|
中国律师
|
|
◆ 专注解决海事海商法律纠纷 ◆ 优化海洋经济法治营商环境 ◆ 专业性强发展前景十分广阔
□ 本报记者 杜洋
今年4月，天津太平洋船务有限公司一名船员才工作3天，就发生了工伤死亡事故，当时双方还未签订劳动合同，用人单位还未来得及给死者办理社会保险和商业保险。此后，公司与船员家属就赔偿问题一直协商不成，于是委托泰和泰（天津）律师事务所律师魏蕾处理此事。
魏蕾接受委托后，第一时间与死者家属进行面谈，推动公司与家属达成和解协议，既为公司减少了诉讼风险和成本，也使船员家属及时获得了合法合理的赔偿款。
当前，中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作不断加深，对外贸易及海运行业蓬勃发展的同时也带来了一定的法律风险与挑战。其间，涌现出一批像魏蕾这样的“海事海商律师”，他们专注于处理海上运输相关法律纠纷，充分运用自身专业知识和经验，维护国家和相关企业的合法权益，在国际法律服务舞台上大展风采。
近日，《法治日报》记者采访多位海事海商律师和相关专家，深入了解了海事海商律师的业务特色及发展前景。
对综合能力要求较高
“我从业的起点是民商事诉讼，在瑞典系统学习了两年海商法，并在英国读了商法、海商法博士，发现国内法律界一直以来都将海商法辐射的领域视为小众业务领域。”泰和泰（北京）律师事务所合伙人贾圣囡对记者说。
在北京德和衡律师事务所总所执行主任陈燕红看来，海事海商律师的工作具有不同于其他类型律师的特点，他们专注于解决海事海商纠纷，其中大多是涉外法律纠纷，往往涉及法律适用问题及国内外多种法律规定，复杂程度通常较高。
“鉴于海事海商案件案情复杂、涉及多方当事人，海事海商律师的工作强度通常较大。”魏蕾进一步解释说，多数海事海商律师都要能用双语工作，且在面对救捞作业、人身伤亡等案件时，更是要求律师能够快速响应，第一时间为委托人提供最佳解决方案。
“海事海商律师既要懂法律，也要懂海事，深谙《国际海上避碰规则》、了解国际行业习惯，甚至掌握国际惯用的仲裁规则。”魏蕾补充说，“多学科交叉，使得对海事海商律师的要求越来越高。”
“总体而言，由于海事海商案件的复杂性与专业性，因此对海事海商律师个人综合能力要求较高。”陈燕红感慨道。
此外，海事海商律师还会遇到一些法律适用问题上的困境，这对海事海商律师执业提出了更高要求和更大挑战。
“有些案件，海事海商律师认为应当适用海商法特有的规则和原则处理，但部分法院可能会从一般民商事案件的思维方式出发，最终适用一般的民商事原则进行处理。”贾圣囡表示，包括海事海商律师在内的法律界人士都需要考虑如何界定海商法的适用范围，以及如何将海商法这一自成体系的法律学科与一般的民商事法律进行区分，从而为海事海商律师创造更加良好的执业环境，更好地服务保障相关行业及企业的合法权益。
重要作用进一步凸显
随着全球化的发展，国际贸易运输日益增多，海事海商纠纷也随之增加，海事海商律师所发挥的重要作用进一步凸显。
2018年4月17日凌晨2时左右，龚某南驾驶的“浙岱渔运01501”号渔船与某金融租赁公司所有、某船务公司租赁的“铭伟8”轮发生碰撞，龚某南起诉要求两公司就船体维修费用、鱼货损失、生产损失、海事交通费用等各项损失进行赔偿，赔偿金额高达100余万元。
庭审中，魏蕾作为被告方律师，根据《国际海上避碰规则》分析两船碰撞的主次责任，得出主要责任方为原告的结论，极大降低了原告对赔偿金额的心理预期；其次，从索赔费用的合理性等多个关键点出发，与对方当事人和律师多次沟通、辩论，据理力争，将赔偿金从100余万元降到十余万元，极大减少了公司损失。
