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政法聚焦
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□ 本报记者 董凡超 余东明
8月23日，最大装载量19462标箱的利比里亚籍“地中海瑞发亚轮”缓缓靠泊洋山港三期码头。早在该轮抵达前，上海边检机关就主动联系船舶代理公司通过“单一窗口”边检申报平台提前进行网上预检申报，同时运用边检数据分析完成船舶航行轨迹核查和船员行程排查，及时掌握该轮防疫情况和船员健康状况。
船舶到港后，船员不必下船，船舶代理人携带经消杀过的船员出入境证件交由边检办证窗口即可办理。
“根据疫情防控要求，我们从严审核登轮、搭靠作业的必要性出发，拒绝所有非必要的登轮、搭靠作业申请，从源头上杜绝非必要的船港接触，切实消除疫情传播风险隐患。”上海边检总站边防检查处副处长薛冬向《法治日报》记者介绍说。
目前，上海海港进出的国际、国内船舶总量，国际客、货运航班架次以及空港入境人数均居全国第一。口岸繁忙、业务量大的背后，外防境外疫情输入的压力也随之而来。
为严防境外疫情输入，上海边检机关严格执行非必要“不登陆、不登轮、不搭靠”的管理措施，切实筑牢疫情防控海上防线。
从筑牢海上堤坝到守好空中防线，上海边检民警坚守不退的战“疫”身影始终穿梭于码头、机场，将“外防输入”的安全网越织越密、越织越牢。
浦东国际机场是目前国内出入境旅客人数最多的空港口岸。在这个超大型口岸，上海机场边检站在疫情高峰期曾一度承担了全国空港口岸二分之一以上的出入境旅客查验任务和三分之一以上的国际货机查验重担。
如何做好超大型口岸的“外防输入”工作？上海边检机关制定了精细化、智能化、人性化管理举措，将疫情防控抓得更严、落得更细、做得更实。
“我们组建起疫情数据排查专班，在航班入境前，对来自疫情重点国家和地区人员提前进行预排查，并将排查出的结果和有关情况及时通报有关部门，为有效处置留出时间提前量和提供信息支持。”上海机场边检站副站长诸军说。
而在航班抵达后，边检民警会依法依规严格入境人员检查，发现在海外疫情突出地区有过旅居史的人员，会迅速通报给海关检疫部门。同时还主动将来自疫情重点国家和地区人员出入境信息及时通报给流向地公安机关，为有关部门开展有针对性的疫情排查管控提供信息支持。
“通过打造数据闭环，实现了疫情防控从‘国门’到‘家门’的全链条管理。”诸军说。
同样，面对增长势头强劲的国际货运业务，上海边检机关在疫情防控方面也做足了准备。
“在全力做好口岸安全管控的基础上，我们主动引导风险高、数量大、外籍员工多的货运航司通过上海边检‘单一窗口’平台申请直接往返机组人员免办边检手续政策，最大限度减少境外机组人员下机可能传播疫情的风险隐患。”诸军介绍说。
为进一步降低疫情传播风险，上海边检机关还开展电子巡查，与机场安检部门加强协作，强化机坪区域安全监管，同时利用生命探测仪对重点航班开展非接触监管、非接触清舱，实现机组员工“少跑腿”、货运航班“快装卸”，将病毒阻拦于国门之外。
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| 上海边检守护大港筑牢国门防疫阵地
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| （ 2021-09-09 ） 稿件来源： 法治日报政法聚焦 |
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□ 本报记者 董凡超 余东明
8月23日，最大装载量19462标箱的利比里亚籍“地中海瑞发亚轮”缓缓靠泊洋山港三期码头。早在该轮抵达前，上海边检机关就主动联系船舶代理公司通过“单一窗口”边检申报平台提前进行网上预检申报，同时运用边检数据分析完成船舶航行轨迹核查和船员行程排查，及时掌握该轮防疫情况和船员健康状况。
船舶到港后，船员不必下船，船舶代理人携带经消杀过的船员出入境证件交由边检办证窗口即可办理。
“根据疫情防控要求，我们从严审核登轮、搭靠作业的必要性出发，拒绝所有非必要的登轮、搭靠作业申请，从源头上杜绝非必要的船港接触，切实消除疫情传播风险隐患。”上海边检总站边防检查处副处长薛冬向《法治日报》记者介绍说。
目前，上海海港进出的国际、国内船舶总量，国际客、货运航班架次以及空港入境人数均居全国第一。口岸繁忙、业务量大的背后，外防境外疫情输入的压力也随之而来。
为严防境外疫情输入，上海边检机关严格执行非必要“不登陆、不登轮、不搭靠”的管理措施，切实筑牢疫情防控海上防线。
从筑牢海上堤坝到守好空中防线，上海边检民警坚守不退的战“疫”身影始终穿梭于码头、机场，将“外防输入”的安全网越织越密、越织越牢。
浦东国际机场是目前国内出入境旅客人数最多的空港口岸。在这个超大型口岸，上海机场边检站在疫情高峰期曾一度承担了全国空港口岸二分之一以上的出入境旅客查验任务和三分之一以上的国际货机查验重担。
如何做好超大型口岸的“外防输入”工作？上海边检机关制定了精细化、智能化、人性化管理举措，将疫情防控抓得更严、落得更细、做得更实。
“我们组建起疫情数据排查专班，在航班入境前，对来自疫情重点国家和地区人员提前进行预排查，并将排查出的结果和有关情况及时通报有关部门，为有效处置留出时间提前量和提供信息支持。”上海机场边检站副站长诸军说。
而在航班抵达后，边检民警会依法依规严格入境人员检查，发现在海外疫情突出地区有过旅居史的人员，会迅速通报给海关检疫部门。同时还主动将来自疫情重点国家和地区人员出入境信息及时通报给流向地公安机关，为有关部门开展有针对性的疫情排查管控提供信息支持。
“通过打造数据闭环，实现了疫情防控从‘国门’到‘家门’的全链条管理。”诸军说。
同样，面对增长势头强劲的国际货运业务，上海边检机关在疫情防控方面也做足了准备。
“在全力做好口岸安全管控的基础上，我们主动引导风险高、数量大、外籍员工多的货运航司通过上海边检‘单一窗口’平台申请直接往返机组人员免办边检手续政策，最大限度减少境外机组人员下机可能传播疫情的风险隐患。”诸军介绍说。
为进一步降低疫情传播风险，上海边检机关还开展电子巡查，与机场安检部门加强协作，强化机坪区域安全监管，同时利用生命探测仪对重点航班开展非接触监管、非接触清舱，实现机组员工“少跑腿”、货运航班“快装卸”，将病毒阻拦于国门之外。
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