卡拉苏边检站民警：以坚守唱响“冰与火之歌”

□ 本报记者　　 潘从武
□ 本报通讯员 王　　帅 吴晨龙

　　海拔4368米，零下30摄氏度，推开车门，刺骨的寒风扑面而来。
　　1月22日，《法治日报》记者来到新疆出入境边防检查总站卡拉苏出入境边防检查站。卡拉苏口岸是中国与塔吉克斯坦唯一的陆路口岸，位于帕米尔高原之上，素有“云端国门”之称。在这里，记者见证了边检站民警用坚守与奉献唱响的“冰与火之歌”。
　　“今天天气已经算不错了，就是冷了点。”卡拉苏边检站执勤二队副队长刘明秋笑着说道，语气从容淡然。
　　他自2012年起便驻守此地，早已习惯了这里变幻无常的天气——一日数场雨雪、七八级大风是常有的事，前一刻还艳阳高照，下一秒便可能雨雪纷飞。高原的日照格外强烈，民警们摘下墨镜时，脸上总会留下黑白分明的印记，这是属于他们的“勋章”，更是坚守岗位最直观的见证。
　　此时，一辆塔方货车驶入车检区。民警蒋泽翔立即打开手电筒，一头钻进车厢内部开始检查；民警肖梦巍贴着车体，一寸一寸地检查重点部位；带犬民警徐福义则牵着警犬“警宝”，腾身跃上车斗，“警宝”用它灵敏的嗅觉，不放过任何可疑痕迹。
　　车体查检结束后，刚下车的“警宝”突然往地上一趴，无精打采地发出“抗议”，徐福义赶忙把它牵回暖房：“警犬不如我们抗冻，在外面待半小时就得休息15分钟，我们得查45分钟才换勤，休息也就10分钟。警犬休息时，我们人工就得查得更细。”
　　在暖房里，记者看到桌子上摆满了可乐，本以为是因为年轻人爱喝饮料，民警亢江渝的一番话却让记者肃然起敬。
　　“我们民警一般都会在装备里带上一瓶可乐，可以更好地补充糖分和咖啡因，克服高原反应。”亢江渝介绍，据统计，卡拉苏边检站80%以上的民警曾有过高反，70%以上患有慢性高原疾病。除了自己饮用，他们有时也将可乐用于紧急救助突发高反的游客和司机。
　　国门前冰天雪地极端气候下的坚守，换来了口岸里“热火朝天”的经贸往来。
　　联检大厅内，人流熙攘却秩序井然。验证台前，女民警孙雪正熟练地为过往人员办理手续，人证对照、检查询问、加盖印章，整套流程下来不足一分钟。另一边，塔吉克族民警姑丽妮嘎尔·铁木尔用流利的俄语与两名塔吉克斯坦游客交流，耐心地解答他们的咨询。
　　孙雪和姑丽妮嘎尔·铁木尔都是卡拉苏边检站“云朵女子服务队”的队员，她们以女性特有的细腻、耐心、坚韧与亲和力，坚守在执勤验证一线岗位上。
　　“边检站的快捷服务太省心了，顺利的话今天能多跑一趟！”来自新疆伊犁的“摆渡人”杨女士笑着说，她和十几名身穿黄色马甲的同伴刚刚结束一趟国产商品车的“摆渡”，他们将国产新能源车开出国门，交付后入境。
　　“中国警察非常友好，这些年我们通关的速度越来越快，服务也越来越好。”40岁的伊斯莫洛夫已是口岸的老熟人，10年间他频繁往返中塔经商，这次带着24岁的表弟阿萨卡洛夫来熟悉流程。
　　正在办理入境手续的塔吉克斯坦籍司机乌斯梅托夫向记者讲述了一段暖心经历：2025年9月30日，他在该口岸排队准备出境时，得知口岸将因国庆假期闭关6天。望着前方长长的车队，他一度以为无法按时回国。而令他感到惊喜的是，边检站迅速启动应急通关预案，延长验放时间，最终他得以顺利踏上归途。
　　这样的“加班”在卡拉苏边检站不是特例。2025年，卡拉苏边检站累计延长通关时间超过420小时，为企业节约成本逾50万元。
　　“我们辛苦点，就能让群众舒服点，值了。”刘明秋的话，道出了所有戍边民警的心声。这420多个小时，由无数个伴着帕米尔的星空下班、又迎着启明星上岗的日夜堆叠而成，数字背后，是民警用自己的“辛苦指数”，换来口岸的“畅通指数”与万千司乘的“幸福指数”。
　　2025年，卡拉苏口岸多项数据创下历史新高：进出口货运量突破53万吨，同比增长45%；单日验放历史性突破684人次，出口商品车达2.4万辆；第三国旅客来源地拓展至39个国家和地区。
　　夜幕降临，慕士塔格峰的雪顶在星辉下沉默而坚定，见证着这条跨越群山的中塔“黄金通道”向着繁荣与希望延伸。
　　这里的“冰”，是零下30摄氏度的极寒，是一日四季的多变，是高原缺氧的磨砺；这里的“火”，是戍边民警坚守的热忱，是通关服务的暖心，是中塔经贸往来的繁荣。冰与火的交织，在帕米尔高原上淬炼出了动人的赞歌。