|
人大视窗
|
|
□ 本报记者 丁国锋
□ 本报通讯员 何志斌
开学第一天，有细心市民发现，江苏省镇江市京口区恒运路与谷阳路路口的信号灯，被悄悄改成由东向西放行15秒后，再交替放行由西向东方向的车辆、行人。“我们提前做好预案，早高峰半小时内，将由东向西送小孩上学的电动车放空，再放行相对方向车辆、行人，避免路口因同步放行而发生拥堵。”镇江市公安局交警支队秩序大队大队长吴寰介绍，通过实施因时施策、一校一策，交通信号灯不断调整优化。
《法治日报》记者了解到，镇江交警部门今年以来共对253处信号灯动了类似的“小手术”，早晚高峰交通拥堵指数同比下降8.29%。这件事来源于镇江市3名人大代表的一件建议。
在今年1月举行的镇江市九届人大二次会议期间，戎霞、李文江、王冬青3名人大代表结合自身日常出行感受，对市区部分路口交通信号灯设置和配时提出意见，形成了关于优化道路红绿灯设置的建议，随即引起了镇江市公安局领导的高度重视。
“代表建议对我们解决长期以来面对的难点问题很有启示意义，只有‘走出去’，才能‘看得多’‘想得广’‘措施活’，我们在综合各方面建议的基础上，围绕道路拥堵点启动了城市道路交通‘镇·畅行’工程。”镇江市公安局副局长单永建介绍说。
经过调研论证，镇江交警部门迅速采取针对性改进措施：进一步提高交通信号控制应用水平，实现规范设置率100%；进一步推进城市区域信号灯统一联网控制，实现联控率85%以上、主次干道协调控制率90%以上；进一步提升城市路口精细治理水平，精心打造一批设施功能强、管控水准高、通行安全顺畅的精品示范路口……
近年来，镇江公安始终在代表建议中探索解决难题痛点的“妙招”，坚持把工作做在前，把任务担在肩，市局党委专门要求对代表建议“一条条落实、一步步实施”，让代表和群众看得见改进措施，感受到执法温度。
镇江公安坚持把代表建议办理作为深入推进“民生工程”的一项具体措施，要求做到在重视程度上有新提高、在解决难题上有新办法、在工作作风上有新转变，确保办理工作的高效率高质量。“对‘主办件’，坚持将办理工作与公安工作相结合，将办理过程与征求意见相结合，将办理结果与服务保障民生、促进警民和谐相结合，严格审核把关，确保办理质量。对‘会办件’则立足公安自身职能，做实本职工作，并提出切实可行的建议，第一时间配合主办单位进行办理。”镇江市公安局办公室副主任张婧介绍，通过定期通报办理情况，推动各单位办理进度，及时梳理经验做法和取得成效。
对其中一些有办理难度的代表建议，镇江市公安局也始终坚持研究对策、积极回复。夏春来代表针对烟花爆竹燃放问题，提出了《关于规范烟花爆竹燃放的建议》。由于这不只是公安一家的事，还涉及宣传、教育、城管、应急、住建、市场监管等禁放成员单位，镇江市公安局主动对接相关部门，及时调整宣传策略，重点宣传可燃放区域、安全燃放注意事项等，积极引导有燃放意愿的群众到禁放区外安全、文明燃放，争取群众的理解支持。“虽然代表对我们的回复给予肯定，但这是一项长期任务，唯有持续对烟花爆竹燃放加大管理力度，才能确保群众始终满意。”镇江市公安局治安支队政委杨斌说。
电动自行车管理历来是各地普遍存在的难题，也是人大代表关注的重点话题。今年以来，代表为此建言献策，镇江市公安局相继收到《关于利用数字技术加强我市电动车自行车安全监管的建议》《关于加强低速电动车管理的建议》《关于加强电动自行车道路交通安全管理的建议》等多件建议。
“事前虚心沟通，抓好落实；事中抓住重点，共同探讨解决问题的办法和思路；事后征求意见，争取代表对公安工作的理解和支持。”镇江市公安局常务副局长姚恒清表示，实践表明，这样的工作方式对促进工作、确保办理质量起到了良好效果。
其间，全市公安机关齐心发力，积极对接市场监管、工信等部门，建立定期研判会商机制和信息共享、联动监管、集中整治等机制，还推动邮政、环卫、快递配送服务以及外卖配送电动车实行“一人一车一证一码”，落实“六统一”制度，加强内部安全教育管理。
公安机关还以市区商场、医院、学校等人流密集区域为整治重点范围，每周组织开展两次集中整治行动，突出重点时间、重点区域，强化路面见警率和管事率，加大对电动自行车不戴安全头盔、闯红灯、逆行、上机动车道等突出交通违法行为的查处。今年以来，全市涉及电动自行车的交通事故起数和死亡人数同比分别下降15.12%和8.97%。今年7月，镇江市人大常委会副主任卜晓放带队走进警营，督办“加强电动自行车道路交通安全管理重要建议”办理工作，对公安机关相关工作给予高度肯定。
2020年以来，镇江市公共机关办理人大代表建议108件，办结率和满意率均为100%。“我们要把建议办理与公安重点工作更加紧密地结合起来，做到同部署、齐推进，既保证办理质量，也有力提升公安效能。”姚恒清表示。
|
| 镇江公安高质量办理人大代表建议
|
| 108件代表建议办结率满意率均为100%