上述案件已于今年3月19日结案，魏蕾的努力帮涉案企业缓解了运营资金压力，得到企业高度肯定。
海事海商律师可以有效帮助涉海企业预测、防范从事海事海商业务时可能遇到的法律风险，提供多种法律解决方案，为企业健康发展保驾护航。
不仅如此，海事海商律师有力地展现了我国海事司法水平，助推我国成为国际海事纠纷解决优选地，优化海洋经济法治营商环境，为营造稳定、公平、透明的新时代海洋营商环境添砖加瓦，为海事海商纠纷解决提供“中国方案”。
“海事海商律师队伍建设与海事司法是相互促进的关系，海事司法水平的提高离不开海事海商律师队伍的发展，同样，海事司法水平的提高也推动着海事海商律师队伍进一步发展壮大。”陈燕红说。
向精细化全球化发展
陈燕红告诉记者，随着全球化水平不断提高，国际间贸易往来会愈加频繁，海运作为国际货运的主要渠道之一，在产生纠纷时亟须专业技术性强、具备多元法律思维的专门化海事海商律师为其提供法律服务，未来海事海商律师工作将会更加专业化，发展前景十分广阔。
大连海事大学副校长初北平教授认为，海事海商律师工作的发展趋势是专业分工精细化、学习能力终身化和服务范围全球化。
“海事法规和相关法律实践活动不断向前变化发展，这也要求作为海事海商律师要不断学习，努力提升相关专业能力水平。”初北平对记者说。
在初北平看来，海事海商律师充分运用法律实务经验，向国家和相关企业提出有针对性的风控建议，强化相关行业及企业的法律风险意识，能够在实现自身业务发展的同时，更加有力地促进我国对外贸易及海运行业的蓬勃健康发展。
|
|
|
| 业务专业分工精细服务全球
|
| 探秘海事海商律师业务特色及发展前景
|
|
|
|
| （ 2021-11-08 ） 稿件来源： 法治日报中国律师 |
|
|
◆ 专注解决海事海商法律纠纷 ◆ 优化海洋经济法治营商环境 ◆ 专业性强发展前景十分广阔
□ 本报记者 杜洋
今年4月，天津太平洋船务有限公司一名船员才工作3天，就发生了工伤死亡事故，当时双方还未签订劳动合同，用人单位还未来得及给死者办理社会保险和商业保险。此后，公司与船员家属就赔偿问题一直协商不成，于是委托泰和泰（天津）律师事务所律师魏蕾处理此事。
魏蕾接受委托后，第一时间与死者家属进行面谈，推动公司与家属达成和解协议，既为公司减少了诉讼风险和成本，也使船员家属及时获得了合法合理的赔偿款。
当前，中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作不断加深，对外贸易及海运行业蓬勃发展的同时也带来了一定的法律风险与挑战。其间，涌现出一批像魏蕾这样的“海事海商律师”，他们专注于处理海上运输相关法律纠纷，充分运用自身专业知识和经验，维护国家和相关企业的合法权益，在国际法律服务舞台上大展风采。
近日，《法治日报》记者采访多位海事海商律师和相关专家，深入了解了海事海商律师的业务特色及发展前景。
对综合能力要求较高
“我从业的起点是民商事诉讼，在瑞典系统学习了两年海商法，并在英国读了商法、海商法博士，发现国内法律界一直以来都将海商法辐射的领域视为小众业务领域。”泰和泰（北京）律师事务所合伙人贾圣囡对记者说。
在北京德和衡律师事务所总所执行主任陈燕红看来，海事海商律师的工作具有不同于其他类型律师的特点，他们专注于解决海事海商纠纷，其中大多是涉外法律纠纷，往往涉及法律适用问题及国内外多种法律规定，复杂程度通常较高。
