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地方新闻
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□ 本报记者 马 艳
□ 本报通讯员 余祥鹏
□ 本报实习生 梁 贺
“现在驶入的桂D×××××大货车涉嫌疲劳驾驶，请立即对其进行拦截。”近日，在广西壮族自治区梧州市环桂大坡公安检查站实时监控屏幕上，一条紧急预警提示信息引人注目。接报后，梧州市公安局交通警察支队的执勤交警迅速响应，成功拦截了该嫌疑车辆，并向驾驶员出示了相关证据，依法对其疲劳驾驶的违法行为进行了处罚。
据了解，梧州作为带状城市，西江、浔江穿城而过，中心城区江河沿岸分布有多家普货码头和临时装卸点，以集装箱、散货及杂货物运输为主。梧州市苍海大道、工业大道、舜帝大道等路段不仅是重要货运通道，同时也是居民重要出行通道，而且中重型货车通行频繁，货车超限、超载、撒漏等交通违法行为频发，给道路交通安全带来极大隐患。
2024年8月，广西部署开展为期6个月的道路交通安全综合整治行动。梧州市迅速行动，五部门联合印发行动方案，探索建立了货车源头管控行业主管部门协作机制，推出中重型以上货运车辆的临时通行办理程序，并对非法改装、超载和撒漏的重型自卸货车实施暂停其临时进城通行资格，寻找货运车辆综合整治的破题之路。
在梧州市道路交通安全综合整治行动中，道路运输车辆动态监管辅助系统发挥重要作用。
运用道路运输车辆动态监管辅助系统，能够对过往车辆的行驶数据进行调取分析，从而对存在违法行为的嫌疑车辆进行拦截。2024年以来，环桂大坡公安检查站利用该系统查处涉疲劳驾驶违法行为440起，同比上升40%，实现了高速路段交通违法行为的精准查缉和有效整治。
人力有限，科技无边。面对重大假日高峰拥堵、高危风险路段多、夜间巡控存在盲点等靠人力难以完全防范的短板，梧州市积极探索以科技赋能高速公路交通巡控新体系。
开展道路交通安全综合整治行动以来，梧州市交通安全管理机制不断完善，执法检查成果显著，交通秩序明显改善。2024年8月22日至2025年2月7日，梧州市亡人道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降40.91%、49.35%。
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| 梧州探索破解带状城市交通整治难题
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| （ 2025-02-18 ） 稿件来源： 法治日报地方新闻 |
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□ 本报记者 马 艳
□ 本报通讯员 余祥鹏
□ 本报实习生 梁 贺
“现在驶入的桂D×××××大货车涉嫌疲劳驾驶，请立即对其进行拦截。”近日，在广西壮族自治区梧州市环桂大坡公安检查站实时监控屏幕上，一条紧急预警提示信息引人注目。接报后，梧州市公安局交通警察支队的执勤交警迅速响应，成功拦截了该嫌疑车辆，并向驾驶员出示了相关证据，依法对其疲劳驾驶的违法行为进行了处罚。
据了解，梧州作为带状城市，西江、浔江穿城而过，中心城区江河沿岸分布有多家普货码头和临时装卸点，以集装箱、散货及杂货物运输为主。梧州市苍海大道、工业大道、舜帝大道等路段不仅是重要货运通道，同时也是居民重要出行通道，而且中重型货车通行频繁，货车超限、超载、撒漏等交通违法行为频发，给道路交通安全带来极大隐患。
2024年8月，广西部署开展为期6个月的道路交通安全综合整治行动。梧州市迅速行动，五部门联合印发行动方案，探索建立了货车源头管控行业主管部门协作机制，推出中重型以上货运车辆的临时通行办理程序，并对非法改装、超载和撒漏的重型自卸货车实施暂停其临时进城通行资格，寻找货运车辆综合整治的破题之路。
在梧州市道路交通安全综合整治行动中，道路运输车辆动态监管辅助系统发挥重要作用。
运用道路运输车辆动态监管辅助系统，能够对过往车辆的行驶数据进行调取分析，从而对存在违法行为的嫌疑车辆进行拦截。2024年以来，环桂大坡公安检查站利用该系统查处涉疲劳驾驶违法行为440起，同比上升40%，实现了高速路段交通违法行为的精准查缉和有效整治。
人力有限，科技无边。面对重大假日高峰拥堵、高危风险路段多、夜间巡控存在盲点等靠人力难以完全防范的短板，梧州市积极探索以科技赋能高速公路交通巡控新体系。
开展道路交通安全综合整治行动以来，梧州市交通安全管理机制不断完善，执法检查成果显著，交通秩序明显改善。2024年8月22日至2025年2月7日，梧州市亡人道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降40.91%、49.35%。
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