□ 本报记者 张雪泓
8月19日14时，北京市西城区赵登禹路与平安里西大街交叉口，执勤交警与文明引导员正分立路口疏导往来车辆与行人。自行车、电动自行车按分道标线有序前行，左转车辆在专属区域规范等候，往日人车混行的景象已难觅踪迹。
“路口秩序治理是改善首都交通环境的一个切入点，我们正以点带面推进全市交通综合治理。”北京市公安局交通管理局副局长赵鑫说，今年以来，该局紧扣“五项工程”（即“保安全、整秩序、疏堵点、降事故、树形象”）建设目标，持续推动首都道路交通环境向好向优。截至目前，在机动车、非机动车保有量双增长背景下，全市重点路段、路口高峰时段交通拥堵指数较去年同期下降9.1%，重点示范路口守法率达93.2%。
推进路口交通秩序整治
西城交通管理支队秩序管理中队中队长要再强向《法治日报》记者介绍，赵登禹路与平安里西大街交叉口路口南、北进口非机动车道已从原来的3米拓宽至4米，地面清晰施划分道行驶标线，直行、左转车辆各行其道，不再混行抢道。路口四个方向全面推行非机动车一次左转，减少二次过街等待时间。
正在路口执勤的西四交通大队民警巩文睿告诉记者，作为全市100处“示范路口”之一，这里设有一个由女警、辅警、文明引导员、协管员组成的“巾帼文明岗”，大家以耐心劝导、规范指引传递管理理念，让交通执法既有力度更有温度。
“以前赶时间总想抢行，现在路口有引导员耐心提醒遵守秩序，自己也不好意思了。”一位接送孩子的市民向记者说。
“不闯灯”“不逆行”“戴头盔”……路口的橙色交通设施里反复播放着“五不一戴”宣传语，提醒着在此等候的电动自行车骑行人遵守交通规则。新修订的《北京市非机动车管理条例》实施以来，西城交警以多种方式宣传“五不一戴”，收到了良好效果。巩文睿说，自己执勤时最大的感受就是戴头盔已成为市民群众的自觉，劝导也越来越少，大家的安全意识明显上升。
一个路口的变化，是北京交管部门对全市路口交通秩序综合治理的缩影。今年以来，北京公安交管部门坚持警力前置驻守，最大程度将警力投向路面，针对非机动车闯灯、逆行、越线等突出违法行为精准执法。通过试点“体验式劝导”柔性管控方式、持续优化路口交通组织，以及调整渠化、完善标志标线、增设非机动车一次左转等措施，累计优化路口79处。此外，还广泛布设宣传站点，受到交通安全宣传教育的群众达35.9万余人次。
持续开展专项执法行动
7月底，北京交警在丰台区永和庄附近一处货车停放点展开集中查处行动，现场查获北京某科贸有限公司名下多辆存在使用翻牌器的渣土车。该公司法定代表人、车队长及3名实际驾车人被带回处理，5辆涉案车辆被依法暂扣。车队负责人叶某某对其强迫、指使驾驶人违法并造成交通事故的情形供认不讳，被丰台交管支队依法行政拘留。
8月5日，根据前期线索，北京市公安局交管局执法打击支队和房山交管支队的民警前往一处货车组团涉牌违法的停车点，对涉案车辆、人员进行查处。执法过程中，民警查处多辆通过不同方式实施涉牌违法的货车。
据了解，今年7月起，北京公安交管部门启动为期百日的货车交通违法专项整治，聚焦涉牌、闯红灯、逆行、超载、右转不礼让等七类高风险违法行为，坚持路面严查与源头追查并重、科学研判与专案攻坚结合。行动开展以来，接连破获多起货车非法安装“电子翻牌器”团伙案件，查处一批违法高发货运企业，并对相关责任人员依法从严处理，有力震慑了货车交通违法犯罪行为。
聚焦群众反映集中的违法停车、飙车炸街、超员载客、货车涉牌违法、非机动车闯灯逆行等交通违法现象，北京交管部门坚持路面执法、源头监管、曝光警示同向发力，7月共梳理挂账258处点位实行清单化治理。
针对货车、非机动车等亡人事故高发车种，北京持续开展专项执法行动，并对安全管理责任落实不到位的企业实施追查处罚，形成“打击一批、曝光一批、震慑一片”治理效应。
智慧警务赋能交通治理
早晚高峰时段，机动车多的方向自动获得更长绿灯；深夜车少时，红灯主动切换，不让车辆“空等”……市民群众普遍感受到，北京的红绿灯正变得越来越智能。
目前北京联网信号灯达7900处，五环内及城市副中心实现全面联网。依托智能交通管控平台，北京交管部门持续开展干线绿波迭代优化，根据实时流量动态调整信号配时。黑泉路、西三环北路等路段高峰时段交通延时指数较之前明显下降。
智慧赋能，北京路网效能正稳步提升。
“我们将远程为您处理交通事故。”“请切换手机镜头拍摄事故现场。”……在北京市道路交通事故警保合作远程处理中心，当事人报警后，通过远程处理微信小程序，专席人员“隔空”指导拍照取证，几分钟后事故车辆挪到路边，交通恢复。
据了解，北京交管部门构建的“1总14分”两级交通事故远程处理中心，不断拓展远程处理适用场景与覆盖范围，路面轻微交通事故远程处理率达55%。通过线上定责、快速挪车、便捷理赔的全流程优化，目前可实现1分钟内接警、4分钟内挪车，有效避免了因轻微事故引发的次生拥堵，最大限度保障道路通行效率。
赵鑫表示，北京公安交管部门将持续深化“五项工程”建设，系统推进“严查、严整、严管、严防”专项治理行动，持续优化交通组织，深化秩序整治，夯实安全基础，以高质量交通治理服务保障首都经济社会高质量发展。
2026年08月25日
