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经济法治
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本报讯 记者蔡岩红 近日，象屿国际贸易（浙江）有限责任公司业务员曾炜语通过保税燃油加注“一口受理”平台，向杭州海关所属舟山海关申报了一票2400吨的保税燃料油供应业务，不到5分钟，系统显示该票业务已受理成功。
自浙江自贸试验区舟山片区挂牌以来，舟山海关先后落地实施了跨地区直供、港外锚地供油、一船多供、先供后报、一库多供、保税油品混兑、保税燃油出库审批最多“跑一次”等10余项保税油监管创新措施，持续优化作业流程，不断提高供油效率，助力浙江自贸试验区做大做强保税供油业务。
除了保税燃料油加注“一口受理”平台，舟山海关还积极推动跨地区直供无纸化，按照“试点先行、逐步推广”的原则，在杭甬两关间率先开展跨地区保税燃料油直供无纸化试点，取消纸质审批单证在供、受油两地海关间的流转，变“企业跑”为“数据跑”，让加油手续更快更便捷。据海关统计，2022年舟山企业实际保税供油量比2017年增长2.1倍，舟山港跃升为全球第五大船加油港。
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杭州海关优化监管服务
助力做强保税供油业务
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| （ 2023-03-03 ） 稿件来源： 法治日报经济法治 |
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| 图为舟山海关关员在舟山港岙山油库进行现场监管。 张旭东 摄 |
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本报讯 记者蔡岩红 近日，象屿国际贸易（浙江）有限责任公司业务员曾炜语通过保税燃油加注“一口受理”平台，向杭州海关所属舟山海关申报了一票2400吨的保税燃料油供应业务，不到5分钟，系统显示该票业务已受理成功。
自浙江自贸试验区舟山片区挂牌以来，舟山海关先后落地实施了跨地区直供、港外锚地供油、一船多供、先供后报、一库多供、保税油品混兑、保税燃油出库审批最多“跑一次”等10余项保税油监管创新措施，持续优化作业流程，不断提高供油效率，助力浙江自贸试验区做大做强保税供油业务。
除了保税燃料油加注“一口受理”平台，舟山海关还积极推动跨地区直供无纸化，按照“试点先行、逐步推广”的原则，在杭甬两关间率先开展跨地区保税燃料油直供无纸化试点，取消纸质审批单证在供、受油两地海关间的流转，变“企业跑”为“数据跑”，让加油手续更快更便捷。据海关统计，2022年舟山企业实际保税供油量比2017年增长2.1倍，舟山港跃升为全球第五大船加油港。
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