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法治政府
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□ 本报记者 刘志月
□ 本报通讯员 赵秋枫
见到湖北省荆门市沙洋县委书记陈威，信访人李某怀等人见到了希望。
李某怀等人是沙洋县一条城乡公交线路的运营车主。2016年，他们响应政府号召，购买了6辆天然气公交车参与公交运营。不巧的是，没多久，全县唯一的加气站因设备检修停止运营。这一停就是2年多，燃气公交车也被迫停运。
停运带来减收和生活压力，让李某怀等人不堪重负，2023年开始向有关部门反映，要求解决停运和亏损问题，但长时间未得到解决。
后又因解决燃气问题无望，加上他们对经营城乡公交客运前景并不看好，遂请求沙洋县政府对他们持有的公交车予以收购，实行公车公营。
沙洋县成立工作专班，专题研究化解方案。经专项审计、测算成本，沙洋县决定由县交通投资有限公司出资收购。不过，收购方认为，依法只能对6辆公交车残值部分进行收购，不接受经营亏损和补偿费用，李某怀等人对此并不认同。
收购方案一度搁浅。2024年初，陈威接访李某怀等人，并现场研判办公，最终提出双方认可的方案：收购方负责车辆部分，经营亏损和补偿部分由交通部门与信访人、客运公司协调解决。至此该信访问题得到圆满化解。
沙洋这起公交线路运营信访问题的成功化解，是荆门市推行“市、县统筹调度，高位推动压实信访工作责任”取得明显成效的一个缩影。
为深入推进信访工作法治化，荆门建立市、县两级调度机制，落实领导包案化解工作要求，健全完善“研、交、办、督、结”的工作闭环。
荆门市委、市政府常态化听取信访工作汇报，研究部署信访问题源头治理、领导干部接访包案、信访积案化解等重点工作。
与此同时，荆门市积极发挥信访工作联席会议机制作用，统筹协调、整体推进、督促落实，对信访重点工作日研判、周调度、月通报。
今年1月至6月，荆门市、县各级党政领导干部一线调度信访事项309件次、办结299件，实质性化解率96.8%。
荆门市将扁平化管理引向深入，对矛盾问题多发频发、信访总量靠前的乡镇（街道）实行“进笼子”管理，纳入市级重点管理对象，加强信访问题源头治理，着力夯实基层基础。数据显示，今年上半年，荆门市信访总量同比下降23.6%。
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| 荆门扁平化管理压实信访工作责任
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| （ 2025-08-15 ） 稿件来源： 法治日报法治政府 |
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□ 本报记者 刘志月
□ 本报通讯员 赵秋枫
见到湖北省荆门市沙洋县委书记陈威，信访人李某怀等人见到了希望。
李某怀等人是沙洋县一条城乡公交线路的运营车主。2016年，他们响应政府号召，购买了6辆天然气公交车参与公交运营。不巧的是，没多久，全县唯一的加气站因设备检修停止运营。这一停就是2年多，燃气公交车也被迫停运。
停运带来减收和生活压力，让李某怀等人不堪重负，2023年开始向有关部门反映，要求解决停运和亏损问题，但长时间未得到解决。
后又因解决燃气问题无望，加上他们对经营城乡公交客运前景并不看好，遂请求沙洋县政府对他们持有的公交车予以收购，实行公车公营。
沙洋县成立工作专班，专题研究化解方案。经专项审计、测算成本，沙洋县决定由县交通投资有限公司出资收购。不过，收购方认为，依法只能对6辆公交车残值部分进行收购，不接受经营亏损和补偿费用，李某怀等人对此并不认同。
收购方案一度搁浅。2024年初，陈威接访李某怀等人，并现场研判办公，最终提出双方认可的方案：收购方负责车辆部分，经营亏损和补偿部分由交通部门与信访人、客运公司协调解决。至此该信访问题得到圆满化解。
沙洋这起公交线路运营信访问题的成功化解，是荆门市推行“市、县统筹调度，高位推动压实信访工作责任”取得明显成效的一个缩影。
为深入推进信访工作法治化，荆门建立市、县两级调度机制，落实领导包案化解工作要求，健全完善“研、交、办、督、结”的工作闭环。
荆门市委、市政府常态化听取信访工作汇报，研究部署信访问题源头治理、领导干部接访包案、信访积案化解等重点工作。
与此同时，荆门市积极发挥信访工作联席会议机制作用，统筹协调、整体推进、督促落实，对信访重点工作日研判、周调度、月通报。
今年1月至6月，荆门市、县各级党政领导干部一线调度信访事项309件次、办结299件，实质性化解率96.8%。
荆门市将扁平化管理引向深入，对矛盾问题多发频发、信访总量靠前的乡镇（街道）实行“进笼子”管理，纳入市级重点管理对象，加强信访问题源头治理，着力夯实基层基础。数据显示，今年上半年，荆门市信访总量同比下降23.6%。
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