“鉴于海事海商案件案情复杂、涉及多方当事人，海事海商律师的工作强度通常较大。”魏蕾进一步解释说，多数海事海商律师都要能用双语工作，且在面对救捞作业、人身伤亡等案件时，更是要求律师能够快速响应，第一时间为委托人提供最佳解决方案。
“海事海商律师既要懂法律，也要懂海事，深谙《国际海上避碰规则》、了解国际行业习惯，甚至掌握国际惯用的仲裁规则。”魏蕾补充说，“多学科交叉，使得对海事海商律师的要求越来越高。”
“总体而言，由于海事海商案件的复杂性与专业性，因此对海事海商律师个人综合能力要求较高。”陈燕红感慨道。
此外，海事海商律师还会遇到一些法律适用问题上的困境，这对海事海商律师执业提出了更高要求和更大挑战。
“有些案件，海事海商律师认为应当适用海商法特有的规则和原则处理，但部分法院可能会从一般民商事案件的思维方式出发，最终适用一般的民商事原则进行处理。”贾圣囡表示，包括海事海商律师在内的法律界人士都需要考虑如何界定海商法的适用范围，以及如何将海商法这一自成体系的法律学科与一般的民商事法律进行区分，从而为海事海商律师创造更加良好的执业环境，更好地服务保障相关行业及企业的合法权益。
重要作用进一步凸显
随着全球化的发展，国际贸易运输日益增多，海事海商纠纷也随之增加，海事海商律师所发挥的重要作用进一步凸显。
2018年4月17日凌晨2时左右，龚某南驾驶的“浙岱渔运01501”号渔船与某金融租赁公司所有、某船务公司租赁的“铭伟8”轮发生碰撞，龚某南起诉要求两公司就船体维修费用、鱼货损失、生产损失、海事交通费用等各项损失进行赔偿，赔偿金额高达100余万元。
庭审中，魏蕾作为被告方律师，根据《国际海上避碰规则》分析两船碰撞的主次责任，得出主要责任方为原告的结论，极大降低了原告对赔偿金额的心理预期；其次，从索赔费用的合理性等多个关键点出发，与对方当事人和律师多次沟通、辩论，据理力争，将赔偿金从100余万元降到十余万元，极大减少了公司损失。
上述案件已于今年3月19日结案，魏蕾的努力帮涉案企业缓解了运营资金压力，得到企业高度肯定。
海事海商律师可以有效帮助涉海企业预测、防范从事海事海商业务时可能遇到的法律风险，提供多种法律解决方案，为企业健康发展保驾护航。
不仅如此，海事海商律师有力地展现了我国海事司法水平，助推我国成为国际海事纠纷解决优选地，优化海洋经济法治营商环境，为营造稳定、公平、透明的新时代海洋营商环境添砖加瓦，为海事海商纠纷解决提供“中国方案”。
“海事海商律师队伍建设与海事司法是相互促进的关系，海事司法水平的提高离不开海事海商律师队伍的发展，同样，海事司法水平的提高也推动着海事海商律师队伍进一步发展壮大。”陈燕红说。
向精细化全球化发展
陈燕红告诉记者，随着全球化水平不断提高，国际间贸易往来会愈加频繁，海运作为国际货运的主要渠道之一，在产生纠纷时亟须专业技术性强、具备多元法律思维的专门化海事海商律师为其提供法律服务，未来海事海商律师工作将会更加专业化，发展前景十分广阔。
大连海事大学副校长初北平教授认为，海事海商律师工作的发展趋势是专业分工精细化、学习能力终身化和服务范围全球化。
“海事法规和相关法律实践活动不断向前变化发展，这也要求作为海事海商律师要不断学习，努力提升相关专业能力水平。”初北平对记者说。
在初北平看来，海事海商律师充分运用法律实务经验，向国家和相关企业提出有针对性的风控建议，强化相关行业及企业的法律风险意识，能够在实现自身业务发展的同时，更加有力地促进我国对外贸易及海运行业的蓬勃健康发展。
|
|
|
