多警主动合成 全链条精准打击

□ 本报记者　　 申　　东
□ 本报通讯员 陶永艳

　　2026年8月的一个深夜，在宁夏回族自治区银川市一个城郊快速路口，几名年轻人正擦拭改装机车，他们拆掉车辆消音器，准备在偏僻路段上演追逐竞速、翘头烧胎的危险戏码。可他们全然不知，一场名为“猎音”的收网行动已悄然铺开，多警种正整装待命。“飙车炸街”的车辆一驶入布控范围，民警即刻雷霆出击。
　　眼看原计划失败，车上几名年轻人想挂挡加速逃窜，却被警车拦住去路，妄图借夜色肆意炫技的“炸街党”，在合成作战警力面前无处可逃。
　　2026年9月9日，《法治日报》记者从银川市公安局了解到，银川市“猎音”专项行动再出重拳，在2026年9月初第二阶段集中收网行动中成功抓获涉案嫌疑人27人。其中对10人予以行政拘留，对2人给予行政罚款，对12人进行批评教育，送专门矫治教育场所3人，现场查扣改装车辆7辆。
破解取证难题
　　夜间非法竞速、“飙车炸街”噪声扰民，是群众反映强烈、城市治理反复反弹的治安顽疾。家住银川市金凤区的李女士对此深恶痛绝：“轮胎摩擦地面的刺耳声和聚集喧哗吵闹声在夜间不时传来，孩子写完作业休息不好，家里老人半夜被惊醒，希望有关部门能管管。”
　　银川市公安局情指中心主任黄光祥告诉记者，长期以来，此类整治工作多由交警单一警种路面巡查、被动处置，治理模式相对单一，且飙车行为瞬时性强、流动速度快、现场取证窗口期极短，民警接到群众投诉报警抵达时，违法人员往往早已逃窜。加之单警执法手段有限，仅能查处无证驾驶、车辆非法改装等浅层交通违法行为，难以深挖线上纠集邀约、夜间聚众扰民、非法改装产业链等深层问题，很难摆脱“查处—反弹—再查处”的治理困局。
　　为根治这一顽疾，银川市公安局依托“情指行”一体化实战机制，创新开展“猎音”专项行动。全市公安打破警种壁垒、整合实战资源，构建起闭环作战体系，推动整治工作从“单兵被动应对”向“多警主动合成、全链条精准打击”迭代升级。
实现精准打击
　　2026年8月3日，银川公安接到群众举报，在银川市西夏区110国道一交叉路口，有多名摩托车骑手聚众“炸街”，噪声扰民。
　　接到举报后，银川公安“猎音”行动专班立即启动核查工作，通过视频巡查等方式，快速锁定5辆嫌疑摩托车以及5名涉案人员。经初步核查，该团伙有多次违法行为，还存在车辆脱审、未购保险等问题，部分车辆涉嫌套牌。
　　为将该团伙一网打尽，专班民警连续多日蹲守，摸清团伙出行及活动规律。8月12日，专班联合西夏区交警一大队跨银川市永宁县、石嘴山市平罗县两地开展同步抓捕行动，将涉案人员全部抓获，悉数查获涉案摩托车。经法制部门严格审核，银川交警依法对5名涉案驾驶人作出罚款、行政拘留等相关处罚。
　　黄光祥告诉记者，专项行动开展以来，银川市公安局情指中心组建专职研判专班，全面汇聚110警情、政务热线、网络举报、视频巡控等多维数据，动态梳理违法高发路段、高频时段、重点人员轨迹，摸清夜间扰民乱象规律。累计研判推送有效线索193条，成功锁定涉案人员85名。情指中心依托研判成果，一体化统筹交管、治安、特警、刑侦及属地派出所警力，精准布控、错峰伏击、动态巡防，紧盯深夜、凌晨违法高发时段，在居民区、主次干道等地开展靶向清查打击。
　　“立即熄火，关闭车辆电源！”记者了解到，在多个深夜查缉现场，联合执勤警力同步开展封控、盘查、取证工作。和以往路面巡查不同，联合处置实现证据同步固定、法律同步支撑。法制部门全程嵌入作战链条，提前明确取证规范，打通治安、交通、刑事多法条适用衔接通道，根据违法情节轻重建立分级处置标准，杜绝“一罚了之”浅层治理。
　　银川交警支队秩序管理大队副大队长王一凡告诉记者：“以往交警单独办案，仅能处罚无证驾驶、车辆非法改装，对竞速扰民、扰乱公共秩序的行为缺少处置手段。借助多警联动合成作战机制，交警在前端通过卡口、视频巡查锁定人车、固定证据；治安部门依据治安管理处罚法，对扰乱公共秩序的违法行为开展打击。通过‘交警吹哨、治安报到’深度融合，实现查车、查人、查事一体推进。”
　　行动开展以来，85名涉案人员被依法区分情形、精准施策处置，2人因涉嫌危险驾驶被依法刑事拘留，对36人予以行政拘留，对14人给予行政罚款，对27人进行批评教育，6名涉案未成年人被送入专门场所开展矫治教育，查扣改装车辆30余台。
　　此外，交管部门通过深挖扩线，查获违法行为人员47人，行政拘留11人，排查取缔非法改装窝点2处，整治成效层层递进、持续放大。
加强源头治理
　　在专项整治过程中，银川警方通过大数据复盘、案件梳理发现，涉案人员低龄化趋势突出，是当前“飙车炸街”乱象最显著的特征。
　　采访中，黄光祥告诉记者，两次专项行动查获的85名涉案人员中，未成年人占比较高，年龄集中在14至18周岁。涉案人员大多通过短视频平台浏览飙车炫技视频，相互结识后自发聚集，为寻求刺激、博取关注组团上路竞速。不少青少年用生活费、压岁钱网购电池、电机等改装配件，自行改装电动车辆或者联系车行完成改装。对此，银川公安持续溯源打击，前期已查扣改装车辆30余台，查处非法改装车行2家，同时紧盯网络传播风险开展源头治理，构建线上线下打击整治闭环。
　　“路面查处只能治标，改装门店源源不断产出改装车辆，很容易让问题死灰复燃。”王一凡向记者介绍说，“飙车炸街”问题症结主要集中在“路、车、人”三个层面，仅靠路面拦截无法根除隐患。
　　“对此，银川交警主动对接市场监管、交通运输、环保等职能部门，对摩托车、电动车销售门店、机动车维修改装作坊开展全面排查，将相关违法线索同步移交行业主管部门跟进追责，从源头切断改装车辆流入道路渠道，实现路面严查与源头治理双向发力，最大限度压缩违法生存空间。”王一凡表示。
　　“专项攻坚不是终点，常态长效治理才是目标。”黄光祥告诉记者，专项行动有效肃清一批显性违法乱象，但“飙车炸街”、非法改装治理链条长、涉及主体多，仅凭公安一己之力难以根除。下一步，银川公安将持续用好“情指行”一体化联动作战经验，一方面完善涉案人员“一人一档”跟踪帮教机制，联动学校、社区、家庭做实未成年人警示教育；另一方面主动对接市场监管、网信、教育、民政等部门，推进跨部门协同治理，紧盯线上改装配件销售、线下非法改装门店展开源头排查。同时将持续深化“校家警”联动，常态化开展校园法治宣讲，从思想源头引导青少年摒弃危险驾驶、竞速炫技的不良行为。