|
平安中国·身影
|
|
□ 本报记者 刘玉璟
□ 本报通讯员 夏庆龙
“报告公安处指挥中心，安多警务区人员、装备要素齐全，上周共排查隐患8处、收缴管制物品……”在拉萨铁路公安处那曲站派出所安多警务区视频会议室，警务区负责人泽旺贡布正在向上级汇报上周工作情况。
安多警务区驻扎在世界海拔最高的有人值守火车站——青藏铁路西藏安多站，素有“天路第一哨”“云端警务区”之美称。警务区共有民警4名，平均年龄33岁，管辖着从唐古拉南无人值守站至措那湖无人值守站114公里的铁路线路，共有6个无人值守站，跨越冻土层、无人区、农牧区，平均海拔4700米，年平均气温不到2℃，最低气温零下40℃，是空气氧含量不足平原地区一半的“生命禁区”。
就是在这样恶劣的环境下，作为负责人的泽旺贡布，参加工作16年来始终秉持“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高”的精神和信念，带领警务区全体民警坚守岗位、恪尽职守，落实各项铁路公安工作，确保了辖区治安秩序持续稳定，先后获得公安部个人二等功、公安部铁路公安局优秀基层民警、西藏自治区优秀基层民警等荣誉。
在安多站安检口、候车室、进出站口、站台……时常能见到警务区执勤民警的身影。2024年以来，泽旺贡布和同事共查获旅客携带的管制物品43件，依法处理或移交违法人员3名。“处理案事件，仅靠警务区警力是无法完成的。”泽旺贡布深有感触地说，他们和安多县公安机关建立了联防联控机制，大幅提升了工作效率。
3月23日，泽旺贡布接到格尔木铁路公安处乘警支队打来的电话，说由拉萨发出的Z8982次列车上一旅客手机被盗，犯罪嫌疑人可能在安多站下车，请协助调查。接警后，泽旺贡布立即根据线索查看监控、核实信息，很快锁定嫌疑人在安多县帕那镇一带，并在帕那镇派出所的协助下，成功追回被盗手机。
“快点开过去，拦住牛！”泽旺贡布和同事在辖区铁路沿线往南巡线至桑曲段时，发现有牦牛三三两两准备进入铁路围栏啃草，便飞速驾车赶牛。10分钟后Z165次列车由北向南穿越而过。
“幸好及时发现，不然很可能就造成安全事故。”回忆起当时的情景，泽旺贡布仍心有余悸。经仔细检查，是一处铁路护栏因土质沙化基脚不稳被大风吹倒形成缺口，便及时联系了中铁十二局相关工作人员修复，全面消除安全隐患。
“确保辖区线路绝对安全是我们第一位的责任。”泽旺贡布对《法治日报》记者说，要保证火车平安通行，也不是件容易的事。冻土层上的铁路路基容易塌陷，自驾游旺季总有游客爬到铁路上拍照，沿线的施工点、施工单位和牧民要一一叮嘱，还要提防随心所欲的牲畜、野生动物误入铁路。对此，警务区在安排民警时时巡查沿线视频监控的同时，两人一组，对114公里线路的所有重点部位现场一一查看。民警们巡线一出去就是一整天，早上吃点热乎饭带着干粮出发了。至于什么时候能回来，那就没准了，遇上突发情况，大半夜回来也是常事。
“巡线排查隐患很重要，做到普法先行更关键。”泽旺贡布说，他们在巡线期间，更多的时候要深入沿线周边牧民家中、工区点上开展普法宣传，特别是要针对性地作教育引导，从源头上消除隐患。
每年七八月高原气候最好的时候，野生菌“黄蘑菇”集中在青藏高原高寒草地上破土而出，因其美味而吸引了不少牧民采摘。2023年7月的一天，泽旺贡布和同事巡线到措那湖无人值守站附近时，发现有人越进铁路护栏采蘑菇。泽旺贡布及时将其劝出，并在此后的宣传中，针对性向群众提出不允许进护栏采蘑菇的规定。
铁路护栏外，冻土草甸上一层又一层的车辙印，印证着“走的人多了，也便成了路”这句话，也是泽旺贡布和战友们日复一日、年复一年坚守奉献的最好证明。
