|
综合
|
|
道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治工作开展以来，江苏省扬州市紧盯整治目标和突出问题，精心谋划部署，加强实地督察评估，全面推进严格规范公正文明执法。
坚持开门整治
倾听民意回应关切
扬州市司法局、公安局、交通运输局等多个部门均成立领导小组和工作专班，坚持“分工明确、密切配合”，确保专项整治工作“一盘棋”部署、“一条线”推进。
市司法局、交通运输局通过召开座谈会、抽查行政执法案卷、梳理行政复议案件和行政诉讼案件等多种方式，广泛收集问题线索。市公安局、交通运输局坚持问题导向，定期开展走访活动，现场听取意见建议，及时解决基层执法难点、堵点、痛点问题和群众反映强烈的执法领域突出问题。
市公安局结合日常执法监督工作，组织开展以查交管业务数据监测平台、查民意访评不满意工单、查群众信访投诉事件、查行政复议案件和行政诉讼案件、查交通事故复核案件、查窗口服务质态的“六查”专项活动。截至目前，共核查执法突出问题51个、重点违法异常数据3107个，发布预警信息228条、工作提示48份，“点对点”精准推送提示信息102次。
坚持执法为民
推动整改走深走实
扬州市牢固树立“执法就是服务”理念，制定《扬州市涉企轻微违法行为不予行政处罚和一般违法行为从轻、减轻行政处罚清单》，助力打造更优法治化营商环境。各部门以专项整治工作为契机，深入基层排查线索、治理隐患，下大力气解决群众急难愁盼问题，努力打通服务群众“最后一公里”。
为有效杜绝民警在事故处理过程中畏难懈怠、久拖不裁或将一般逃逸事故案件作为普通交通事故降格处理等现象，扬州市公安局江都分局交警大队制定《逃逸类道路交通事故处理工作规定》，由执法监督管理中心紧盯“处警、审核、问责”3个环节，全过程跟踪监管一般逃逸事故案件侦办，确保行政处罚落实到位。
今年6月底，扬州市委依法治市办对重点县（市、区）开展“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，直奔基层、直插现场）专项整治工作督导，带着前期行政执法案卷抽查中梳理出来的问题，有针对性地走访重点企业，现场反馈问题。
为推动专项整治工作走深走实，市公安局督察支队联合法制支队、交警支队，组成3个督察组，开展两轮道路交通安全和运输执法领域突出问题专项督导检查，下发督导通报两份。市交通运输局对各县（市、区）交通运输局专项整治工作开展情况进行实地督查，针对各类阶段性问题，提出整改要求和督办事项，确保限期整改到位。
坚持刀刃向内
压紧压实责任链条
扬州市坚持刀刃向内，以严肃问责推动责任落实，全面提升道路交通安全和运输执法领域依法行政水平，切实解决执法突出问题。
市公安局出台《扬州市公安局交警支队执勤执法记录仪管理使用“四项规定”》，明确民警在执勤执法过程中不使用执法记录仪的，一律视为违反工作纪律，被上级机关通报的一律予以问责，全力筑牢规范执法“第一道防线”。同时，全面推广应用生物检材智能保管系统，实现酒驾醉驾案件血液酒精含量检验数据及生物检材保管全程留痕、实时预警。
市交通运输局通过集中学习法律法规、约谈执法人员、开展执法人员岗位培训等多种方式，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决，达到“整改一案、警示一片”的目的。同时，加快构建事前、事中、事后全链条协同联动监管新体系，全力打造“一体化+智慧执法+信用监管”综合执法新模式，持续推进执法队伍职业化、执法站所标准化、执法制度规范化、执法工作信息化。
坚持标本兼治
推动整治常态长效
扬州市将专项整治和常态化治理相结合，坚持边整治、边建设、边完善，推动整治常态化、长效化。各有关部门持续优化执法方式，深入开展执法为民实践活动，将专项整治与执法队伍建设、行业监督管理和为民服务相结合，实现问题查摆常态化，推进整改工作制度化。
专项整治工作期间，市公安局紧盯领导干部这一“关键少数”和广大一线民警，定期开展法治学习活动，不断提升执法能力和水平；建立健全网上网下双轮驱动练兵机制，推动实战练兵提质增效。截至目前，共开展公安交警“一警多能”综合素质提优大讲堂、法律知识考试、“交警之声”规范执法培训等活动9次。今年上半年，全局行政复议案件同比下降47.06%，重点违法行为异常数据较第一季度下降55.07%，执法音视频纳入关联率达99%以上。
扬州市交通运输部门坚持“主动对接、靠前服务”，健全完善道路货运领域司机诉求收集办理反馈工作机制，进一步畅通线上、线下诉求反映和“简单诉求快办”“复杂诉求联办”渠道，第一时间解决货车司机合理诉求。
扬司轩 黄静
|
|
|
| 扬州整治道路交通安全和运输执法领域突出问题
|
|
|
|
|
|
