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综合
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本报北京9月12日讯 记者蔡岩红为稳住宏观经济大盘，促进汽车市场发展，刺激汽车消费，党中央、国务院部署稳经济一揽子措施，提出阶段性减征部分乘用车车购税。国家税务总局最新数据显示，今年6月至8月，约355.3万辆车享受了减征政策，累计减征车购税230.4亿元。
汽车制造业是我国国民经济支柱产业，且对上下游产业链拉动明显。政策明确，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。
减征政策实施3个月以来，享受政策的车辆数、减征税额均呈现逐月增长态势。6月109.7万辆，减税71亿元；7月116万辆，减税75.8亿元；8月129.6万辆，减税83.6亿元。显示出减征政策逐步发力，受益面稳步扩大，特别是8月减税额和享受优惠的车辆环比增幅均超10%，分别为10.3%、11.7%。
在包括减征政策在内的一系列激励政策助力下，我国汽车市场持续回暖。自6月减征政策实施以来，一方面，1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%，反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力，助力稳住汽车市场基本盘；另一方面，1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅10%左右，反映减征政策有效刺激了乘用车换购消费，促进了汽车消费升级。
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| 国家税务总局发布数据显示
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| 车购税减征3个月减税230亿元
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| （ 2022-09-13 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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本报北京9月12日讯 记者蔡岩红为稳住宏观经济大盘，促进汽车市场发展，刺激汽车消费，党中央、国务院部署稳经济一揽子措施，提出阶段性减征部分乘用车车购税。国家税务总局最新数据显示，今年6月至8月，约355.3万辆车享受了减征政策，累计减征车购税230.4亿元。
汽车制造业是我国国民经济支柱产业，且对上下游产业链拉动明显。政策明确，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。
减征政策实施3个月以来，享受政策的车辆数、减征税额均呈现逐月增长态势。6月109.7万辆，减税71亿元；7月116万辆，减税75.8亿元；8月129.6万辆，减税83.6亿元。显示出减征政策逐步发力，受益面稳步扩大，特别是8月减税额和享受优惠的车辆环比增幅均超10%，分别为10.3%、11.7%。
在包括减征政策在内的一系列激励政策助力下，我国汽车市场持续回暖。自6月减征政策实施以来，一方面，1.6升及以下排量的乘用车销量月均增幅高达17%，反映减征政策有效激发了1.6升及以下排量乘用车的消费动力，助力稳住汽车市场基本盘；另一方面，1.6—2.0升排量的乘用车销量月均增幅10%左右，反映减征政策有效刺激了乘用车换购消费，促进了汽车消费升级。
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