处理。针对该起事故暴露出的风险隐患，吐鲁番市道路交通安全委员会立即组织召开专题研判会，研究部署整改措施，及时开展依法整治，立即启动专项清查，全面开展警示教育。
为进一步完善隐患治理机制，吐鲁番市坚持治标与治本统筹推进，常态化开展隐患整治和重大危险源监控，将隐患治理任务细化到每周、每旬、每月，依托各便民警务服务站整体构建快速反应圈，一旦发生事故，实现警务力量第一时间到达控制现场，交管专业力量随后依法处置。
深化“平安交通”创建
打好预防风险“主动仗”
为避免出现道路交通安全宣传不深入、交通事故频发、事故现场处置不及时等问题，吐鲁番市不断深化“平安交通”创建措施，打好道路交通风险预防“主动仗”。
吐鲁番市以“法律七进”为载体，广泛开展《中华人民共和国道路交通安全法》全民普法宣讲工作，持续推进“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，提升干部群众法治意识、道路交通安全意识。
通过深化网格化管理助力交通平安，吐鲁番市依托全市各网格引导广大市民举报交通违法乱象，在重要路口、重点路段设立交通网格点、交通劝导站。为强化农村道路治理，吐鲁番市将全市乡村道路作为交通安全隐患治理难点堵点，推行乡村公路“路长制”和“两站两员”建设，33个乡镇全部设置交通安全管理站和交通管理员，258个村全部设置交通劝导站和协管员。
优化“两级平台”建设
建好预防风险“智能网”
针对以往道路交通安全隐患治理信息化智能化基础薄弱、方式手段单一、治理效能不高等问题，近年来，吐鲁番市不断优化市县两级指挥调度平台建设，建好防风险“智能网”。
市县两级建立道路交通集成指挥平台，实现全网可视化指挥调度，开展网上视频监控巡逻，科学研判道路交通形势，指导路面执勤力量及时消除安全隐患，全面提升道路交通安全预测预警预防能力水平。
优化前端智能设施，吐鲁番市整合公安、城建、交通、运输企业等资源，推进全市“两客一危”运输车辆安装4G视频主动安全智能设备、安装交通卡口设备等，实现人力和科技高效联动、精准互补。
吐鲁番市还深入推进“互联网+公安交管”服务，全面落地“放管服”改革措施，探索推进交管业务进警务站（室），实现交管业务网上办、自助办、就近办，不断规范优化窗口精细化服务。
吐鲁番市委副书记，市政协党组书记、副主席，市委政法委书记肖建武介绍说，“当前，交通参与的方式更加复杂化、多元化、精准化，吐鲁番市将进一步加快道路交通安全市域社会治理现代化进程，综合施策协调联动，健全完善隐患治理长效机制，提升智能交管水平，安全、高效、有序地做好道路交通安全工作，全力确保广大群众平平安安出行，安安全全回家！”
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| 新疆吐鲁番：
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| 综合施策协调联动 打造道路交通平安样板
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| （ 2022-10-25 ） 稿件来源： 法治日报市域社会治理现代化试点地市巡礼 |
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□ 本报记者 潘从武
2022年9月15日中午，正在G3012线吐和高速公路63公里处巡逻值勤的新疆维吾尔自治区吐鲁番市托克逊县公安局交警大队甘沟中队民警马学伟和同事，发现从远处驶来的一辆货车，司机在下坡路段长时间刹车导致轮胎发热冒烟，十分危险。
马学伟立即指挥驾驶员将车辆驶入交警部门在此专设的过水点，通过浇水冷却方式迅速将车辆轮胎温度降了下来，有效预防了道路交通事故的发生。