16年的高海拔生活给泽旺贡布身上也留下了不可磨灭的印记——青紫色的嘴唇、后退的发际线以及被强烈紫外线照射出的黝黑脸庞。
“风吹石头跑，氧气吃不饱，六月雪加雹，四季穿棉袄。”参加工作不到5年、来自山东的李远辉感叹道，“在到警务区之前，都无法想象竟有如此艰苦的地方，泽汪哥能一直坚守，太了不起了！”
“是什么让你一直坚持下来？”记者问。
“是前辈田峰的精神时刻激励着我。”泽旺贡布的回答很直接。安多警务区的民警们以因公牺牲民警、公安部二级英模、原那曲站派出所所长田峰同志的先进事迹为标杆指引，传承和发扬“意志如山，奋战雪巅，拱卫平安”的工作理念，凝聚思想，夯实行动，扛起责任，坚守使命，用热血和担当谱写着新时代的铁警之歌，为守护广大旅客群众平安路贡献力量。
泽旺贡布回忆，2008年刚到警务区工作时，基础条件十分滞后，他和同事甚至有很长一段时间只能在候车室打地铺。如今，警务区有了自己的办公区和住宿区，还配了自来水、淋浴间、洗衣房和高压氧舱。尽管警务区至今都没有自来水，尽管氧气依然是比食物还重要的物资，尽管风依然大得能把人吹倒……“现在的条件已经特别好了。”这句话，泽旺贡布多次提到。
“我们的工作虽然很艰苦、很枯燥，可是既然选择了坚守，就意味着要在平凡中奉献自己。”警务区阳光棚里小菜园的向日葵、菜瓜、西红柿、豌豆苗催生叶芽，迎着阳光拼命向上，泽旺贡布的嘴角边不由自主地露出幸福的笑容，他早已把这里当成自己的家。
图① 泽旺贡布在安多火车站迎接旅客列车。
图② 泽旺贡布在一号护路中队检查安全设备。
图③ 泽旺贡布在安多段沿线向牧民宣传铁路安全。
拉萨铁路公安处供图
|
|
|
| 泽旺贡布：在“云端警务区”扎根
|
|
|
|
|
|
| （ 2024-08-11 ） 稿件来源： 法治日报平安中国·身影 |
|
|
□ 本报记者 刘玉璟
□ 本报通讯员 夏庆龙
“报告公安处指挥中心，安多警务区人员、装备要素齐全，上周共排查隐患8处、收缴管制物品……”在拉萨铁路公安处那曲站派出所安多警务区视频会议室，警务区负责人泽旺贡布正在向上级汇报上周工作情况。
安多警务区驻扎在世界海拔最高的有人值守火车站——青藏铁路西藏安多站，素有“天路第一哨”“云端警务区”之美称。警务区共有民警4名，平均年龄33岁，管辖着从唐古拉南无人值守站至措那湖无人值守站114公里的铁路线路，共有6个无人值守站，跨越冻土层、无人区、农牧区，平均海拔4700米，年平均气温不到2℃，最低气温零下40℃，是空气氧含量不足平原地区一半的“生命禁区”。
就是在这样恶劣的环境下，作为负责人的泽旺贡布，参加工作16年来始终秉持“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高境界更高”的精神和信念，带领警务区全体民警坚守岗位、恪尽职守，落实各项铁路公安工作，确保了辖区治安秩序持续稳定，先后获得公安部个人二等功、公安部铁路公安局优秀基层民警、西藏自治区优秀基层民警等荣誉。
在安多站安检口、候车室、进出站口、站台……时常能见到警务区执勤民警的身影。2024年以来，泽旺贡布和同事共查获旅客携带的管制物品43件，依法处理或移交违法人员3名。“处理案事件，仅靠警务区警力是无法完成的。”泽旺贡布深有感触地说，他们和安多县公安机关建立了联防联控机制，大幅提升了工作效率。
3月23日，泽旺贡布接到格尔木铁路公安处乘警支队打来的电话，说由拉萨发出的Z8982次列车上一旅客手机被盗，犯罪嫌疑人可能在安多站下车，请协助调查。接警后，泽旺贡布立即根据线索查看监控、核实信息，很快锁定嫌疑人在安多县帕那镇一带，并在帕那镇派出所的协助下，成功追回被盗手机。
