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地方新闻
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本报讯 记者阮占江 通讯员罗伟洪 伍先安 记者从湖南省邵阳市公安局交警支队了解到，去年7月，该市在全省率先推出“路长制”新模式以来，全市农村交通事故死亡人数同比下降 19.5%，有效破解了农村道路交通管理难题。
根据“路长制”要求，邵阳市推动“市、县、乡、村”四级联动，整体形成了“一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。
为寻求管理最大公约数，邵阳从“源头+路面+宣传”三维管理入手，不断完善“联合培训、联合执法、联合宣传”协同机制。去年7月以来，全市共排查出“三临”、急弯陡坡路段近两万公里，增设农村道路安防设施1800多处，在更高起点上对道路交通安全实施“清单”管理。
各级公安交警、交通运输、农业农村、教育、市场监管等20多个部门，会同全市190多个乡镇干部和4000多个行政村干部，查处了超限超载、非法改拼装、非法营运等重点违法行为4126起，邵阳市“路长制”管理农村道路交通安全取得了较好的成果。
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| 邵阳创推“路长制”破解农村交管难题
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| （ 2022-05-24 ） 稿件来源： 法治日报地方新闻 |
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本报讯 记者阮占江 通讯员罗伟洪 伍先安 记者从湖南省邵阳市公安局交警支队了解到，去年7月，该市在全省率先推出“路长制”新模式以来，全市农村交通事故死亡人数同比下降 19.5%，有效破解了农村道路交通管理难题。
根据“路长制”要求，邵阳市推动“市、县、乡、村”四级联动，整体形成了“一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。
为寻求管理最大公约数，邵阳从“源头+路面+宣传”三维管理入手，不断完善“联合培训、联合执法、联合宣传”协同机制。去年7月以来，全市共排查出“三临”、急弯陡坡路段近两万公里，增设农村道路安防设施1800多处，在更高起点上对道路交通安全实施“清单”管理。
各级公安交警、交通运输、农业农村、教育、市场监管等20多个部门，会同全市190多个乡镇干部和4000多个行政村干部，查处了超限超载、非法改拼装、非法营运等重点违法行为4126起，邵阳市“路长制”管理农村道路交通安全取得了较好的成果。
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