据了解，交管部门在坡度落差较大的甘沟路段设立了两处车辆过水点，建立停车场，并派驻民警值守，负责引导车辆进入过水池，对制动系统进行检查、“水浇”冷却刹车，严防长下坡路段车辆侧翻交通事故发生。通过优化治理措施，该路段因刹车失灵、轮胎着火、侧翻等引发的交通事故已从每年2000余起降低至80余起。
甘沟路段优化治理取得的成效，正是近年来吐鲁番市贯彻落实市域社会治理共建共治共享理念，高位推动改革创新，积极探索打造道路交通平安样板的缩影之一。
完善隐患治理机制
下好预防风险“先手棋”
吐鲁番市坚持综合施策、协调联动，不断织密道路交通安全防控网，下好预防风险“先手棋”，实现了连续3年未发生重特大交通安全事故。
该市市县两级成立了道路交通安全生产专业委员会，由政法委书记任主任，细化交通、公安、应急、铁路等11家行业监管部门职责任务，强化属地、部门、社会单元三方联动，形成统筹有力、分工明确、齐抓共管、协调联动的长效机制。同时，构建市县乡村四级研判机制，定期综合研判，一体推进安全宣传、便民服务、隐患整治。
2022年3月27日，吐鲁番市发生一起交通事故，在后期事故处理中，交警部门发现该车辆运营资格证未按要求正常审验，影响了事故妥善处理。针对该起事故暴露出的风险隐患，吐鲁番市道路交通安全委员会立即组织召开专题研判会，研究部署整改措施，及时开展依法整治，立即启动专项清查，全面开展警示教育。
为进一步完善隐患治理机制，吐鲁番市坚持治标与治本统筹推进，常态化开展隐患整治和重大危险源监控，将隐患治理任务细化到每周、每旬、每月，依托各便民警务服务站整体构建快速反应圈，一旦发生事故，实现警务力量第一时间到达控制现场，交管专业力量随后依法处置。
深化“平安交通”创建
打好预防风险“主动仗”
为避免出现道路交通安全宣传不深入、交通事故频发、事故现场处置不及时等问题，吐鲁番市不断深化“平安交通”创建措施，打好道路交通风险预防“主动仗”。
吐鲁番市以“法律七进”为载体，广泛开展《中华人民共和国道路交通安全法》全民普法宣讲工作，持续推进“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，提升干部群众法治意识、道路交通安全意识。
通过深化网格化管理助力交通平安，吐鲁番市依托全市各网格引导广大市民举报交通违法乱象，在重要路口、重点路段设立交通网格点、交通劝导站。为强化农村道路治理，吐鲁番市将全市乡村道路作为交通安全隐患治理难点堵点，推行乡村公路“路长制”和“两站两员”建设，33个乡镇全部设置交通安全管理站和交通管理员，258个村全部设置交通劝导站和协管员。
优化“两级平台”建设
建好预防风险“智能网”
针对以往道路交通安全隐患治理信息化智能化基础薄弱、方式手段单一、治理效能不高等问题，近年来，吐鲁番市不断优化市县两级指挥调度平台建设，建好防风险“智能网”。
市县两级建立道路交通集成指挥平台，实现全网可视化指挥调度，开展网上视频监控巡逻，科学研判道路交通形势，指导路面执勤力量及时消除安全隐患，全面提升道路交通安全预测预警预防能力水平。
优化前端智能设施，吐鲁番市整合公安、城建、交通、运输企业等资源，推进全市“两客一危”运输车辆安装4G视频主动安全智能设备、安装交通卡口设备等，实现人力和科技高效联动、精准互补。
吐鲁番市还深入推进“互联网+公安交管”服务，全面落地“放管服”改革措施，探索推进交管业务进警务站（室），实现交管业务网上办、自助办、就近办，不断规范优化窗口精细化服务。
吐鲁番市委副书记，市政协党组书记、副主席，市委政法委书记肖建武介绍说，“当前，交通参与的方式更加复杂化、多元化、精准化，吐鲁番市将进一步加快道路交通安全市域社会治理现代化进程，综合施策协调联动，健全完善隐患治理长效机制，提升智能交管水平，安全、高效、有序地做好道路交通安全工作，全力确保广大群众平平安安出行，安安全全回家！”
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