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综合
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□ 本报记者 马 艳
□ 本报通讯员 杨秀良 齐征宇
在推进国家治理体系和治理能力现代化迈入新征程的关键时期，公安队伍的规范化、专业化建设是实现社会长治久安的基石。
今年以来，南宁铁路公安局鲜明树立“警察要有警察的样子、警营要有警营的样子”的价值导向，系统谋划、全域推进队伍正规化建设。通过坚持高位统筹、试点先行、严格验收、固本强基，该局不仅实现了队伍面貌的焕然一新与履职能力的显著跃升，更为新时代铁路公安工作高质量发展注入了澎湃动力，书写了一份政治站位高、路径清晰、成效卓著的正规化建设答卷。
坚持政治建警 强化高位统筹
正规化建设，首先是一场深刻的政治锻造与顶层设计的实践。南宁铁路公安局党委将其视为“一把手工程”顶格推进，确保建设方向不偏、力度不减。
南宁铁路公安局党委制定全局正规化建设实施方案，确立了“标杆引领、全面覆盖、巩固深化”的“三步走”战略，细化了涵盖队伍建设、业务规范、内务管理等多维度的78条具体验收标准，构建起“党委统揽、主管主抓、部门协同、全警参与”的责任闭环，将宏观要求转化为可操作、可考核的微观行动。
如今，正规化建设被列为领导基层调研“必查项”、周月例会“必议题”。各公安处据此细化任务清单183条，实现“路线图、时间表、责任人”三明确。局内网开设“正规化建设专栏”，设置动态“进度条”，并运用“形象之窗”与“曝光台”营造比学赶超、争先创优的浓厚氛围。
此外，该局还建立局领导分片包保、职能部门对口督导的立体化督查机制，将建设成效深度融入日常督查与党建考核体系。对推进不力的13个单位进行监督管理系统赋分预警，以严格的考核问责倒逼责任落实，形成了“部署、执行、监督、改进”完整管理链条。
坚持试点先行 打造立体样板
为避免“一刀切”和形式主义，南宁铁路公安局采取“机关带头、基层创样、分类推进”的策略，让标准从文本走向生动实践。
该局主要领导带队，优化办公生活区域，确立“文件入柜、物品归位、线路隐藏、整洁统一”的内务管理“硬标准”，并通过定期检查与视频通报固化成效，为基层树立了看得见、学得会的标杆。
从各公安处精选11个特色单位先行试点，形成“一单位一方案、一专班一特色”的生动局面。南宁公安处聚焦基础薄弱所队，打造一系列接地气的工作样板；柳州公安处着力优化执法流程，显著提升车交案件处置效能；北海公安处构建“党建+业务”智慧融合平台与“北铁净边”模型，实现警力、警情、勤务的可视化精准调度；乘警支队建立“出乘前准备、执乘中监督、退乘后复盘”的全流程机制，典型警情处置获得广泛好评。
南宁铁路公安局创新采用“五站接力”式现场观摩，集中展示从机关“示范开局”到基层“系统攻坚”的全链条成果。
坚持严格验收 筑牢质量根基
建设成果能否经得起检验，关键在于验收的严肃性与整改的彻底性。南宁铁路公安局实施“试点先行、分批验收、闭环整改”策略，确保建设质量过硬。
该局制定详尽的月度验收计划，实行“公安局重点验收+公安处普遍验收”的双轨并行模式。目前已完成3批共127个单位的验收，达标率达91.4%，实现了从点到面的稳健拓展。
验收组采用“看、问、谈、考”四步工作法，对照标准逐项量化评分。创新运用“考试宝”平台进行随机抽考，通过率高达97.4%。对未达标单位坚决实行挂牌督办、通报曝光，维护了标准的权威性。
通过建立“验收—反馈—整改—销号”的全流程闭环管理机制，南宁铁路公安局对发现的问题分类建账、动态跟踪、限期整改。特别关注12个“小远散”派出所和13个警务区的特殊困难，量身定制88条帮扶管控措施，并将其纳入常态化“回头看”范围，有效破解了管理边缘化难题。
坚持固本强基 激活内生动力
正规化建设的终极目标是提升队伍核心战斗力。南宁铁路公安局通过全面推进正规化建设，推动队伍建设从“形”到“神”的全面提升。
开展正规化建设以来，该局举办政治轮训36期，创新微党课48期，党建成果丰硕，1个党支部获评自治区级“四强”，22个党支部获得部局或自治区公安厅命名。
纪律作风方面，该局深入开展纪律作风专项整治与全覆盖警示教育，召开全局警示教育大会及大力弘扬英模精神报告会，上线运行“队伍综合监督管理系统”，实行负面清单积分与风险“红黄绿”三色动态管理，实现了队伍风险的精准预警和有效干预。
聚焦实战需求，该局构建“日常+专项”“训练+比武”一体化训练模式，依托实训App搭建移动学习课堂，制作精品教学片，开设“警务微课堂”，实战能力得到有效淬炼。
南宁铁路公安局的正规化建设实践探索不仅为铁路公安系统提供了可复制、可推广的“南宁样本”，也为新时代背景下全面推进公安工作现代化贡献了宝贵的“铁路智慧”。这支流淌着红色血液、闪耀着法治光辉的队伍，必将在守护铁道平安、服务经济社会发展的大局中，展现更大的担当与作为。
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| 南宁铁路公安局全面推进新时代公安队伍正规化建设
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| 锻造铁血警魂提升履职能力
