□ 本报记者 王 春
□ 本报通讯员 刘宇翔 刘 鑫
8月20日凌晨4点，浙江舟山国际水产城码头已灯火通明。伴着阵阵汽笛，满载梭子蟹的渔运船陆续靠岸。码头上装卸的吆喝声、三轮车的引擎声交织成一片。
自东海“小开渔”以来，这里日均上万人进场、数百艘渔船靠岸，人流物流昼夜交织，治安防控、秩序维护压力陡增。
面对昼夜不停的交易高峰，舟山市公安局普陀区分局推行“渔市警务”模式，推动警力下沉码头、融入渔市，联动涉海部门构建共建共治格局，用脚板丈量民情、用科技赋能防控，守住万人大市场的平安秩序。
当天上午，《法治日报》记者走进普陀区公安分局水产品交易市场派出所综合指挥室，整面墙的监控大屏正滚动播放码头各点位的实时画面。2号码头点位突然弹出红色预警，2辆运输三轮车在卸货口剐蹭，周边人流聚拢。
“就近巡逻组立即前往处置。”值班民警话音刚落，对讲机里已传来应答声。大屏画面中，民警穿行在蟹堆与车流间，仅用1分钟就抵达现场。疏导人流、定责调解、引导车辆挪移，前后不到5分钟，码头通道重新恢复顺畅。
每到渔运船集中回港的高峰时段，普陀公安的无人机便会升空巡航，高空视角下的人流、车流画面实时回传指挥室，哪怕是角落的小纠纷也逃不过“空中鹰眼”，真正实现安全隐患早预警、早处置。
除了空中巡防，水产城还装上了“智慧大脑”。200余套高清监控设备覆盖码头、交易、物流全区域，整合商户自建监控形成三级联动网络，配套人流预警、异常聚集识别功能，警情处置效率较以往提升一倍以上。这套系统同时具备寄递物流溯源倒查能力，从交易端堵住非法渔获销路，守牢渔业生产合规底线。
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记者跟随巡逻民警穿行在档口间，开渔季人人都在抢时效，争分夺秒往外发货，纠纷往往源于一筐蟹拿错、几块钱算错、三轮车剐蹭——事不大，可耽误一刻钟，鲜活的梭子蟹就可能误了外运最佳时机。
刚走到3号交易区，两商户正因拿错蟹筐起了争执。巡逻民警上前搭话，指着筐上的编号一核对，两边很快握手言和，转身又埋头卸货。
“开渔季大家都抢时间，哪有空耗在纠纷上。我们守在跟前，搭个手、说句公道话，事儿当场就了了。”水产品交易市场派出所所长曾杰说。
针对水产市场“凌晨交易、人员密集、纠纷琐碎”的特点，普陀公安将警力前置到一线，把660家商户划分为6个微网格，联合市场管理方、义警队伍开展24小时动态巡防，绝大多数交易纠纷当场化解，实现“小事不出档口，矛盾不过夜”。
在市场入口的便民服务岗，商户王师傅正抹着汗过来找车。“昨天卸货急，车随便一停就忘了地方，还以为丢了。”执勤民警核对完信息，调了两下监控就指出了车辆位置——原来是挡了通道，被管理员挪到了指定停车区。
曾杰告诉记者，往年开渔季，这类“乌龙盗车警情”占了不小比例，商户着急，派出所也分散精力。今年所里联合市场重新规划专用车位，专门设立电动自行车找寻便民岗，使得这类警情直接降了大半。
秉持“警务跟着渔汛走、服务围着商户转”的理念，普陀公安把服务端口直接前移到码头档口，变“群众跑窗口”为“服务上前一步”。依托码头警务站与市场执勤点，派出所推行错峰值守、当场办结机制，贴合凌晨交易高峰的作息，在商户最繁忙的时段办理高频业务，让渔民、商户不用跑派出所、不耽误交易，实现“办事不离市、办证不误工”。针对外来采购商、物流司机集中的特点，执勤警力同步提供交易指引、车位协调、遗失物品协查等服务，打通渔货装卸、转运、发车全流程。
顺着档口往里走，几名主播正对着镜头直播带货梭子蟹，民警上前轻声提醒规范直播点位，并叮嘱了网络交易反诈注意事项。针对直播带货、线上批发等新业态，所里主动上门规范秩序、排查品牌侵权与售后风险，用心守护“舟山梭子蟹”的市场口碑。开渔以来，累计现场办理便民业务100余件，协助商户、群众解决实际问题40余起。
梭子蟹还在一筐筐从船上卸下，一车车发往全国各地。巡逻民警的身影穿梭在灯火与渔火之间。
2026年08月22日
