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法治
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□ 本报记者 邢东伟 翟小功 文/图
塔吊林立、卡车穿梭、机器轰鸣。当前全球疫情形势依然严峻，但海南自由贸易港洋浦保税港区却是一派繁忙景象。
“春节将至，这里每天停靠很多外籍船舶，我们不敢有一丝懈怠。”1月28日8时30分，《法治日报》记者来到海南金海浆纸码头，刚好碰到洋浦边检站执勤三队民警正在例行巡查。
在执勤三队的一张春节执勤表上，清晰地列出了值班名单和早、中、晚三次巡逻时间及要求。
洋浦经济开发区是国家级开发区，区内的洋浦港是我国第四个保税港区。洋浦边检站担负着洋浦9个码头、43个泊位、两个港澳台渔船停泊点、16个锚地的出入境（港）船舶及人员的检查、口岸限定区域管理以及在港船舶的巡查监护。
“作为驻守在海上国门的‘守门员’，我们坚持在码头驻点，将警务前移，实行全天候通关报检服务，全年无休，服务对象随到随检。”执勤三队值班民警黄观钰告诉记者。
“有船代送来外籍船员护照，尽快办理！”
“收到！”
9时30分，洋浦国际船舶代理有限公司工作人员王子涛拿着14份韩国籍货轮船员护照，来到洋浦边检站神头港执勤点，小心地放到了门口的专用箱子里。
执勤民警收到指令后，戴好口罩、手套、护目镜，把证件拿到消杀专用柜，用紫外线进行15分钟以上消毒。
“我们既要保证通关效率，又要确保疫情防控绝对安全。”黄观钰说，只有经过消毒后，才安排民警对护照进行证照核查、盖章通关，全程不登轮、不见面，实现“无接触办检”。
洋浦边检站还把办证大厅搬到港口，实行“24小时一站式服务”“船舶检查一次性办结”，极大缩短了船舶办检时间和进出口货物滞留时间。
“报告！无人机离地海拔200米，飞行正常，拍摄正常……”11时10分，在小铲滩码头，只见执勤二队民警王晨浩正在熟练地操控一架无人机，通过这个“巡逻员”的高空巡查，对船舶和口岸限定区域进行监管。
监控室里，一张大屏幕实时呈现小铲滩码头动态。王晨浩告诉记者：“我们充分发挥信息化装备在锚地监管、码头巡查优势，为第一时间发现和处置非法入境活动提供技术支撑，筑牢口岸安全防线。”
近年来，洋浦边检站建成了集营区、港区、执勤现场于一体的全时段、无死角视频监控体系，建立指挥中心、勤务指挥室、巡查人员“三级信息化管控”模式，构建以驻点执勤为依托、远程监控为支撑、快速出警为补充、辐射整个港区的勤务管理模式，实现对港区、锚地船舶24小时无缝隙动态管控。
“这些都是境外往来洋浦口岸加注保税燃油的国际航行船舶，我们一般根据代理单位申报信息办理边检手续，免予查验船员出入境证件。”执勤一队副队长许华清指着停泊在海里的一些船说，边检手续通常在船舶到达锚地前就办理完成，船到锚地即可加油。
记者注意到，从“来回跑”到“一次申报、一次审批、一次办结”，主要得益于洋浦边检站在全省率先推出“简化保税燃油加注船舶边检手续”。
在洋浦边检站警史馆，一块刻有“改革和制度创新奖”金色字样的奖牌格外醒目。2021年5月，“简化保税燃油加注船舶边检手续”项目获得驻地党委政府的表彰。
18时10分，时近黄昏，晚霞的光芒照在波光粼粼的海面上，当执勤三队民警巡逻回来，又有一名船代前来办理通关手续，他们来不及吃饭便再次忙碌起来。
记者手记
经过一天的实地走访，无论是提升通关服务水平，还是优化口岸营商环境，记者都能感受到洋浦边检人积极为海南自贸港建设贡献的边检智慧和力量。
2021年末，海南省作出推进儋州洋浦一体化发展的决策部署，奋力打造海南高质量发展“第三极”。“面对新形势、新任务，我们将不断创新举措、主动靠前服务，着力探索与自贸港发展相适应的边检勤务模式，打造边检服务新品牌，真正守好海上国门。”洋浦边检站边检处处长曹彦民接受记者采访时说。
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| 全年全天候驻守“海上国门”
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| （ 2022-02-16 ） 稿件来源： 法治日报法治 |
