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政法
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本报海口8月8日电 记者邢东伟 翟小功通讯员林馨 陈世清 记者今天从海南省海口市公安局交警支队获悉，海口公安交警结合城市道路交通管理的特点、非机动车通行流量，充分借鉴国内外先进管理经验，积极推行非机动车通行创新管理措施。通过非机动车过街等待区、非机动车过街专用通道、全向过街模式、“右转弯危险区”警戒带等措施，充分保障非机动车通行权益，有效规范非机动车通行秩序，努力提升广大非机动车交通参与者安全便利出行体验感。
近年来，为确保非机动车、行人能够实现“各行其道”过街，海口公安交警在部分路段、路口推行人行横道、非机动车过街专用通道分离通行试点措施。非机动车过街专用通道的设置使得行人与非机动车等待、过街实现人车分离通行，避免行人、非机动车在人行横道上并行发生交通事故，有效提升路段、路口的通行效率和安全指数。据统计，截至目前，海口共设置非机动车过街专用通道210处，已在全市约80%的灯控路口设置非机动车过街等待区。
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| 海口交警创新非机动车通行管理措施
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| （ 2021-08-09 ） 稿件来源： 法治日报政法 |
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本报海口8月8日电 记者邢东伟 翟小功通讯员林馨 陈世清 记者今天从海南省海口市公安局交警支队获悉，海口公安交警结合城市道路交通管理的特点、非机动车通行流量，充分借鉴国内外先进管理经验，积极推行非机动车通行创新管理措施。通过非机动车过街等待区、非机动车过街专用通道、全向过街模式、“右转弯危险区”警戒带等措施，充分保障非机动车通行权益，有效规范非机动车通行秩序，努力提升广大非机动车交通参与者安全便利出行体验感。
近年来，为确保非机动车、行人能够实现“各行其道”过街，海口公安交警在部分路段、路口推行人行横道、非机动车过街专用通道分离通行试点措施。非机动车过街专用通道的设置使得行人与非机动车等待、过街实现人车分离通行，避免行人、非机动车在人行横道上并行发生交通事故，有效提升路段、路口的通行效率和安全指数。据统计，截至目前，海口共设置非机动车过街专用通道210处，已在全市约80%的灯控路口设置非机动车过街等待区。
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