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警徽在雪域高原上熠熠生辉

( 2021-07-23 ) 稿件来源: 法治日报综合
□ 本报记者     杨新顺
□ 本报见习记者 刘  欣

  雄鹰飞不过的唐古拉,却是他们安营扎寨的“家”。西藏自治区安多县公安局交通警察大队(以下简称安多交警大队),管辖着青藏公路海拔最高的181公里路段,其中包含着青藏公路中环境险恶的唐古拉山路段。
  唐古拉山路段海拔5200米以上,属高寒、高纬度地区,常年大风、低温、降雪再加上冻土层、风吹雪等因素影响,路面积雪结冰、车辆燃油冻结等故障极易引发车辆大面积拥堵,除雪保通成为了安多交警大队民(辅)警的日常工作。
  安多交警大队队长才加告诉《法治日报》记者,2019年2月至3月,青藏公路唐古拉山段出现历史罕见的降雪量,积雪厚度达1.5米以上,导致发生车辆拥堵事件10余次,最多时滞留车辆600余辆、人员1300余人。面对这种情况,大队在海拔5200多米的唐古拉山安营扎寨,一干就是51天。
  “这51天里,兄弟们没换过衣服、没洗过脸,困了就躺在警车里眯一会儿,日平均睡眠不足5小时。脚肿了、感冒了、脸冻伤,无一人退缩。”才加说。
  由于工作地点的特殊,许多事情他们要亲自上手帮忙解决,常年来练就了“十八般武艺”:当过往司机车辆发生故障时,他们是“修理工”;当路面打滑时,他们是“养护工人”;当有群众出现高原反应时,他们又化身为“医护人员”……
  难以想象,没有这群“守护神”之前,在唐古拉山段遇上危险,会有多绝望。
  工作这么辛苦,有没有什么最担心的事?安多交警大队秩序中队中队长达娃元旦告诉记者,“堵车时,兄弟们执行任务距离远,有时会两三天见不到面,救援物资也没办法及时送到,最担心兄弟们出事。”
  除了除雪保通外,安多交警大队在日常的工作中不断提高为人民服务的能力和水平。才加举例说:“比如,大队实行24小时工作制,群众可以线上预约办理业务,临时预约也会受理;辖区内发生交通违法的车辆很多都是外地过路车辆,几个小时就可以办理好业务;乡镇间距离过远,群众来大队办业务时间成本高,在办理好证件取证时,大队会主动联系乡镇民警,送证上门等等。”
  记者在一间屋子看到许多防滑链,难道这里还卖防滑链?面对记者的疑问,才加笑着说:“只送不卖。”
  原来,针对传统防滑链过重不便安装的问题,大队进行大量实验,自主研发了简易防滑链,可实现一人5分钟内完成安装,同时价格仅是传统防滑链的五分之一,大队会免费送给过路时需要的司机。
  采访期间,记者还看到一位民警一直在直播。才加解释说:“疫情期间,大队入驻了相关短视频平台,及时拍摄青藏公路沿线路况提醒视频,及时在平台上投放,确保过往司乘人员能提前做好出行规划,防止意外发生。后来这个账号一直沿用,来科普交通安全知识、提醒进藏注意事项、预报路况等,但直播时间不固定,都是队员们利用自己的休息时间直播。”
  警徽在雪域高原上熠熠生辉,资料室内保存着的群众一封封手写感谢信,是对他们工作最好的回应。一直以来,安多交警忠实践行对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明总要求,“战天斗地”的作风是对“全心全意为人民服务”宗旨最真实的实践。
本报那曲(西藏)7月22日电  

   
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