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新春走基层
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□ 本报记者 王 莹
□ 本报通讯员 刘晓彬
1月16日，刚过完小年的福建省福州市被大街小巷的红灯笼映衬得格外喜气祥和。福州火车站内，拎着大包小包的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆的列车。
早上8时30分，距离K1268次列车发车还有两个多小时，张邵军就已经带着徒弟刘子璞来到单位签到，仔细做好列车值勤前的准备工作。
“今年2月份我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗。”张邵军语气平静，低头整理着身上的藏蓝色警服，让人看不到他的神情。很快，他就抬起了头，转身拍了拍刘子璞的肩膀，眼里都是笑意，“这也是我徒弟的第一个春运，终于要出师啦！”
张邵军和刘子璞是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队的一对铁路警察师徒，虽然刚搭档不久，但是默契感十足。
自1980年从警开始，张邵军先后在福州铁路公安处押运队、巡警队、车站派出所、乘警支队工作过，获得过先进工作者、优秀党员、个人嘉奖等诸多荣誉，是警队里的好榜样，更是年轻民警的“好导师”。
刘子璞则是2022年新入警的“00后”。面对从警生涯的第一个春运，他充满着好奇与期待。
领取完出乘装备，做完岗前体检和酒精测试，这对师徒便动身前往福州火车站。
作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，由福州开往重庆北的K1268次列车依旧是满负荷运转。
在旅客检票进站前，张邵军已经带着徒弟对列车进行了一遍全方位的真空检查、消防检查，确保列车在运行途中的安全。
开始检票后，师徒二人分工明确，一个在福州站2站台楼梯口维持秩序，一个在K1268次列车中部站台维护旅客上车秩序。他们还不厌其烦地为旅客指引乘坐车厢方向、答疑解惑，忙得不亦乐乎。
上午10时45分，车站发车铃声准时响起。随着列车缓缓驶离福州站，与车长和检车长召开完三乘会议的张邵军便带着徒弟开始巡视车厢。
“警察同志，能不能麻烦你帮个忙？”当二人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军，用虚弱的声音向他求助。
“老人家，您有什么事需要解决的？”张邵军立刻停下脚步，仔细询问缘由。
原来，老人今年已经75岁，前阵子刚因病动了手术，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下，他没有买到卧铺票，只能一个人坐硬座车厢，可时间一长，身子就开始吃不消了，希望能补一张卧铺票。
面对老人的需求，张邵军没有多耽误，立即找到了列车长，告知其老人的具体情况，帮助老人补好了卧铺票，又带着他在新车厢安顿好。
19点27分，列车从黄石站开出，这时列车广播突然响起：“旅客们请注意，16号车厢有位旅客突发疾病，由于列车上没有随车的医务人员，哪位旅客是医务工作者，请听到广播后……”
正在巡逻的张邵军师徒立即赶往16号车厢提供帮助。这时，8号车厢的一位医生旅客已经赶了过来，查看着患者病情。张邵军师徒立即在现场维护施救秩序，防止旅客众多造成围观。
经过医生现场初步诊断，患病旅客并无大碍，胃部疼痛的症状也有所缓解。为了安全起见，车上工作人员及时联系了前方车站，协助该旅客下车前往医院检查。
“春运期间，由于列车客流大、乘车时间长，我们经常会遇到旅客突发疾病的情况。”事后，张邵军与徒弟分享着列车上常见警情和突发情况的处置经验，“我们要多和旅客交流，告知患有基础病的出行旅客随身携带常用药品，最好是有人陪伴，以免突发疾病耽误行程或给生命健康带来隐患。”
时间转眼来到17日凌晨0时47分，列车驶离了宜昌东站。此时，车上的旅客大多已经入睡，但张邵军与刘子璞并没有休息。按照计划，他们还要在车厢内开展安全巡查。
