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□ 本报记者 曹天健
□ 本报通讯员 鲍福玉 娄雅灵
一家国内企业从巴西进口大豆运抵国内港口后，发现货物遭受热损霉变。中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称太平洋产险)代为赔付后将承运人英国塔利门公司诉至青岛海事法院，要求其对损失承担赔偿责任。然而，被告公司先后提出管辖权异议、申请禁诉令，整个诉讼过程一波三折。最终，青岛海事法院法官经多轮“背靠背”细致沟通调解，圆满化解了这起纠纷。
2020年7月，中国某进出口公司自巴西购买了6.8万余吨大豆，由“塔利门”轮承运。同年9月5日，“塔利门”轮在日照港开始卸货，卸载期间，收货人发现大豆遭受热损霉变，经第三方检验，发现货物受损系船方管货不当所致。
依据保险合同约定，太平洋产险赔付被保险人725万元并取得代位求偿权。随后，太平洋产险向青岛海事法院提起诉讼。
2021年9月30日，青岛海事法院立案后，被告提出管辖权异议，请求依法驳回起诉，青岛海事法院裁定驳回被告提出的管辖权异议。被告不服该裁定提起上诉，山东省高级人民法院二审依法维持原裁定。
2021年12月15日，被告又向英格兰及威尔士商事与财产法院申请“塔利门”轮禁诉令。今年1月21日，该院法官签发禁诉令，禁止原告继续进行在青岛海事法院提起的诉讼。
青岛海事法院主审法官认为，案件管辖权是国家司法主权的核心组成部分，参照最高人民法院同类案件的裁判规则，青岛海事法院对案件有管辖权，任何外国法院都不得剥夺、侵犯中国法院对案件的管辖权。
“针对对方提出的禁诉令，我们本可以采取反禁诉令的方式来进行反制，但在各国强化国际民事司法合作的趋势下，禁诉令与反禁诉令并非解决国际平行诉讼问题的最佳方法，反而会加剧双方的冲突。”青岛海事法院主审法官说。基于这种考虑，主审法官反复与外方当事人沟通，最终取得了对方信任。
随后，青岛海事法院多次公开开庭审理该案。审理过程中，法庭准许被告申请的英国专家证人以远程视频方式出庭作证，接受双方当事人的质询，庭审过程全程网上直播。多轮庭审中，原被告委托的两位中方鉴定人和被告委托的一位中方航海专家、一位外方大豆专家均出庭作证，耗时4个工作日，合议庭组成人员全程完整倾听，平等给予中外双方当事人充分、完整的陈述权利。
庭审结束后，法官耐心向双方当事人释法析理，经过多轮“背靠背”沟通，双方当事人最终达成和解。近日，青岛海事法院作出民事调解书，被告支付原告人民币438万元。
据介绍，民事调解书中特别对英国法院禁诉令事宜给予了一揽子解决，避免了双方当事人因平行诉讼在中国法院、英国法院、英国仲裁庭进一步产生高昂的诉讼与仲裁费用，为当事人减轻了诉累，较好平衡了双方当事人的利益。
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| 进口货物霉变保险公司代赔后追偿
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| 青岛海事法院成功调解一起国际海运索赔纠纷案
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| （ 2022-12-10 ） 稿件来源： 法治日报案件 |
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□ 本报记者 曹天健
□ 本报通讯员 鲍福玉 娄雅灵
一家国内企业从巴西进口大豆运抵国内港口后，发现货物遭受热损霉变。中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称太平洋产险)代为赔付后将承运人英国塔利门公司诉至青岛海事法院，要求其对损失承担赔偿责任。然而，被告公司先后提出管辖权异议、申请禁诉令，整个诉讼过程一波三折。最终，青岛海事法院法官经多轮“背靠背”细致沟通调解，圆满化解了这起纠纷。
2020年7月，中国某进出口公司自巴西购买了6.8万余吨大豆，由“塔利门”轮承运。同年9月5日，“塔利门”轮在日照港开始卸货，卸载期间，收货人发现大豆遭受热损霉变，经第三方检验，发现货物受损系船方管货不当所致。
依据保险合同约定，太平洋产险赔付被保险人725万元并取得代位求偿权。随后，太平洋产险向青岛海事法院提起诉讼。
2021年9月30日，青岛海事法院立案后，被告提出管辖权异议，请求依法驳回起诉，青岛海事法院裁定驳回被告提出的管辖权异议。被告不服该裁定提起上诉，山东省高级人民法院二审依法维持原裁定。
2021年12月15日，被告又向英格兰及威尔士商事与财产法院申请“塔利门”轮禁诉令。今年1月21日，该院法官签发禁诉令，禁止原告继续进行在青岛海事法院提起的诉讼。
青岛海事法院主审法官认为，案件管辖权是国家司法主权的核心组成部分，参照最高人民法院同类案件的裁判规则，青岛海事法院对案件有管辖权，任何外国法院都不得剥夺、侵犯中国法院对案件的管辖权。
“针对对方提出的禁诉令，我们本可以采取反禁诉令的方式来进行反制，但在各国强化国际民事司法合作的趋势下，禁诉令与反禁诉令并非解决国际平行诉讼问题的最佳方法，反而会加剧双方的冲突。”青岛海事法院主审法官说。基于这种考虑，主审法官反复与外方当事人沟通，最终取得了对方信任。
随后，青岛海事法院多次公开开庭审理该案。审理过程中，法庭准许被告申请的英国专家证人以远程视频方式出庭作证，接受双方当事人的质询，庭审过程全程网上直播。多轮庭审中，原被告委托的两位中方鉴定人和被告委托的一位中方航海专家、一位外方大豆专家均出庭作证，耗时4个工作日，合议庭组成人员全程完整倾听，平等给予中外双方当事人充分、完整的陈述权利。
庭审结束后，法官耐心向双方当事人释法析理，经过多轮“背靠背”沟通，双方当事人最终达成和解。近日，青岛海事法院作出民事调解书，被告支付原告人民币438万元。
据介绍，民事调解书中特别对英国法院禁诉令事宜给予了一揽子解决，避免了双方当事人因平行诉讼在中国法院、英国法院、英国仲裁庭进一步产生高昂的诉讼与仲裁费用，为当事人减轻了诉累，较好平衡了双方当事人的利益。
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