| （ 2023-08-30 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
|
|
道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治工作开展以来，江苏省扬州市紧盯整治目标和突出问题，精心谋划部署，加强实地督察评估，全面推进严格规范公正文明执法。
坚持开门整治
倾听民意回应关切
扬州市司法局、公安局、交通运输局等多个部门均成立领导小组和工作专班，坚持“分工明确、密切配合”，确保专项整治工作“一盘棋”部署、“一条线”推进。
市司法局、交通运输局通过召开座谈会、抽查行政执法案卷、梳理行政复议案件和行政诉讼案件等多种方式，广泛收集问题线索。市公安局、交通运输局坚持问题导向，定期开展走访活动，现场听取意见建议，及时解决基层执法难点、堵点、痛点问题和群众反映强烈的执法领域突出问题。
市公安局结合日常执法监督工作，组织开展以查交管业务数据监测平台、查民意访评不满意工单、查群众信访投诉事件、查行政复议案件和行政诉讼案件、查交通事故复核案件、查窗口服务质态的“六查”专项活动。截至目前，共核查执法突出问题51个、重点违法异常数据3107个，发布预警信息228条、工作提示48份，“点对点”精准推送提示信息102次。
坚持执法为民
推动整改走深走实
扬州市牢固树立“执法就是服务”理念，制定《扬州市涉企轻微违法行为不予行政处罚和一般违法行为从轻、减轻行政处罚清单》，助力打造更优法治化营商环境。各部门以专项整治工作为契机，深入基层排查线索、治理隐患，下大力气解决群众急难愁盼问题，努力打通服务群众“最后一公里”。
为有效杜绝民警在事故处理过程中畏难懈怠、久拖不裁或将一般逃逸事故案件作为普通交通事故降格处理等现象，扬州市公安局江都分局交警大队制定《逃逸类道路交通事故处理工作规定》，由执法监督管理中心紧盯“处警、审核、问责”3个环节，全过程跟踪监管一般逃逸事故案件侦办，确保行政处罚落实到位。
今年6月底，扬州市委依法治市办对重点县（市、区）开展“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待，直奔基层、直插现场）专项整治工作督导，带着前期行政执法案卷抽查中梳理出来的问题，有针对性地走访重点企业，现场反馈问题。
为推动专项整治工作走深走实，市公安局督察支队联合法制支队、交警支队，组成3个督察组，开展两轮道路交通安全和运输执法领域突出问题专项督导检查，下发督导通报两份。市交通运输局对各县（市、区）交通运输局专项整治工作开展情况进行实地督查，针对各类阶段性问题，提出整改要求和督办事项，确保限期整改到位。
坚持刀刃向内
压紧压实责任链条
扬州市坚持刀刃向内，以严肃问责推动责任落实，全面提升道路交通安全和运输执法领域依法行政水平，切实解决执法突出问题。
市公安局出台《扬州市公安局交警支队执勤执法记录仪管理使用“四项规定”》，明确民警在执勤执法过程中不使用执法记录仪的，一律视为违反工作纪律，被上级机关通报的一律予以问责，全力筑牢规范执法“第一道防线”。同时，全面推广应用生物检材智能保管系统，实现酒驾醉驾案件血液酒精含量检验数据及生物检材保管全程留痕、实时预警。
市交通运输局通过集中学习法律法规、约谈执法人员、开展执法人员岗位培训等多种方式，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决，达到“整改一案、警示一片”的目的。同时，加快构建事前、事中、事后全链条协同联动监管新体系，全力打造“一体化+智慧执法+信用监管”综合执法新模式，持续推进执法队伍职业化、执法站所标准化、执法制度规范化、执法工作信息化。
坚持标本兼治
推动整治常态长效
扬州市将专项整治和常态化治理相结合，坚持边整治、边建设、边完善，推动整治常态化、长效化。各有关部门持续优化执法方式，深入开展执法为民实践活动，将专项整治与执法队伍建设、行业监督管理和为民服务相结合，实现问题查摆常态化，推进整改工作制度化。
专项整治工作期间，市公安局紧盯领导干部这一“关键少数”和广大一线民警，定期开展法治学习活动，不断提升执法能力和水平；建立健全网上网下双轮驱动练兵机制，推动实战练兵提质增效。截至目前，共开展公安交警“一警多能”综合素质提优大讲堂、法律知识考试、“交警之声”规范执法培训等活动9次。今年上半年，全局行政复议案件同比下降47.06%，重点违法行为异常数据较第一季度下降55.07%，执法音视频纳入关联率达99%以上。
扬州市交通运输部门坚持“主动对接、靠前服务”，健全完善道路货运领域司机诉求收集办理反馈工作机制，进一步畅通线上、线下诉求反映和“简单诉求快办”“复杂诉求联办”渠道，第一时间解决货车司机合理诉求。
扬司轩 黄静
|
|
|