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| 图为洋浦边检站执勤三队民警在海南金海浆纸码头巡逻。 |
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□ 本报记者 邢东伟 翟小功 文/图
塔吊林立、卡车穿梭、机器轰鸣。当前全球疫情形势依然严峻，但海南自由贸易港洋浦保税港区却是一派繁忙景象。
“春节将至，这里每天停靠很多外籍船舶，我们不敢有一丝懈怠。”1月28日8时30分，《法治日报》记者来到海南金海浆纸码头，刚好碰到洋浦边检站执勤三队民警正在例行巡查。
在执勤三队的一张春节执勤表上，清晰地列出了值班名单和早、中、晚三次巡逻时间及要求。
洋浦经济开发区是国家级开发区，区内的洋浦港是我国第四个保税港区。洋浦边检站担负着洋浦9个码头、43个泊位、两个港澳台渔船停泊点、16个锚地的出入境（港）船舶及人员的检查、口岸限定区域管理以及在港船舶的巡查监护。
“作为驻守在海上国门的‘守门员’，我们坚持在码头驻点，将警务前移，实行全天候通关报检服务，全年无休，服务对象随到随检。”执勤三队值班民警黄观钰告诉记者。
“有船代送来外籍船员护照，尽快办理！”
“收到！”
9时30分，洋浦国际船舶代理有限公司工作人员王子涛拿着14份韩国籍货轮船员护照，来到洋浦边检站神头港执勤点，小心地放到了门口的专用箱子里。
执勤民警收到指令后，戴好口罩、手套、护目镜，把证件拿到消杀专用柜，用紫外线进行15分钟以上消毒。
“我们既要保证通关效率，又要确保疫情防控绝对安全。”黄观钰说，只有经过消毒后，才安排民警对护照进行证照核查、盖章通关，全程不登轮、不见面，实现“无接触办检”。
洋浦边检站还把办证大厅搬到港口，实行“24小时一站式服务”“船舶检查一次性办结”，极大缩短了船舶办检时间和进出口货物滞留时间。
“报告！无人机离地海拔200米，飞行正常，拍摄正常……”11时10分，在小铲滩码头，只见执勤二队民警王晨浩正在熟练地操控一架无人机，通过这个“巡逻员”的高空巡查，对船舶和口岸限定区域进行监管。
监控室里，一张大屏幕实时呈现小铲滩码头动态。王晨浩告诉记者：“我们充分发挥信息化装备在锚地监管、码头巡查优势，为第一时间发现和处置非法入境活动提供技术支撑，筑牢口岸安全防线。”
近年来，洋浦边检站建成了集营区、港区、执勤现场于一体的全时段、无死角视频监控体系，建立指挥中心、勤务指挥室、巡查人员“三级信息化管控”模式，构建以驻点执勤为依托、远程监控为支撑、快速出警为补充、辐射整个港区的勤务管理模式，实现对港区、锚地船舶24小时无缝隙动态管控。
“这些都是境外往来洋浦口岸加注保税燃油的国际航行船舶，我们一般根据代理单位申报信息办理边检手续，免予查验船员出入境证件。”执勤一队副队长许华清指着停泊在海里的一些船说，边检手续通常在船舶到达锚地前就办理完成，船到锚地即可加油。
记者注意到，从“来回跑”到“一次申报、一次审批、一次办结”，主要得益于洋浦边检站在全省率先推出“简化保税燃油加注船舶边检手续”。
在洋浦边检站警史馆，一块刻有“改革和制度创新奖”金色字样的奖牌格外醒目。2021年5月，“简化保税燃油加注船舶边检手续”项目获得驻地党委政府的表彰。
18时10分，时近黄昏，晚霞的光芒照在波光粼粼的海面上，当执勤三队民警巡逻回来，又有一名船代前来办理通关手续，他们来不及吃饭便再次忙碌起来。
记者手记
经过一天的实地走访，无论是提升通关服务水平，还是优化口岸营商环境，记者都能感受到洋浦边检人积极为海南自贸港建设贡献的边检智慧和力量。
2021年末，海南省作出推进儋州洋浦一体化发展的决策部署，奋力打造海南高质量发展“第三极”。“面对新形势、新任务，我们将不断创新举措、主动靠前服务，着力探索与自贸港发展相适应的边检勤务模式，打造边检服务新品牌，真正守好海上国门。”洋浦边检站边检处处长曹彦民接受记者采访时说。
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