□ 本报记者 莫雅璇
□ 本报通讯员 罗庶州 刘莉
10月27日17时40分，晚高峰时段，《法治日报》记者在广西壮族自治区南宁市青秀区万象城商圈路口看到，外卖骑手小黄把电动自行车停在崭新的专属临停区内，快步赶往商户取餐。如今，电动自行车泊位划线整齐数量充足，他不用再为临时停车犯愁。
截至2026年10月，南宁市机动车保有量373.7万辆、电动自行车保有量582.5万辆，庞大的出行体量考验着城市路网承载能力。近年来，南宁市交通拥堵指数持续回落，3个项目入选公安部2026年城市道路交通组织精细化提升全国精品案例，城市交通精细化治理成效显著。
改变，藏在一个个路口、一处处泊位以及市民日常出行的细节里。
记者了解到，在南宁市万象城、朝阳等核心商圈，累计新增非机动车停车区152处、泊位1万余个。这份改变，得益于各城区创新构建的“交管+城管+街道+物业+企业”五方联动治理机制。2026年1月，南宁市委牵头成立城市管理委员会，下设交通秩序整治专项工作组，将交通治理上升为城市治理重点工程，工作人员每日巡访商圈、校园、医院周边，落实“每日研判、动态摸排、清单管理、分级施策”，将治理关口前移。
此前，位于市区主干道旁的某中学，每到上下学高峰时段，校门口电动自行车流量陡增，成为道路拥堵的主要原因。为此，专项工作组清理占道杂物、调整绿化箱体，规划出空间增设非机动车停车位300余个，拥堵得以缓解。“以前接送孩子要在校门口挤半天，现在秩序井然，舒心多了。”市民陈女士说。
除了疏通校门口的堵点，南宁还以“空地协同”勤务守护全城通行秩序。
城市上空警用无人机盘旋巡航，地面铁骑骑警在车流间穿梭，这是南宁市公安局交通管理支队“空地协同”勤务的日常。目前，全市布设14套警用无人机智慧机巢，搭配66套手飞无人机，若在高空发现违停、拥堵、交通事故隐患，指令将第一时间被派发至路面铁骑进行处置。
城市交通不止保障日常通勤，更要为危急时刻的生命抢救保驾护航。南宁市公安局交通管理支队创新建立“生命救护绿波”机制，依托智能交通平台，深度融合大数据、AI算法与动态信号控制，实现“信息感知—路线规划—绿波生成”全流程智能化管理，打通急救快速通道，以数智力量为生命护航。
3月20日晚高峰时段，南宁市公安局交通管理支队指挥中心电话响起，一名怀孕7个多月的危重孕妇正从百色市赶往南宁市救治，请求交警开辟救援通道。
接警后，“生命救护绿波”机制立刻启动，指挥中心当即调度高速执勤警力，赶赴收费站等候接应。
时间就是生命。指挥中心内，集道路交通动态感知、“无人机+铁骑空地联勤”、信号控制优化于一体的“城市交通大脑”快速重新规划最优路线。沿线各个路口信号灯同步调度，一路开启“绿波”放行；路面铁骑迅速奔赴沿途各节点，疏导晚高峰车流，为救护车清出一条畅通无阻的生命通道。当晚20时50分，救护车顺利抵达医院，产妇和新生儿得到及时救治。
截至目前，“生命救护绿波”机制已累计救助危重症患者、危重孕产妇1982人次。在此基础上，南宁市创建“警卫医消”联动救援体系，由公安交管部门牵头，与卫健、医保、消防等部门建立联动救援处置机制，确定45家交通事故伤员定点救治医院。2024年10月以来，依托该机制快速救治伤员11.5万人次，救治成功率达99.63%。
城市出行的暖意，还藏在每一个道路“微整形”改造里：医院门口增设90个即停即走泊位，缓解就医短时停车难题；30所学校周边交通设施完成升级，减轻校门口早晚高峰时段的拥堵压力；98处高频堵点经过打磨改造，通行效率大幅提升；炎炎夏日，交管部门还贴心推出“降暑行动”，科学动态调配路口信号灯等候时长。
没有轰轰烈烈的大工程，更多是街头巷尾一针一线的“绣花”功夫。从骑手的临时停车泊位，到行人少等的几十秒信号灯；从高空巡查的无人机，到分秒必争的生命通道，南宁把城市交通精细化治理落在群众看得见、摸得着的出行细节之中，让畅行与温暖流淌在绿城大街小巷。
2026年11月03日
