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环球法治
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美国国会参议院当地时间8月10日表决通过总计1万亿美元的基础设施建设法案。接下来，该法案将在众议院进行表决，如果表决通过，将送往白宫，由总统签署成为法律。该1万亿美元基建法案中包括5500亿美元的新增加支出，其中1100亿美元用于建设高速公路，660亿美元用于建设铁路，650亿美元用于建设电网，650亿美元用于建设宽带相关设施，550亿美元用于建设饮用水管道相关设施等。参议院民主党领袖舒默表示，尽管不同于最初版本，但该基建法案仍将给美国“带来巨大好处”，是几十年来在基建方面的“最大投入”。自美国总统拜登就职以来，基础设施建设一直是其力推的“标志性工程”。为获得两党共同支持，该基建方案由最初的2.3万亿美元缩减至1万亿美元。对于当天通过的版本，激进派认为“远远不够”，未包含拜登此前承诺的清洁能源项目等；保守派则认为“太过昂贵”，将大幅增加财政赤字。美国国会预算办公室近日评估称，该基建计划将在未来10年使财政赤字再增加2560亿美元。接下来，参议院将对拜登政府提出的另一项重要计划“家庭社会福利计划”进行商议。美媒认为，不同于基建法案，该社会福利计划将很难获得共和党支持。
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| 美国参院通过基础设施建设法案
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| （ 2021-08-16 ） 稿件来源： 法治日报环球法治 |
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美国国会参议院当地时间8月10日表决通过总计1万亿美元的基础设施建设法案。接下来，该法案将在众议院进行表决，如果表决通过，将送往白宫，由总统签署成为法律。该1万亿美元基建法案中包括5500亿美元的新增加支出，其中1100亿美元用于建设高速公路，660亿美元用于建设铁路，650亿美元用于建设电网，650亿美元用于建设宽带相关设施，550亿美元用于建设饮用水管道相关设施等。参议院民主党领袖舒默表示，尽管不同于最初版本，但该基建法案仍将给美国“带来巨大好处”，是几十年来在基建方面的“最大投入”。自美国总统拜登就职以来，基础设施建设一直是其力推的“标志性工程”。为获得两党共同支持，该基建方案由最初的2.3万亿美元缩减至1万亿美元。对于当天通过的版本，激进派认为“远远不够”，未包含拜登此前承诺的清洁能源项目等；保守派则认为“太过昂贵”，将大幅增加财政赤字。美国国会预算办公室近日评估称，该基建计划将在未来10年使财政赤字再增加2560亿美元。接下来，参议院将对拜登政府提出的另一项重要计划“家庭社会福利计划”进行商议。美媒认为，不同于基建法案，该社会福利计划将很难获得共和党支持。
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