“夜间是旅客最容易犯困的时候，也是贵重物品最容易丢失的时候。我们要在重点时段和区段加大对车厢的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带的贵重物品，看管好自己的小孩。”张邵军一边巡视着车厢，一边小心叮嘱着徒弟。
凌晨1时30分，忙了一整天的师徒二人终于可以坐下来，交流总结发车以来的工作情况。师父一一指出徒弟工作的不足之处，并给出具体建议；徒弟认真听着、用心记着。就在这一刻，新老乘警的“接力棒”完成了交接。
1月17日13时，K1268次列车终于顺利抵达重庆北火车站。
对车厢进行完安全检查，张邵军与刘子璞师徒俩又马上开始了重庆北返回福州的K1270次列车值乘工作。
“等到18日晚上列车安全抵达福州后，我们这趟值乘任务就算是结束了。”在将近两天一夜的忙碌后，张邵军忍不住感慨道，语气中满是不舍。
今年是张邵军从警生涯的第43个年头，也是他乘警生涯的第18个年头。在他的记忆里，有十几个春节都是在列车上度过的，平均一年有200多天都在列车上。
看出了师父的不舍，刘子璞有些动情地说：“不管过去多久，这次春运都将是我终生难忘的记忆。师父虽然要退休了，但他把从警40多年的经验都传授给了我，我相信自己以后也会像师父一样，踏踏实实站好每一班岗。”
记者手记
“60后”老乘警带着“00后”徒弟，发扬乘警“传帮带”传统精神，共同护航早春的列车，共同守护旅客平安回家路。
今年春运，福建省预计发送旅客1408万人次，同比2022年增长36.6%。为营造“平安、有序、温馨”的春运出行环境，福州铁路公安处积极开展“平安站车路金盾护你行”“携手护路 利剑除患”等专项行动，广大干部民警也坚守岗位、忠诚履职，认真开展武装巡逻、安检查危、秩序维护、隐患排查、添乘护乘、安全宣传等工作，有效提高见警率和管事率，全力护航旅客出行安全，用心绘制出一幅平安画卷。
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| 乘警师徒的春运记忆
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| （ 2023-02-07 ） 稿件来源： 法治日报新春走基层 |
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| 图为师徒二人巡视车厢并提醒旅客看管好贵重物品。 戴俊淇 摄 |
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□ 本报记者 王 莹
□ 本报通讯员 刘晓彬
1月16日，刚过完小年的福建省福州市被大街小巷的红灯笼映衬得格外喜气祥和。福州火车站内，拎着大包小包的旅客比肩接踵，满怀期待地踏上了回家团圆的列车。
早上8时30分，距离K1268次列车发车还有两个多小时，张邵军就已经带着徒弟刘子璞来到单位签到，仔细做好列车值勤前的准备工作。
“今年2月份我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗。”张邵军语气平静，低头整理着身上的藏蓝色警服，让人看不到他的神情。很快，他就抬起了头，转身拍了拍刘子璞的肩膀，眼里都是笑意，“这也是我徒弟的第一个春运，终于要出师啦！”
张邵军和刘子璞是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队的一对铁路警察师徒，虽然刚搭档不久，但是默契感十足。
自1980年从警开始，张邵军先后在福州铁路公安处押运队、巡警队、车站派出所、乘警支队工作过，获得过先进工作者、优秀党员、个人嘉奖等诸多荣誉，是警队里的好榜样，更是年轻民警的“好导师”。
刘子璞则是2022年新入警的“00后”。面对从警生涯的第一个春运，他充满着好奇与期待。
领取完出乘装备，做完岗前体检和酒精测试，这对师徒便动身前往福州火车站。
作为福州火车站返乡客流最大的农民工专列，由福州开往重庆北的K1268次列车依旧是满负荷运转。
在旅客检票进站前，张邵军已经带着徒弟对列车进行了一遍全方位的真空检查、消防检查，确保列车在运行途中的安全。
