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军事广角
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□ 本报记者 廉颖婷
□ 本报通讯员 占 康
5月30日，指令长景海鹏身着乳白色航天服，带领两名神舟十六号乘员自信从容、步伐铿锵地向着发射塔架前进。这是景海鹏继神舟七号、神舟九号、神舟十一号飞行任务后的第4次飞天之旅，也是他第3次担任指令长。
2008年，景海鹏入选神舟七号任务乘组。同年9月25日，神舟七号载人飞船进入太空，乘组成功完成我国首次空间出舱活动。
2012年6月16日，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成首次载人交会对接任务。
为了继续追逐飞天梦想，景海鹏和年龄小一轮的年轻战友们一起学习、一起训练、一起承受离心机8个G的过载。
2016年10月17日，景海鹏带领神舟十一号航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞行33天。这次任务首次实现中国航天员中期在轨驻留。
在太空的那段日子里，景海鹏不仅当好飞船驾驶员，而且当好太空科学家。他积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，出色完成近百项空间科学试验任务，先后提出上百条改进意见，为载人航天和科技发展注入了创新活力。
“对我来说，所有的经历、阅历、经验，包括所有的光环，都在神舟十一号任务成功后归零了。”景海鹏说。
距离神舟十一号任务圆满成功已经过去7年，为了能4次圆梦，为了能到中国空间站走一走、看一看、出趟差，这7年里，景海鹏没有耽误过训练。晚上12点前几乎没有睡过觉，周末几乎没有休息过；每次出差耽误的课程都会主动补、耽误的训练都会主动加练，600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配；70多本飞行手册与操作指南、成千上万条指令都已熟于记心。
神舟十六号航天员乘组是个全新组合，面对两名比自己小20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大：“一定要安全地把他们带上天，并安全地把他们带回来。”
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| 景海鹏：
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| 圆梦第四次飞天之旅
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| （ 2023-05-31 ） 稿件来源： 法治日报军事广角 |
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□ 本报记者 廉颖婷
□ 本报通讯员 占 康
5月30日，指令长景海鹏身着乳白色航天服，带领两名神舟十六号乘员自信从容、步伐铿锵地向着发射塔架前进。这是景海鹏继神舟七号、神舟九号、神舟十一号飞行任务后的第4次飞天之旅，也是他第3次担任指令长。
2008年，景海鹏入选神舟七号任务乘组。同年9月25日，神舟七号载人飞船进入太空，乘组成功完成我国首次空间出舱活动。
2012年6月16日，景海鹏作为任务指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船成功进入太空，圆满完成首次载人交会对接任务。
为了继续追逐飞天梦想，景海鹏和年龄小一轮的年轻战友们一起学习、一起训练、一起承受离心机8个G的过载。
2016年10月17日，景海鹏带领神舟十一号航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞行33天。这次任务首次实现中国航天员中期在轨驻留。
在太空的那段日子里，景海鹏不仅当好飞船驾驶员，而且当好太空科学家。他积极参与系统设计、产品研制、技术攻关，出色完成近百项空间科学试验任务，先后提出上百条改进意见，为载人航天和科技发展注入了创新活力。
“对我来说，所有的经历、阅历、经验，包括所有的光环，都在神舟十一号任务成功后归零了。”景海鹏说。
距离神舟十一号任务圆满成功已经过去7年，为了能4次圆梦，为了能到中国空间站走一走、看一看、出趟差，这7年里，景海鹏没有耽误过训练。晚上12点前几乎没有睡过觉，周末几乎没有休息过；每次出差耽误的课程都会主动补、耽误的训练都会主动加练，600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他每天的标配；70多本飞行手册与操作指南、成千上万条指令都已熟于记心。
神舟十六号航天员乘组是个全新组合，面对两名比自己小20岁、毫无飞行经验及太空环境体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任重大：“一定要安全地把他们带上天，并安全地把他们带回来。”
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