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谨防自家汽车的“偷窥”

( 2022-07-03 ) 稿件来源: 法治日报平安中国·社区
  2021年10月1日起开始施行的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》要求,因保证行车安全需要,无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的,应当进行匿名化处理,包括删除含有能够识别自然人的画面,或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。近日,多家车企集中下架车外远程拍照、远程摄像等功能。

增强用户信任
  数据安全是智能汽车发展的关键词。智能汽车厂商应在合法合规前提下收集必要的用户信息,主动履行用户隐私选择的告知义务,充分保证用户对个人信息收集的知情权和控制权,增强用户信任感。同时,要建立完善的汽车数据安全管理规范,全面保障智能汽车的数据安全。
  重庆市第三中级人民法院刘意
保护个人隐私
  新修订的行政处罚法对“电子警察”进行了规范,提出了法制审核和技术审核以及对外公布的硬性规定。我认为,可以作为本次话题讨论的依据。汽车数据的收集必须要有法律依据;非因法律规定执法需要不能使用获取的信息,否则从严追责等。
  四川省绵阳市公安局涪城区分局 谢平
堵住泄露渠道
  智能汽车的功能,要按照安全和必须的原则进行设计和生产。当务之急是要通过科技创新,进一步规范信息采集的流程、储存和使用,把泄露的渠道堵严、堵牢,不能让别有用心之人钻了空子,真正让用户放心、满意。
   河北省沧州市新华区人民检察院冯毅
提升安全意识
  智能汽车的相关功能说到底就是数据的运用,而数据安全问题必须高度重视,由于汽车数据安全管理需要政府、汽车数据处理者、个人用户等多方主体共同参与,因此必须提升数据安全意识,尽快制定相关措施和制度,明确职责,确保数据安全。
   湖北省黄石市公安局下陆分局 董刚
加强法治引领
  在汽车数据安全管理规定基础上,还应加强对相关消费纠纷、信息侵权纠纷的法律指引,通过公布典型案例规范因产品功能刚用不久就被下架或因汽车过度宣传导致的与事实不符、于法无据的情况。健全汽车信息安全法律法规和监管体系,明确授权、使用、存储数据安全底线,严禁牺牲数据安全换取的智能化。
  浙江省江山市人民法院高骏

   
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