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军事广角
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□ 本报记者 廉颖婷
今天8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。9时10分，神舟十六号航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮全部安全顺利出舱，健康状态良好。
至此，航天员景海鹏圆满完成第四次飞天旅程，累计在轨执行任务时间超过200天，是目前执行飞行任务次数最多的中国航天员。
“终于回家了，回到祖国母亲的怀抱，5个月的任务顺利完成。在这次任务中，我们乘组做到了开心生活、高效工作，所有操作做到零失误、零差错，把广大科研人员的心血、智慧、汗水、梦想都变成了现实。”景海鹏说，“这次到中国空间站出差，感觉很好、感觉很爽。我将时刻准备，为新时代中国航天事业再立新功。”
我国首位航天飞行工程师朱杨柱和首位载荷专家桂海潮也圆满完成首飞之旅，标志着我国现有3种类型航天员均已完成飞行考核和实践检验，为工程后续发展建设和大规模开展空间科学实（试）验打下良好基础。
“回家的感觉真好。最想感谢的是我们伟大的新时代，为我们梦想成真提供了机遇和舞台。在轨5个月时间，在指令长的带领下，在工程全线的协同下，在科研人员的支持下，乘组一心、天地一心，圆满完成各项任务。”朱杨柱说。
“此时此刻，圆满完成任务的感觉真幸福。”桂海潮开心地说，“我从一名学生成长为一名教师，又幸运地成为一名航天员，把科研工作搬到太空。在中国空间站里的每一天都过得充实美妙，无论身处太空还是回到地面，我都会心怀宇宙，知行合一。”
“这次预报落点非常准确，空中分队基本是舱落机临。返回舱落地后，地面分队大约8分钟就到了着陆现场，可以说整个过程非常完美。”神舟十六号搜救回收任务地面分队工作人员王国梁说。
10月30日20时37分，神舟十六号载人飞船与空间站组合体成功分离。分离前，神舟十六号航天员乘组与神舟十七号航天员乘组开展工作交接，完成在轨工作经验交流、上行物资及下行样品转移安装等工作。
分离后，神舟十六号航天员手持高清相机，通过飞船绕飞完成了以地球为背景的空间站组合体全景图像拍摄，这是第一张反映空间站全构型的“工作照”。
此次返回任务分为分离、制动、再入、减速、着陆缓冲五个阶段。据中国航天科技集团有限公司五院载人飞船回收试验队总体负责人介绍，分离阶段仍然延续神舟十三号以来的“快速返回方案”，神舟十六号载人飞船在与空间站组合体分离后，飞船返回舱与轨道舱分离。在随后的返回制动阶段，神舟十六号载人飞船延续了神舟十二号以来的制导方式，可以确保返回舱落点的高精度。同时，再入返回过程是自动的，GNC（制导导航与控制）系统会全自动驾驶飞船返回地球。即使返回舱通过与地面信号中断的“黑障区”时，也不需要人工干预，GNC系统可以控制舱上自带的发动机有序工作，将返回舱始终保持在一个正确的姿态，以升力控制的方式再入。
5月30日，神舟十六号载人飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。作为首批执行空间站应用与发展阶段载人飞行任务的航天员乘组，3人均为博士学位。“博士乘组”在轨驻留154天，其间进行了1次出舱活动和中国空间站第四次太空授课活动，配合完成空间站多次货物出舱任务。
此次任务在航天员乘组和地面科研人员密切配合下，开展了人因工程、航天医学、生命生态等多项空间科学实（试）验，在空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域取得重要进展，迈出载人航天工程从建设向应用、从投入向产出转变的重要一步。
中国航天员科研训练中心航天员医监医保室主任徐冲表示：“航天员健康评估结果非常好，这也反映了我们综合健康保障体系由成功到成熟，由成熟到可靠。”
今天下午，3名航天员乘坐任务飞机平安抵达北京，后续将进入隔离恢复期，进行全面的医学检查和健康评估。
本报酒泉10月31日电
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| “博士乘组”顺利返回
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| （ 2023-11-01 ） 稿件来源： 法治日报军事广角 |