“快点开过去，拦住牛！”泽旺贡布和同事在辖区铁路沿线往南巡线至桑曲段时，发现有牦牛三三两两准备进入铁路围栏啃草，便飞速驾车赶牛。10分钟后Z165次列车由北向南穿越而过。
“幸好及时发现，不然很可能就造成安全事故。”回忆起当时的情景，泽旺贡布仍心有余悸。经仔细检查，是一处铁路护栏因土质沙化基脚不稳被大风吹倒形成缺口，便及时联系了中铁十二局相关工作人员修复，全面消除安全隐患。
“确保辖区线路绝对安全是我们第一位的责任。”泽旺贡布对《法治日报》记者说，要保证火车平安通行，也不是件容易的事。冻土层上的铁路路基容易塌陷，自驾游旺季总有游客爬到铁路上拍照，沿线的施工点、施工单位和牧民要一一叮嘱，还要提防随心所欲的牲畜、野生动物误入铁路。对此，警务区在安排民警时时巡查沿线视频监控的同时，两人一组，对114公里线路的所有重点部位现场一一查看。民警们巡线一出去就是一整天，早上吃点热乎饭带着干粮出发了。至于什么时候能回来，那就没准了，遇上突发情况，大半夜回来也是常事。
“巡线排查隐患很重要，做到普法先行更关键。”泽旺贡布说，他们在巡线期间，更多的时候要深入沿线周边牧民家中、工区点上开展普法宣传，特别是要针对性地作教育引导，从源头上消除隐患。
每年七八月高原气候最好的时候，野生菌“黄蘑菇”集中在青藏高原高寒草地上破土而出，因其美味而吸引了不少牧民采摘。2023年7月的一天，泽旺贡布和同事巡线到措那湖无人值守站附近时，发现有人越进铁路护栏采蘑菇。泽旺贡布及时将其劝出，并在此后的宣传中，针对性向群众提出不允许进护栏采蘑菇的规定。
铁路护栏外，冻土草甸上一层又一层的车辙印，印证着“走的人多了，也便成了路”这句话，也是泽旺贡布和战友们日复一日、年复一年坚守奉献的最好证明。
16年的高海拔生活给泽旺贡布身上也留下了不可磨灭的印记——青紫色的嘴唇、后退的发际线以及被强烈紫外线照射出的黝黑脸庞。
“风吹石头跑，氧气吃不饱，六月雪加雹，四季穿棉袄。”参加工作不到5年、来自山东的李远辉感叹道，“在到警务区之前，都无法想象竟有如此艰苦的地方，泽汪哥能一直坚守，太了不起了！”
“是什么让你一直坚持下来？”记者问。
“是前辈田峰的精神时刻激励着我。”泽旺贡布的回答很直接。安多警务区的民警们以因公牺牲民警、公安部二级英模、原那曲站派出所所长田峰同志的先进事迹为标杆指引，传承和发扬“意志如山，奋战雪巅，拱卫平安”的工作理念，凝聚思想，夯实行动，扛起责任，坚守使命，用热血和担当谱写着新时代的铁警之歌，为守护广大旅客群众平安路贡献力量。
泽旺贡布回忆，2008年刚到警务区工作时，基础条件十分滞后，他和同事甚至有很长一段时间只能在候车室打地铺。如今，警务区有了自己的办公区和住宿区，还配了自来水、淋浴间、洗衣房和高压氧舱。尽管警务区至今都没有自来水，尽管氧气依然是比食物还重要的物资，尽管风依然大得能把人吹倒……“现在的条件已经特别好了。”这句话，泽旺贡布多次提到。
“我们的工作虽然很艰苦、很枯燥，可是既然选择了坚守，就意味着要在平凡中奉献自己。”警务区阳光棚里小菜园的向日葵、菜瓜、西红柿、豌豆苗催生叶芽，迎着阳光拼命向上，泽旺贡布的嘴角边不由自主地露出幸福的笑容，他早已把这里当成自己的家。
图① 泽旺贡布在安多火车站迎接旅客列车。
图② 泽旺贡布在一号护路中队检查安全设备。
图③ 泽旺贡布在安多段沿线向牧民宣传铁路安全。
拉萨铁路公安处供图
|
|
|