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| （ 2025-12-10 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
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□ 本报记者 马 艳
□ 本报通讯员 杨秀良 齐征宇
在推进国家治理体系和治理能力现代化迈入新征程的关键时期，公安队伍的规范化、专业化建设是实现社会长治久安的基石。
今年以来，南宁铁路公安局鲜明树立“警察要有警察的样子、警营要有警营的样子”的价值导向，系统谋划、全域推进队伍正规化建设。通过坚持高位统筹、试点先行、严格验收、固本强基，该局不仅实现了队伍面貌的焕然一新与履职能力的显著跃升，更为新时代铁路公安工作高质量发展注入了澎湃动力，书写了一份政治站位高、路径清晰、成效卓著的正规化建设答卷。
坚持政治建警 强化高位统筹
正规化建设，首先是一场深刻的政治锻造与顶层设计的实践。南宁铁路公安局党委将其视为“一把手工程”顶格推进，确保建设方向不偏、力度不减。
南宁铁路公安局党委制定全局正规化建设实施方案，确立了“标杆引领、全面覆盖、巩固深化”的“三步走”战略，细化了涵盖队伍建设、业务规范、内务管理等多维度的78条具体验收标准，构建起“党委统揽、主管主抓、部门协同、全警参与”的责任闭环，将宏观要求转化为可操作、可考核的微观行动。
如今，正规化建设被列为领导基层调研“必查项”、周月例会“必议题”。各公安处据此细化任务清单183条，实现“路线图、时间表、责任人”三明确。局内网开设“正规化建设专栏”，设置动态“进度条”，并运用“形象之窗”与“曝光台”营造比学赶超、争先创优的浓厚氛围。
此外，该局还建立局领导分片包保、职能部门对口督导的立体化督查机制，将建设成效深度融入日常督查与党建考核体系。对推进不力的13个单位进行监督管理系统赋分预警，以严格的考核问责倒逼责任落实，形成了“部署、执行、监督、改进”完整管理链条。
坚持试点先行 打造立体样板
为避免“一刀切”和形式主义，南宁铁路公安局采取“机关带头、基层创样、分类推进”的策略，让标准从文本走向生动实践。
该局主要领导带队，优化办公生活区域，确立“文件入柜、物品归位、线路隐藏、整洁统一”的内务管理“硬标准”，并通过定期检查与视频通报固化成效，为基层树立了看得见、学得会的标杆。
从各公安处精选11个特色单位先行试点，形成“一单位一方案、一专班一特色”的生动局面。南宁公安处聚焦基础薄弱所队，打造一系列接地气的工作样板；柳州公安处着力优化执法流程，显著提升车交案件处置效能；北海公安处构建“党建+业务”智慧融合平台与“北铁净边”模型，实现警力、警情、勤务的可视化精准调度；乘警支队建立“出乘前准备、执乘中监督、退乘后复盘”的全流程机制，典型警情处置获得广泛好评。
南宁铁路公安局创新采用“五站接力”式现场观摩，集中展示从机关“示范开局”到基层“系统攻坚”的全链条成果。
坚持严格验收 筑牢质量根基
建设成果能否经得起检验，关键在于验收的严肃性与整改的彻底性。南宁铁路公安局实施“试点先行、分批验收、闭环整改”策略，确保建设质量过硬。
该局制定详尽的月度验收计划，实行“公安局重点验收+公安处普遍验收”的双轨并行模式。目前已完成3批共127个单位的验收，达标率达91.4%，实现了从点到面的稳健拓展。
验收组采用“看、问、谈、考”四步工作法，对照标准逐项量化评分。创新运用“考试宝”平台进行随机抽考，通过率高达97.4%。对未达标单位坚决实行挂牌督办、通报曝光，维护了标准的权威性。
通过建立“验收—反馈—整改—销号”的全流程闭环管理机制，南宁铁路公安局对发现的问题分类建账、动态跟踪、限期整改。特别关注12个“小远散”派出所和13个警务区的特殊困难，量身定制88条帮扶管控措施，并将其纳入常态化“回头看”范围，有效破解了管理边缘化难题。
坚持固本强基 激活内生动力
正规化建设的终极目标是提升队伍核心战斗力。南宁铁路公安局通过全面推进正规化建设，推动队伍建设从“形”到“神”的全面提升。
开展正规化建设以来，该局举办政治轮训36期，创新微党课48期，党建成果丰硕，1个党支部获评自治区级“四强”，22个党支部获得部局或自治区公安厅命名。
纪律作风方面，该局深入开展纪律作风专项整治与全覆盖警示教育，召开全局警示教育大会及大力弘扬英模精神报告会，上线运行“队伍综合监督管理系统”，实行负面清单积分与风险“红黄绿”三色动态管理，实现了队伍风险的精准预警和有效干预。
聚焦实战需求，该局构建“日常+专项”“训练+比武”一体化训练模式，依托实训App搭建移动学习课堂，制作精品教学片，开设“警务微课堂”，实战能力得到有效淬炼。
南宁铁路公安局的正规化建设实践探索不仅为铁路公安系统提供了可复制、可推广的“南宁样本”，也为新时代背景下全面推进公安工作现代化贡献了宝贵的“铁路智慧”。这支流淌着红色血液、闪耀着法治光辉的队伍，必将在守护铁道平安、服务经济社会发展的大局中，展现更大的担当与作为。
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