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军事广角
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本版面文章
· 中国载人航天技术迭代创新让航天员“感觉良好”
· 神舟飞船返回舱是如何建成的
· 光电测量系统完成返回舱着陆观测“首秀”

光电测量系统完成返回舱着陆观测“首秀”

( 2023-06-07 ) 稿件来源: 法治日报军事广角
□ 本报记者  廉颖婷
□ 本报通讯员 张明明 陈楠

  在神舟十五号载人飞船返回任务中,中国航天科工集团有限公司二院(以下简称二院)自主研制生产的多项技术产品,为神舟十五号航天员乘组顺利返回提供了全程保障。
光测系统
率先捕捉返回舱画面

  在神舟十五号载人飞船返回舱下降阶段,二院25所三套靶场光电测量系统在着陆场率先捕捉到返回舱画面,并稳定跟踪至返回舱着陆,跟踪过程视频画面实时传送至着陆场地面测量中心。同时,系统通过多站交汇定位技术,及时测量出返回舱位置。
  此次任务中,25所靶场光电测量系统顺利保障神舟十五号载人飞船返回舱着陆观测,出色完成返回舱着陆观测“首秀”。
  25所自研靶场光电测量系统集成红外热像仪、可见光相机等多种传感器,采用高精度伺服系统,可实现全天时、大范围、远距离目标跟踪与测量,能够满足航天器发射回收时的实况记录、高精度测角、高分辨率成像的需求。经过多年迭代优化,该系统已经成为一款高性能、高可靠性的光测系统。
雷达“利眼”
在黑障区内跟踪测量

  本次任务中,二院23所自主研制生产的两部测量雷达,全程护航神舟飞船顺利返回。从神舟十五号载人飞船返回舱进入大气层,两部雷达就开始接力跟踪测量,向指挥控制中心实时提供准确的目标信息,并为前方搜救人员提供有效的目标落点预报数据,护航返回器平安落地。
  两部测量雷达主要用于完成各类返回器的跟踪测量任务。
  其中,相控阵体制测量雷达的核心任务是对返回器在黑障区内的跟踪测量。本次执行神舟十五号返回任务的雷达,在吸收了回收一号雷达研制经验的基础上优化产品设计,在任务保障预案、保障准备等方面储备扎实。回收一号雷达曾11次成功保障神舟系列飞船返回。
  另一部被动无源定位系统,是回收任务最末端的跟踪测量雷达,能通过无源定位体制实现对返回器从开伞后至落地阶段的高精度定位,全天时全天候工作且无人值守,为落点预报和返回器搜救提供及时准确的数据信息。
  这两部雷达从2021年神舟十二号载人飞行任务开始,已连续4次圆满完成神舟系列载人飞船返回舱回收任务。
搜救“密网”
护佑航天员平安归家

  二院706所研制的搜救信息系统,是空间站着陆场常态化应急待命搜救模式的重要组成部分,具备搜救任务筹划、预案推演评估、搜救态势显控等功能,可以对载人飞船、回收场站、搜救力量等状态进行实时跟踪显示,以统一、完整、准确的搜救回收态势,为航天员搜救任务全程的指挥调度提供服务。
  此外,二院203所研制的一系列优质晶体元器件,利用稳定的石英晶体的压电效应和频率特性,在太空恶劣的环境中保持稳定跳动,是整机系统实现频率选择、频率控制并提供稳定精准频率信号的关键器件,有效保证地面指挥中心清晰准确监测航天器飞行状态,为确保航天员安全返回地球起到重要作用。

   
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