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平安中国·窗口
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□ 本报记者 罗莎莎
□ 本报通讯员 陶奕
查验、受理、缴费、选号、牌证制作、号牌发放……近日，江苏省昆山市市民王先生到车管所为自己新车上牌，整个过程不到30分钟。这得益于昆山市公安局交通警察大队车辆管理所启用的全新查验通道，将机动车登记业务进行整合，实行“一条龙”办理，整体工作效率提升65%。
昆山市公安局交通警察大队大队长戴明明介绍，今年5月31日，昆山机动车保有量突破100万辆，成为江苏省首个机动车保有量突破百万辆的县级市。按照昆山常住人口数量测算，平均每两人就拥有一辆机动车。
随着机动车保有量的快速增长，车辆出行与道路资源供需矛盾日益凸显。为全力疏堵保畅，昆山市公安局交警大队探索构建“智慧交通”体系。
自2020年起，昆山公安多维汇聚海量数据，充分挖掘数据潜能，以打造“专业+机制+大数据”新型交管勤务模式为导向，持续提升新质公安战斗力，为科学决策、高效指挥提供有力支撑。通过全量接入精准感知设备，打造全域交管感知体系，有效实现城市交通管理“全路网”感知。
在全域感知一张网的布建下，汇聚基础路网流量、警情警力等五大类亿条数据，通过大数据融合，为交通运行状态精准刻画、分析诊断、趋势研判提供强力支撑，数智赋能效应正在为城市道路的高效运转提供“血液循环”。
为了解决车辆增多带来的停车难问题，昆山市公安局联合城管部门，充分利用“数智公安”赋能城市管理，整合政府机关、企事业单位、商业广场现有停车资源，通过错时开放、资源共享的方法，最大限度解决停车位缺口大、需求多的矛盾。科学合理设置停车场出入口和标线，在35处停车场实施共享停车，提供共享车位超过4000个。
同时，通过数字化管理，从拓展增量、科学引导、规范管理等方面入手，利用大数据平台，从挖掘存量资源的角度入手，结合县域轨交线路站点分布，昆山市公安局配合相关部门在交通换乘点周边建设多个临时停车场，逐步实现公交、轨交、驾车、骑行的“无缝衔接”和“无限换乘”，有力盘活城市“大交通”存量资源，充分摸排一切可利用的停车空间，让停车泊位彻底“活”起来。
目前，该局将全市路面停车泊位动态信息接入昆山市“牡丹停”智慧停车小程序，能够在最快的时间内帮助市民精准找到最近的停车位，该小程序目前已实现停车导航、无感支付、共享停车等功能于一体。
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| 昆山交警数智赋能全力疏堵保畅
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| （ 2024-07-28 ） 稿件来源： 法治日报平安中国·窗口 |
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□ 本报记者 罗莎莎
□ 本报通讯员 陶奕
查验、受理、缴费、选号、牌证制作、号牌发放……近日，江苏省昆山市市民王先生到车管所为自己新车上牌，整个过程不到30分钟。这得益于昆山市公安局交通警察大队车辆管理所启用的全新查验通道，将机动车登记业务进行整合，实行“一条龙”办理，整体工作效率提升65%。
昆山市公安局交通警察大队大队长戴明明介绍，今年5月31日，昆山机动车保有量突破100万辆，成为江苏省首个机动车保有量突破百万辆的县级市。按照昆山常住人口数量测算，平均每两人就拥有一辆机动车。
随着机动车保有量的快速增长，车辆出行与道路资源供需矛盾日益凸显。为全力疏堵保畅，昆山市公安局交警大队探索构建“智慧交通”体系。
自2020年起，昆山公安多维汇聚海量数据，充分挖掘数据潜能，以打造“专业+机制+大数据”新型交管勤务模式为导向，持续提升新质公安战斗力，为科学决策、高效指挥提供有力支撑。通过全量接入精准感知设备，打造全域交管感知体系，有效实现城市交通管理“全路网”感知。
在全域感知一张网的布建下，汇聚基础路网流量、警情警力等五大类亿条数据，通过大数据融合，为交通运行状态精准刻画、分析诊断、趋势研判提供强力支撑，数智赋能效应正在为城市道路的高效运转提供“血液循环”。
为了解决车辆增多带来的停车难问题，昆山市公安局联合城管部门，充分利用“数智公安”赋能城市管理，整合政府机关、企事业单位、商业广场现有停车资源，通过错时开放、资源共享的方法，最大限度解决停车位缺口大、需求多的矛盾。科学合理设置停车场出入口和标线，在35处停车场实施共享停车，提供共享车位超过4000个。
同时，通过数字化管理，从拓展增量、科学引导、规范管理等方面入手，利用大数据平台，从挖掘存量资源的角度入手，结合县域轨交线路站点分布，昆山市公安局配合相关部门在交通换乘点周边建设多个临时停车场，逐步实现公交、轨交、驾车、骑行的“无缝衔接”和“无限换乘”，有力盘活城市“大交通”存量资源，充分摸排一切可利用的停车空间，让停车泊位彻底“活”起来。
目前，该局将全市路面停车泊位动态信息接入昆山市“牡丹停”智慧停车小程序，能够在最快的时间内帮助市民精准找到最近的停车位，该小程序目前已实现停车导航、无感支付、共享停车等功能于一体。
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