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平安中国
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□ 本报记者 王 春
□ 本报通讯员 陆明光 徐莹莹
近日，在宁波机场路与云飞路口，多出来一条用于工程车降速的渠化隔离带，隔离带的半圆上设置两面呈45度角的高杆凸面镜，不少通过该路口右转弯的工程车纷纷降低车速，按照标线所示顺序行进。
这是浙江省宁波市公安局交通警察局江北大队洪塘中队为破解工程车右转弯盲区难题而新推出的举措之一。
宁波公安交警以预防交通事故“减量控大”为抓手，织密社会治安防控体系，开展预防交通事故系列行动，采取系列举措，进一步消除道路安全隐患，切实提升道路交通事故防控水平。针对20处近年来发生过亡人事故的平交路口、穿村过镇及临水临崖路段，全部落实“三必上”“五必上”措施，制定实施交通安全“四色预警”机制。
宁波交警创新举措，为道路安全上“双保险”。在全国率先将“骑电动自行车必须戴头盔”纳入地方性法规，使得全市城市道路、公路电动自行车驾乘人员头盔佩戴率大幅提升，分别达到95%、90%以上。宁波交警在全国率先推出的交通标志“注意老人”正式“上线”，在努力提升老年人交通安全意识和自我保护意识的同时，积极为老年人安全出行保驾护航。
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| 宁波公安为道路安全上“双保险”
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| （ 2022-03-17 ） 稿件来源： 法治日报平安中国 |
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□ 本报记者 王 春
□ 本报通讯员 陆明光 徐莹莹
近日，在宁波机场路与云飞路口，多出来一条用于工程车降速的渠化隔离带，隔离带的半圆上设置两面呈45度角的高杆凸面镜，不少通过该路口右转弯的工程车纷纷降低车速，按照标线所示顺序行进。
这是浙江省宁波市公安局交通警察局江北大队洪塘中队为破解工程车右转弯盲区难题而新推出的举措之一。
宁波公安交警以预防交通事故“减量控大”为抓手，织密社会治安防控体系，开展预防交通事故系列行动，采取系列举措，进一步消除道路安全隐患，切实提升道路交通事故防控水平。针对20处近年来发生过亡人事故的平交路口、穿村过镇及临水临崖路段，全部落实“三必上”“五必上”措施，制定实施交通安全“四色预警”机制。
宁波交警创新举措，为道路安全上“双保险”。在全国率先将“骑电动自行车必须戴头盔”纳入地方性法规，使得全市城市道路、公路电动自行车驾乘人员头盔佩戴率大幅提升，分别达到95%、90%以上。宁波交警在全国率先推出的交通标志“注意老人”正式“上线”，在努力提升老年人交通安全意识和自我保护意识的同时，积极为老年人安全出行保驾护航。
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