开始检票后，师徒二人分工明确，一个在福州站2站台楼梯口维持秩序，一个在K1268次列车中部站台维护旅客上车秩序。他们还不厌其烦地为旅客指引乘坐车厢方向、答疑解惑，忙得不亦乐乎。
上午10时45分，车站发车铃声准时响起。随着列车缓缓驶离福州站，与车长和检车长召开完三乘会议的张邵军便带着徒弟开始巡视车厢。
“警察同志，能不能麻烦你帮个忙？”当二人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军，用虚弱的声音向他求助。
“老人家，您有什么事需要解决的？”张邵军立刻停下脚步，仔细询问缘由。
原来，老人今年已经75岁，前阵子刚因病动了手术，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下，他没有买到卧铺票，只能一个人坐硬座车厢，可时间一长，身子就开始吃不消了，希望能补一张卧铺票。
面对老人的需求，张邵军没有多耽误，立即找到了列车长，告知其老人的具体情况，帮助老人补好了卧铺票，又带着他在新车厢安顿好。
19点27分，列车从黄石站开出，这时列车广播突然响起：“旅客们请注意，16号车厢有位旅客突发疾病，由于列车上没有随车的医务人员，哪位旅客是医务工作者，请听到广播后……”
正在巡逻的张邵军师徒立即赶往16号车厢提供帮助。这时，8号车厢的一位医生旅客已经赶了过来，查看着患者病情。张邵军师徒立即在现场维护施救秩序，防止旅客众多造成围观。
经过医生现场初步诊断，患病旅客并无大碍，胃部疼痛的症状也有所缓解。为了安全起见，车上工作人员及时联系了前方车站，协助该旅客下车前往医院检查。
“春运期间，由于列车客流大、乘车时间长，我们经常会遇到旅客突发疾病的情况。”事后，张邵军与徒弟分享着列车上常见警情和突发情况的处置经验，“我们要多和旅客交流，告知患有基础病的出行旅客随身携带常用药品，最好是有人陪伴，以免突发疾病耽误行程或给生命健康带来隐患。”
时间转眼来到17日凌晨0时47分，列车驶离了宜昌东站。此时，车上的旅客大多已经入睡，但张邵军与刘子璞并没有休息。按照计划，他们还要在车厢内开展安全巡查。
“夜间是旅客最容易犯困的时候，也是贵重物品最容易丢失的时候。我们要在重点时段和区段加大对车厢的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带的贵重物品，看管好自己的小孩。”张邵军一边巡视着车厢，一边小心叮嘱着徒弟。
凌晨1时30分，忙了一整天的师徒二人终于可以坐下来，交流总结发车以来的工作情况。师父一一指出徒弟工作的不足之处，并给出具体建议；徒弟认真听着、用心记着。就在这一刻，新老乘警的“接力棒”完成了交接。
1月17日13时，K1268次列车终于顺利抵达重庆北火车站。
对车厢进行完安全检查，张邵军与刘子璞师徒俩又马上开始了重庆北返回福州的K1270次列车值乘工作。
“等到18日晚上列车安全抵达福州后，我们这趟值乘任务就算是结束了。”在将近两天一夜的忙碌后，张邵军忍不住感慨道，语气中满是不舍。
今年是张邵军从警生涯的第43个年头，也是他乘警生涯的第18个年头。在他的记忆里，有十几个春节都是在列车上度过的，平均一年有200多天都在列车上。
看出了师父的不舍，刘子璞有些动情地说：“不管过去多久，这次春运都将是我终生难忘的记忆。师父虽然要退休了，但他把从警40多年的经验都传授给了我，我相信自己以后也会像师父一样，踏踏实实站好每一班岗。”
记者手记
“60后”老乘警带着“00后”徒弟，发扬乘警“传帮带”传统精神，共同护航早春的列车，共同守护旅客平安回家路。
今年春运，福建省预计发送旅客1408万人次，同比2022年增长36.6%。为营造“平安、有序、温馨”的春运出行环境，福州铁路公安处积极开展“平安站车路金盾护你行”“携手护路 利剑除患”等专项行动，广大干部民警也坚守岗位、忠诚履职，认真开展武装巡逻、安检查危、秩序维护、隐患排查、添乘护乘、安全宣传等工作，有效提高见警率和管事率，全力护航旅客出行安全，用心绘制出一幅平安画卷。
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