|
|
|
|
|
|
| （ 2023-09-12 ） 稿件来源： 法治日报人大视窗 |
|
|
□ 本报记者 丁国锋
□ 本报通讯员 何志斌
开学第一天，有细心市民发现，江苏省镇江市京口区恒运路与谷阳路路口的信号灯，被悄悄改成由东向西放行15秒后，再交替放行由西向东方向的车辆、行人。“我们提前做好预案，早高峰半小时内，将由东向西送小孩上学的电动车放空，再放行相对方向车辆、行人，避免路口因同步放行而发生拥堵。”镇江市公安局交警支队秩序大队大队长吴寰介绍，通过实施因时施策、一校一策，交通信号灯不断调整优化。
《法治日报》记者了解到，镇江交警部门今年以来共对253处信号灯动了类似的“小手术”，早晚高峰交通拥堵指数同比下降8.29%。这件事来源于镇江市3名人大代表的一件建议。
在今年1月举行的镇江市九届人大二次会议期间，戎霞、李文江、王冬青3名人大代表结合自身日常出行感受，对市区部分路口交通信号灯设置和配时提出意见，形成了关于优化道路红绿灯设置的建议，随即引起了镇江市公安局领导的高度重视。
“代表建议对我们解决长期以来面对的难点问题很有启示意义，只有‘走出去’，才能‘看得多’‘想得广’‘措施活’，我们在综合各方面建议的基础上，围绕道路拥堵点启动了城市道路交通‘镇·畅行’工程。”镇江市公安局副局长单永建介绍说。
经过调研论证，镇江交警部门迅速采取针对性改进措施：进一步提高交通信号控制应用水平，实现规范设置率100%；进一步推进城市区域信号灯统一联网控制，实现联控率85%以上、主次干道协调控制率90%以上；进一步提升城市路口精细治理水平，精心打造一批设施功能强、管控水准高、通行安全顺畅的精品示范路口……
近年来，镇江公安始终在代表建议中探索解决难题痛点的“妙招”，坚持把工作做在前，把任务担在肩，市局党委专门要求对代表建议“一条条落实、一步步实施”，让代表和群众看得见改进措施，感受到执法温度。
镇江公安坚持把代表建议办理作为深入推进“民生工程”的一项具体措施，要求做到在重视程度上有新提高、在解决难题上有新办法、在工作作风上有新转变，确保办理工作的高效率高质量。“对‘主办件’，坚持将办理工作与公安工作相结合，将办理过程与征求意见相结合，将办理结果与服务保障民生、促进警民和谐相结合，严格审核把关，确保办理质量。对‘会办件’则立足公安自身职能，做实本职工作，并提出切实可行的建议，第一时间配合主办单位进行办理。”镇江市公安局办公室副主任张婧介绍，通过定期通报办理情况，推动各单位办理进度，及时梳理经验做法和取得成效。
对其中一些有办理难度的代表建议，镇江市公安局也始终坚持研究对策、积极回复。夏春来代表针对烟花爆竹燃放问题，提出了《关于规范烟花爆竹燃放的建议》。由于这不只是公安一家的事，还涉及宣传、教育、城管、应急、住建、市场监管等禁放成员单位，镇江市公安局主动对接相关部门，及时调整宣传策略，重点宣传可燃放区域、安全燃放注意事项等，积极引导有燃放意愿的群众到禁放区外安全、文明燃放，争取群众的理解支持。“虽然代表对我们的回复给予肯定，但这是一项长期任务，唯有持续对烟花爆竹燃放加大管理力度，才能确保群众始终满意。”镇江市公安局治安支队政委杨斌说。
电动自行车管理历来是各地普遍存在的难题，也是人大代表关注的重点话题。今年以来，代表为此建言献策，镇江市公安局相继收到《关于利用数字技术加强我市电动车自行车安全监管的建议》《关于加强低速电动车管理的建议》《关于加强电动自行车道路交通安全管理的建议》等多件建议。
“事前虚心沟通，抓好落实；事中抓住重点，共同探讨解决问题的办法和思路；事后征求意见，争取代表对公安工作的理解和支持。”镇江市公安局常务副局长姚恒清表示，实践表明，这样的工作方式对促进工作、确保办理质量起到了良好效果。
其间，全市公安机关齐心发力，积极对接市场监管、工信等部门，建立定期研判会商机制和信息共享、联动监管、集中整治等机制，还推动邮政、环卫、快递配送服务以及外卖配送电动车实行“一人一车一证一码”，落实“六统一”制度，加强内部安全教育管理。
公安机关还以市区商场、医院、学校等人流密集区域为整治重点范围，每周组织开展两次集中整治行动，突出重点时间、重点区域，强化路面见警率和管事率，加大对电动自行车不戴安全头盔、闯红灯、逆行、上机动车道等突出交通违法行为的查处。今年以来，全市涉及电动自行车的交通事故起数和死亡人数同比分别下降15.12%和8.97%。今年7月，镇江市人大常委会副主任卜晓放带队走进警营，督办“加强电动自行车道路交通安全管理重要建议”办理工作，对公安机关相关工作给予高度肯定。
2020年以来，镇江市公共机关办理人大代表建议108件，办结率和满意率均为100%。“我们要把建议办理与公安重点工作更加紧密地结合起来，做到同部署、齐推进，既保证办理质量，也有力提升公安效能。”姚恒清表示。
|
|
|
