|
综合
|
|
本报北京12月5日讯 记者刘欣 近日，交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，引导自动驾驶技术发展，规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用。
《指南》要求，从事城市公共汽电车客运、道路旅客运输经营的自动驾驶汽车应随车配备1名驾驶员或运行安全保障人员（以下统称安全员）。从事道路货物运输经营的自动驾驶汽车原则上随车配备安全员。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员；从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车，在确保安全的前提下，经设区市人民政府同意，在指定的区域运营时可使用远程安全员，远程安全员人车比不得低于1：3。
《指南》安全保障部分主要包括安全生产制度、运输安全保障、运行状态信息管理、车辆动态监控、安全告知、应急处置6个方面。监督管理部分则明确了日常监督和重大隐患整改要求，建立信息反馈机制。
|
| 交通运输部印发自动驾驶汽车运输安全服务指南
|
| 公共客运自动驾驶汽车应配备安全员
|
|
|
|
|
|
| （ 2023-12-06 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
|
|
本报北京12月5日讯 记者刘欣 近日，交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，引导自动驾驶技术发展，规范自动驾驶汽车在运输服务领域应用。
《指南》要求，从事城市公共汽电车客运、道路旅客运输经营的自动驾驶汽车应随车配备1名驾驶员或运行安全保障人员（以下统称安全员）。从事道路货物运输经营的自动驾驶汽车原则上随车配备安全员。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员；从事出租汽车客运的完全自动驾驶汽车，在确保安全的前提下，经设区市人民政府同意，在指定的区域运营时可使用远程安全员，远程安全员人车比不得低于1：3。
《指南》安全保障部分主要包括安全生产制度、运输安全保障、运行状态信息管理、车辆动态监控、安全告知、应急处置6个方面。监督管理部分则明确了日常监督和重大隐患整改要求，建立信息反馈机制。
|
|
|
