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综合
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□ 本报记者 侯建斌
□ 本报见习记者 刘 欣
交通运输部今天举行新闻发布会，介绍2022冬奥会交通运输服务保障有关情况。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍说，过去一年，交通运输部牵头冬奥交通协调小组统筹推进冬奥交通筹办工作，全面完成冬奥专用道施划、临时交通场站建设、交通指挥中心建设、冬奥交通疫情防控指南制定等重点任务。
前期服务保障有力有序
据悉，根据冬奥会赛时运行体系工作部署要求，交通保障组统筹做好赛时交通组织、交通疏导、交通服务等工作。
一是赛时交通指挥体系构建完成。按照“三个赛区、一个标准”“构建扁平化调度指挥体系”等有关要求，北京冬奥组委与属地加强融合，组建北京市冬奥交通保障指挥调度中心和张家口市冬奥交通保障指挥调度中心，实现组委会与属地集中办公、一体化调度。
二是服务保障力量如期就位。北京冬奥组委、北京市、张家口市共同筹措的6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位。国铁集团开设了12306冬奥订票专区，组织制定冬奥列车开行方案。北京、延庆、张家口赛区510公里的冬奥专用道路网施划完毕，已于1月21日全面启用。
三是前期服务保障有力有序。1月4日至20日，冬奥交通执行“小闭环”管理，为提前入境的涉奥人员提供机场接驳和驻地往返场馆间的专用班车、出租车、包车等服务。1月21日起，正式为涉奥人员提供交通服务。总体看，交通运行平稳，服务保障有序。
刘鹏飞说，交通保障组将聚焦开闭幕式、涉奥人员抵离、运动员转场等关键环节，加强交通服务，确保防控到位、保障到位、服务到位、响应到位，为举办一届简约、安全、精彩的奥运盛会提供有力的交通运输保障。
做好极端天气应急处置
北京冬奥会和冬残奥会赛时正值冬春交替，极易出现极端天气。
据刘鹏飞介绍，北京冬奥会运行指挥部交通保障组针对极端天气应急处置，从建立健全应急体系、加强协同联动、做好通行保障、强化安全管理四个方面做了精心准备。
在建立健全应急体系方面，组织京冀两地和铁路交通服务保障单位制定冬奥交通保障应急预案，加强应急演练，构建冬奥交通保障突发事件应急处置机制。1月20日，交通运输部联合北京市人民政府开展了冬奥会极端天气综合交通保障应急联动演练，北京、天津、河北、山西、内蒙古五省区市交通运输部门参演，进一步提升冬奥赛时交通应急处置水平。
在加强协同联动方面，交通运输部会同气象、应急等部门做好强降雪、浓雾、大风等极端恶劣天气预警，确保信息准确及时、传递到位。加强与冬奥赛事组织部门的协同联动，赛事变化时，及时调整涉奥重点人员的运输组织方案，避免人员大规模聚集和长时间等待。
在做好通行保障方面，深入排查易积雪结冰路段，设置保障路段备勤点55处，除雪保障人员1184人，储备除雪设备553台，融雪剂（液）1.8万余吨，确保应急人员随时待命，物资储备充足。一旦降雪，及时做好铲冰除雪和通行管控。
在强化安全管理方面，指导各运输服务保障单位开展驾驶员防御性驾驶、冰雪路面和山区复杂道路驾驶等技能培训，切实提升突发情况应急处置能力。
加强交通运输疫情防控
刘鹏飞指出，为切实保障防疫安全，交通运输部与北京冬奥组委、属地人民政府紧密协作，按照闭环内外“分区不重叠、流线不交叉、界面严管控、人员不跨区”的要求，全力做好疫情防控工作。
在细化防疫要求方面，按照北京冬奥会疫情防控总体指导意见和工作方案要求，制定冬奥交通疫情防控方案和指南，细化闭环内外各类涉奥人员、交通运输各场景、各环节的疫情防控措施。
在压实防疫责任方面，建立完善防疫机制，将防疫责任落实到具体负责人，加强对各岗位人员特别是闭环内工作人员的防疫培训，强化防疫演练，确保场站和交通运输工具一线从业人员熟知防疫要求。
在落实防疫措施方面，指导交通运输服务保障单位落实落细交通场站、交通运输工具和邮政营业场所消毒通风、测温验码、个人防护等各项防疫措施，加强闭环内人员“点对点、一站式”运输组织，坚决避免“脱环”“破环”现象。
在强化疫情处置方面，时刻保持疫情应急处置体系在线，一旦发生异常情况，及时做好人员信息登记、接触区域消杀、配合流调溯源等工作。自1月4日为提前来华人员提供部分交通服务以来，冬奥交通疫情防控措施执行良好，服务保障规范有序。
刘鹏飞表示：“我们将按照冬奥会疫情防控总体要求，聚焦开闭幕式、人员抵离、跨赛区转运、运动员转场等关键环节，统筹做好交通运输疫情防控和运输服务等工作，全力保障涉冬奥人员交通环节健康安全，为冬奥会安全顺利举办提供有力保障。”
本报北京1月27日讯
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| 聚焦关键环节加强涉奥交通服务
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| 1.3万余名驾驶员全部到位服务涉奥人员
