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“车检收费降了,再也不用为省钱异地车检”
贵州榕江检察用检察建议打破价格垄断

( 2024-07-26 ) 稿件来源: 法治日报法治经纬
□ 本报记者   王家梁 王鹤霖
□ 本报通讯员 杨丕贵

  “此前在本县车检收费高出周边地区很多,身边好多朋友都去外地做车检,不仅要承担往返成本,而且耽搁时间。现在车检收费降了,我们肯定愿意在本地车检,再也不用为省钱异地车检了。”2024年5月,贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县人民检察院检察官在回访时,一名刚做完车辆检测的驾驶员告诉检察官。
  事情还要追溯到今年2月。榕江县检察院在办理交通领域小额罚款行政非诉执行监督案过程中,发现有的车主因未按照规定对车辆开展安全技术检验而被交警部门处以罚款,部分车主反映,是由于榕江车检收费过高,所以才没有按规定及时开展车检。
  榕江县检察院经调查了解到,原先,车辆检测收费由政府定价,车检企业收费没有差异。2015年7月,车检市场进行改革,收费实行市场调节价,由市场主体依法自主确定。但黔东南州车检协会在车检市场改革后召开会议,对车检收费制定了统一的指导价,要求所属会员车检企业均按照指导价确定车检收费价格。根据上述指导价,作为该协会会员的榕江县两家车检企业,将普通轿车一次车检分别定价为670元和680元,而其他县(市)自主定价的普通轿车一次车检最低收费300元,最高也只有550元。
  办案检察官对《法治日报》记者说,车辆所有人虽然可以选择跨区域做车检,但需支出通行等额外费用和花更多时间,车辆所有人虽对两家车检企业收费有意见,但综合权衡后绝大多数人也只能无奈选择在本地做车检。车检行业不属于特殊行业,黔东南州车检协会确定指导价违反了价格法相关规定,涉嫌操纵市场价格;榕江县两家车检企业坚持沿用车检协会指导价,侵害了消费者合法权益。
  2024年4月,榕江县检察院向榕江县市场监督管理局制发了检察建议书,建议加强对车检收费价格的监管。
  “既然车检收费实行市场调节价,我们就有权按协会指导价收费,如果需要整改,我们降10元至20元就可以了。”榕江县市场监督管理局在进行监管调查时,两家车检企业相关负责人提出了这样的意见。
  榕江县检察院在跟进检察建议办理过程中了解到这一情况后,认为企业法律意识淡薄,对价格的违法性认识不足。
  因此,在今年4月,榕江县检察院召开听证会,邀请县人大代表、政协委员、人民监督员、市场监管部门工作人员、车主代表、两家企业负责人参会。会上,检察官介绍了案件基本情况,市场监管部门指出了两家企业收费价格的违法之处,并对价格法作了解读。听证人员一致认为,两家车检企业收费价格违反了法律规定,侵犯了消费者合法权益,应当依法重新定价。
  两位车检企业负责人当场表示愿意根据企业经营成本,参照周边县(市)车检价格进行重新定价。经榕江县市场监督管理局与两家企业多次沟通,近日,两家车检企业均主动将一次车检收费下调至480元和520元。
  “出租车每年都要车检,本地车检贵,去外地车检又影响正常运营,榕江车检收费降价后,我们再也不用为车检的事纠结,大家都选择在本地车检。”车检费用下调后,一位出租车司机发出了由衷的感慨。

   
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