|
综合
|
|
□ 本报记者 潘从武 郭宏鹏
□ 本报通讯员 张 佳 张文文
一条新藏线，一片“无人区”，一群戍边人。
喀喇昆仑深处，多少次参与高原救援，与死神生死竞速；多少次实施边境抓捕，与不法分子生死较量；多少次一对一帮扶辖区群众，与他们结下深情厚谊……这就是陈畅22年戍边生涯的写照。
2002年12月，19岁的陈畅从湖南长沙参军入伍，来到被称为“生命禁区”的喀喇昆仑高原，在新疆维吾尔自治区喀什边境管理支队库地边境检查站开始戍边生涯。
库地在维吾尔语里的意思是“猴子都爬不上的山”。这里平均海拔3500米，90%以上都是雪山戈壁，方圆100多公里大都是“无人区”，除了生命力极顽强的高原红柳，几乎很少能见到其他植被。
“那时候条件非常艰苦，住的是‘宿营车’，没电没暖没信号。”近日，陈畅指着营区内几辆早已淘汰的宿营车向《法治日报》记者回忆道，“在零下20摄氏度的环境下站哨，被冻得一把鼻涕一把泪”。他也曾多次犹豫过要不要离开，但最终成为坚守时间最久的。
陈畅到库地的第二年，戍边20年的老站长吐洪退役。离队前，吐洪将亲手绘制的边境地形图交给继任者说：“一定要守好了，一点都不能丢！”说罢掩面而泣。陈畅暗下决心：“要沿着前辈们的足迹，扛起为国戍边的责任。”
这份责任，陈畅一扛就是22年。
“别看我们站不大，但作用十分重要。”陈畅告诉记者，库地边境检查站位于新藏线160公里处，是进出新疆和西藏的咽喉要道，辖区还有多处通往边境的重要山口要道。多年来，他和战友们将自己的工作总结成“五个守住”：守住边境安全的阵地、守住为民服务的初心、守住战略发展的要道、守住旅客企业的平安、守住执法公正的底线。
新藏线路况复杂，容易发生各类突发事件和交通事故。为此，陈畅带领战友们将检查站打造成一个高原“生命救助站”。
有一年冬天，一辆载有30名乘客的大巴车在拐弯时失控翻下悬崖。接警后，陈畅带领战友们第一时间赶到现场。
“时间就是生命！”陈畅在海拔超过4500米的高原上往来奔走，指挥救援、运送伤员，跑到呕吐。因指挥得当，救助过程顺利，伤员被及时送到医院，最大程度争取了救治时间。
类似的场景，陈畅早已司空见惯，泥石流、大暴雪、山体滑坡……他一次又一次参加高原抢险救援。过往旅客和辖区群众都知道，在高原遇到危险，陈畅所在的检查站就是他们的希望。
“陈畅不仅是我们的救命恩人，更是亲人。”辖区老人巴依尼亚孜独自生活，身患残疾，无儿无女，陈畅主动与其结对帮扶，时不时地去看望慰问，就连休假回家时也放心不下，常联系在单位的民警，代替他去做点力所能及的事。
辖区老人努尔阿吉常年患病，两个儿子在家待业，没有稳定的经济来源，生活得不到保障。陈畅经常自费购买大米、面粉等生活物资送给老人，还鼓励老人的两个儿子加入护边员队伍。慢慢地，这个家庭有了稳定收入，日子越过越好。
辖区留守老人越来越多，陈畅尽可能地抽出时间走访照顾他们，帮助解决实际困难。每次见到陈畅，不少辖区老人都会拉着他的手说：好巴郎（男孩）！
这些年，陈畅胸前的奖章越来越多。今年6月，他调任喀什边境管理支队执法调查队政治教导员，不久前入选2024“最美基层民警”候选人，但他心里依然放不下这片土地，依旧奔波在边境一线。
“我愿意做一棵高原红柳，扎根在祖国最需要的地方。”陈畅说。
|
|
|
| 他像高原红柳扎根喀喇昆仑
|
| 喀什边境管理支队执法调查队政治教导员陈畅戍边22年