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| 图为10月31日，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。这是航天员景海鹏(左)、朱杨柱（中）、桂海潮安全顺利出舱。 新华社记者 李刚 李秉宣 刘金海 摄 |
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□ 本报记者 廉颖婷
今天8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。9时10分，神舟十六号航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮全部安全顺利出舱，健康状态良好。
至此，航天员景海鹏圆满完成第四次飞天旅程，累计在轨执行任务时间超过200天，是目前执行飞行任务次数最多的中国航天员。
“终于回家了，回到祖国母亲的怀抱，5个月的任务顺利完成。在这次任务中，我们乘组做到了开心生活、高效工作，所有操作做到零失误、零差错，把广大科研人员的心血、智慧、汗水、梦想都变成了现实。”景海鹏说，“这次到中国空间站出差，感觉很好、感觉很爽。我将时刻准备，为新时代中国航天事业再立新功。”
我国首位航天飞行工程师朱杨柱和首位载荷专家桂海潮也圆满完成首飞之旅，标志着我国现有3种类型航天员均已完成飞行考核和实践检验，为工程后续发展建设和大规模开展空间科学实（试）验打下良好基础。
“回家的感觉真好。最想感谢的是我们伟大的新时代，为我们梦想成真提供了机遇和舞台。在轨5个月时间，在指令长的带领下，在工程全线的协同下，在科研人员的支持下，乘组一心、天地一心，圆满完成各项任务。”朱杨柱说。
“此时此刻，圆满完成任务的感觉真幸福。”桂海潮开心地说，“我从一名学生成长为一名教师，又幸运地成为一名航天员，把科研工作搬到太空。在中国空间站里的每一天都过得充实美妙，无论身处太空还是回到地面，我都会心怀宇宙，知行合一。”
“这次预报落点非常准确，空中分队基本是舱落机临。返回舱落地后，地面分队大约8分钟就到了着陆现场，可以说整个过程非常完美。”神舟十六号搜救回收任务地面分队工作人员王国梁说。
10月30日20时37分，神舟十六号载人飞船与空间站组合体成功分离。分离前，神舟十六号航天员乘组与神舟十七号航天员乘组开展工作交接，完成在轨工作经验交流、上行物资及下行样品转移安装等工作。
分离后，神舟十六号航天员手持高清相机，通过飞船绕飞完成了以地球为背景的空间站组合体全景图像拍摄，这是第一张反映空间站全构型的“工作照”。
此次返回任务分为分离、制动、再入、减速、着陆缓冲五个阶段。据中国航天科技集团有限公司五院载人飞船回收试验队总体负责人介绍，分离阶段仍然延续神舟十三号以来的“快速返回方案”，神舟十六号载人飞船在与空间站组合体分离后，飞船返回舱与轨道舱分离。在随后的返回制动阶段，神舟十六号载人飞船延续了神舟十二号以来的制导方式，可以确保返回舱落点的高精度。同时，再入返回过程是自动的，GNC（制导导航与控制）系统会全自动驾驶飞船返回地球。即使返回舱通过与地面信号中断的“黑障区”时，也不需要人工干预，GNC系统可以控制舱上自带的发动机有序工作，将返回舱始终保持在一个正确的姿态，以升力控制的方式再入。
5月30日，神舟十六号载人飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。作为首批执行空间站应用与发展阶段载人飞行任务的航天员乘组，3人均为博士学位。“博士乘组”在轨驻留154天，其间进行了1次出舱活动和中国空间站第四次太空授课活动，配合完成空间站多次货物出舱任务。
此次任务在航天员乘组和地面科研人员密切配合下，开展了人因工程、航天医学、生命生态等多项空间科学实（试）验，在空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域取得重要进展，迈出载人航天工程从建设向应用、从投入向产出转变的重要一步。
中国航天员科研训练中心航天员医监医保室主任徐冲表示：“航天员健康评估结果非常好，这也反映了我们综合健康保障体系由成功到成熟，由成熟到可靠。”
今天下午，3名航天员乘坐任务飞机平安抵达北京，后续将进入隔离恢复期，进行全面的医学检查和健康评估。
本报酒泉10月31日电
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