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| （ 2022-01-28 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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□ 本报记者 侯建斌
□ 本报见习记者 刘 欣
交通运输部今天举行新闻发布会，介绍2022冬奥会交通运输服务保障有关情况。交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍说，过去一年，交通运输部牵头冬奥交通协调小组统筹推进冬奥交通筹办工作，全面完成冬奥专用道施划、临时交通场站建设、交通指挥中心建设、冬奥交通疫情防控指南制定等重点任务。
前期服务保障有力有序
据悉，根据冬奥会赛时运行体系工作部署要求，交通保障组统筹做好赛时交通组织、交通疏导、交通服务等工作。
一是赛时交通指挥体系构建完成。按照“三个赛区、一个标准”“构建扁平化调度指挥体系”等有关要求，北京冬奥组委与属地加强融合，组建北京市冬奥交通保障指挥调度中心和张家口市冬奥交通保障指挥调度中心，实现组委会与属地集中办公、一体化调度。
二是服务保障力量如期就位。北京冬奥组委、北京市、张家口市共同筹措的6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位。国铁集团开设了12306冬奥订票专区，组织制定冬奥列车开行方案。北京、延庆、张家口赛区510公里的冬奥专用道路网施划完毕，已于1月21日全面启用。
三是前期服务保障有力有序。1月4日至20日，冬奥交通执行“小闭环”管理，为提前入境的涉奥人员提供机场接驳和驻地往返场馆间的专用班车、出租车、包车等服务。1月21日起，正式为涉奥人员提供交通服务。总体看，交通运行平稳，服务保障有序。
刘鹏飞说，交通保障组将聚焦开闭幕式、涉奥人员抵离、运动员转场等关键环节，加强交通服务，确保防控到位、保障到位、服务到位、响应到位，为举办一届简约、安全、精彩的奥运盛会提供有力的交通运输保障。
做好极端天气应急处置
北京冬奥会和冬残奥会赛时正值冬春交替，极易出现极端天气。
据刘鹏飞介绍，北京冬奥会运行指挥部交通保障组针对极端天气应急处置，从建立健全应急体系、加强协同联动、做好通行保障、强化安全管理四个方面做了精心准备。
在建立健全应急体系方面，组织京冀两地和铁路交通服务保障单位制定冬奥交通保障应急预案，加强应急演练，构建冬奥交通保障突发事件应急处置机制。1月20日，交通运输部联合北京市人民政府开展了冬奥会极端天气综合交通保障应急联动演练，北京、天津、河北、山西、内蒙古五省区市交通运输部门参演，进一步提升冬奥赛时交通应急处置水平。
在加强协同联动方面，交通运输部会同气象、应急等部门做好强降雪、浓雾、大风等极端恶劣天气预警，确保信息准确及时、传递到位。加强与冬奥赛事组织部门的协同联动，赛事变化时，及时调整涉奥重点人员的运输组织方案，避免人员大规模聚集和长时间等待。
在做好通行保障方面，深入排查易积雪结冰路段，设置保障路段备勤点55处，除雪保障人员1184人，储备除雪设备553台，融雪剂（液）1.8万余吨，确保应急人员随时待命，物资储备充足。一旦降雪，及时做好铲冰除雪和通行管控。
在强化安全管理方面，指导各运输服务保障单位开展驾驶员防御性驾驶、冰雪路面和山区复杂道路驾驶等技能培训，切实提升突发情况应急处置能力。
加强交通运输疫情防控
刘鹏飞指出，为切实保障防疫安全，交通运输部与北京冬奥组委、属地人民政府紧密协作，按照闭环内外“分区不重叠、流线不交叉、界面严管控、人员不跨区”的要求，全力做好疫情防控工作。
在细化防疫要求方面，按照北京冬奥会疫情防控总体指导意见和工作方案要求，制定冬奥交通疫情防控方案和指南，细化闭环内外各类涉奥人员、交通运输各场景、各环节的疫情防控措施。
在压实防疫责任方面，建立完善防疫机制，将防疫责任落实到具体负责人，加强对各岗位人员特别是闭环内工作人员的防疫培训，强化防疫演练，确保场站和交通运输工具一线从业人员熟知防疫要求。
在落实防疫措施方面，指导交通运输服务保障单位落实落细交通场站、交通运输工具和邮政营业场所消毒通风、测温验码、个人防护等各项防疫措施，加强闭环内人员“点对点、一站式”运输组织，坚决避免“脱环”“破环”现象。
在强化疫情处置方面，时刻保持疫情应急处置体系在线，一旦发生异常情况，及时做好人员信息登记、接触区域消杀、配合流调溯源等工作。自1月4日为提前来华人员提供部分交通服务以来，冬奥交通疫情防控措施执行良好，服务保障规范有序。
刘鹏飞表示：“我们将按照冬奥会疫情防控总体要求，聚焦开闭幕式、人员抵离、跨赛区转运、运动员转场等关键环节，统筹做好交通运输疫情防控和运输服务等工作，全力保障涉冬奥人员交通环节健康安全，为冬奥会安全顺利举办提供有力保障。”
本报北京1月27日讯
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