|
|
|
|
| （ 2024-11-06 ） 稿件来源： 法治日报综合 |
|
|
□ 本报记者 潘从武 郭宏鹏
□ 本报通讯员 张 佳 张文文
一条新藏线，一片“无人区”，一群戍边人。
喀喇昆仑深处，多少次参与高原救援，与死神生死竞速；多少次实施边境抓捕，与不法分子生死较量；多少次一对一帮扶辖区群众，与他们结下深情厚谊……这就是陈畅22年戍边生涯的写照。
2002年12月，19岁的陈畅从湖南长沙参军入伍，来到被称为“生命禁区”的喀喇昆仑高原，在新疆维吾尔自治区喀什边境管理支队库地边境检查站开始戍边生涯。
库地在维吾尔语里的意思是“猴子都爬不上的山”。这里平均海拔3500米，90%以上都是雪山戈壁，方圆100多公里大都是“无人区”，除了生命力极顽强的高原红柳，几乎很少能见到其他植被。
“那时候条件非常艰苦，住的是‘宿营车’，没电没暖没信号。”近日，陈畅指着营区内几辆早已淘汰的宿营车向《法治日报》记者回忆道，“在零下20摄氏度的环境下站哨，被冻得一把鼻涕一把泪”。他也曾多次犹豫过要不要离开，但最终成为坚守时间最久的。
陈畅到库地的第二年，戍边20年的老站长吐洪退役。离队前，吐洪将亲手绘制的边境地形图交给继任者说：“一定要守好了，一点都不能丢！”说罢掩面而泣。陈畅暗下决心：“要沿着前辈们的足迹，扛起为国戍边的责任。”
这份责任，陈畅一扛就是22年。
“别看我们站不大，但作用十分重要。”陈畅告诉记者，库地边境检查站位于新藏线160公里处，是进出新疆和西藏的咽喉要道，辖区还有多处通往边境的重要山口要道。多年来，他和战友们将自己的工作总结成“五个守住”：守住边境安全的阵地、守住为民服务的初心、守住战略发展的要道、守住旅客企业的平安、守住执法公正的底线。
新藏线路况复杂，容易发生各类突发事件和交通事故。为此，陈畅带领战友们将检查站打造成一个高原“生命救助站”。
有一年冬天，一辆载有30名乘客的大巴车在拐弯时失控翻下悬崖。接警后，陈畅带领战友们第一时间赶到现场。
“时间就是生命！”陈畅在海拔超过4500米的高原上往来奔走，指挥救援、运送伤员，跑到呕吐。因指挥得当，救助过程顺利，伤员被及时送到医院，最大程度争取了救治时间。
类似的场景，陈畅早已司空见惯，泥石流、大暴雪、山体滑坡……他一次又一次参加高原抢险救援。过往旅客和辖区群众都知道，在高原遇到危险，陈畅所在的检查站就是他们的希望。
“陈畅不仅是我们的救命恩人，更是亲人。”辖区老人巴依尼亚孜独自生活，身患残疾，无儿无女，陈畅主动与其结对帮扶，时不时地去看望慰问，就连休假回家时也放心不下，常联系在单位的民警，代替他去做点力所能及的事。
辖区老人努尔阿吉常年患病，两个儿子在家待业，没有稳定的经济来源，生活得不到保障。陈畅经常自费购买大米、面粉等生活物资送给老人，还鼓励老人的两个儿子加入护边员队伍。慢慢地，这个家庭有了稳定收入，日子越过越好。
辖区留守老人越来越多，陈畅尽可能地抽出时间走访照顾他们，帮助解决实际困难。每次见到陈畅，不少辖区老人都会拉着他的手说：好巴郎（男孩）！
这些年，陈畅胸前的奖章越来越多。今年6月，他调任喀什边境管理支队执法调查队政治教导员，不久前入选2024“最美基层民警”候选人，但他心里依然放不下这片土地，依旧奔波在边境一线。
“我愿意做一棵高原红柳，扎根在祖国最需要的地方。”陈畅说。
|
|
|
